【Опыт покупки】
Мой предыдущий автомобиль был слишком маленьким. К тому же, до декабря действовали государственные и региональные субсидии, поэтому я решил сменить его на более просторный автомобиль. Рассматривал Geely Galaxy L7 — его внешний вид мне понравился. Однако по сравнению с моделью Z, соотношение цены и оснащения оказалось не таким выгодным. Так как Galaxy L7 только вышел на рынок, скидки на него были меньше, чем на Z, поэтому я его не выбрал. Также я рассматривал другие автомобили той же ценовой категории и обнаружил, что Z является лидером по соотношению цены и качества в этой категории. В итоге я выбрал Z.
【Цена покупки】
Общая стоимость автомобиля составила 131900 + 1000 за 20-дюймовые диски = 132900. Дилер предоставил скидку в 5000, итого получилось 127900. Региональная субсидия - 18000, скидка за обмен - 10000. Итого: 127900 - 28000 = 99900. Страховка обошлась в 5000. От ковриков и плёнки на стекла отказался, так как они некачественные.
【Пространство】
Пространства значительно больше, чем в моем предыдущем автомобиле. Я сам довольно худой, поэтому доволен его вместительностью.
【Запас хода и потребление энергии】
Расход топлива меня устраивает. В городе я обычно езжу на чистой электроэнергии, иногда в гибридном режиме. Показатель уровня заряда на дисплее составляет 3.1. Особое внимание уделю трассе: недавно совершил поездку в Юньнань, в общей сложности проехав 2200 километров. Затраты на топливо составили 720 юаней, зарядка три раза обошлась в 60 юаней. Полный бак и полный заряд на трассе: я ехал в режиме дальних поездок на скорости 100-120 км/ч. Расход топлива составлял около 3.5-4.2 литра на 100 км, при низком уровне заряда — 4.5-5.3 литра на 100 км. При скорости около 130 км/ч — расход 5-5.7 литра, при низком уровне заряда 6 литров. Наиболее экономично — 80-90 км/ч, расход 3.0-3.5 литра на 100 км.
【Ассистенты вождения】
L2 интеллектуальная система вождения действительно полезна. Ездив в Юньнань, я проехал примерно 700 километров с помощью интеллектуальной системы, что сняло большое количество стресса с меня. Автопилот требует контроля руля, но не газа и тормоза. Интегрированная система помощи в управлении не требует контроля руля, газа и тормоза, относясь к интеллектуальному вождению. Однако не рекомендуется долго использовать, поскольку это может вызвать сонливость.
【Внешний вид】
Автомобиль неплохой на вид, но немного громоздкий. При выборе доступными были только белый цвет и коричневая отделка салона. Мне особенно понравилась версия с цветом "серый галакси" и белым интерьером, но она требовала ожидания заказа. Так как я хотел успеть воспользоваться региональной субсидией, пришлось выбрать белый цвет.
【Время зарядки】
Медленная зарядка с 20% до 80% занимает четыре часа.
Медленная зарядка с 20% до 100% занимает около пяти-шести часов.
【Наиболее недовольствующе】
Держатели для стаканов расположены не очень удобно.
В дождливую погоду при открытии двери вода может капать на сиденье из внутренней рамы двери, возможно, это связано с конструкцией.
Под дверями в грязное время года собирается много грязи, это можно решить установкой порогов, но они выглядят громоздко. Я сам установил уплотнители на дверные проёмы, и стало лучше.
Подвеска довольно мягкая — на неровных дорогах ощущаются тряски, но комфорт при вождении хороший. Я привык к мягкой подвеске на предыдущих автомобилях, поэтому меня это устраивает. Для семейного автомобиля комфорт наиболее важен.
【Довольные моменты】
В данной ценовой категории автомобиль обладает очень хорошим соотношением цены и качества. Все аспекты меня в целом устраивают.
