Цена-качество довольно хорошее, в средней комплектации есть все необходимые функции.
В целом, я очень доволен.
【Впечатления от вождения】
Разгон довольно резвый, но подвеска немного мягкая, на высоких скоростях при поворотах машина кренится, что снижает уверенность в управлении. Зато на плохой дороге мягкая подвеска оказывается полезной, и внутри салона колебания остаются довольно стабильными.
Что касается шума, двигатель работает сравнительно тихо, и шум от ветра также находится на приемлемом уровне. Но когда скорость превышает 60 км/ч, шум от шин становится довольно сильным. Планирую сделать шумоизоляцию, надеюсь, станет лучше.
【Расход топлива】
Расход топлива при разряженной батарее составляет примерно пять литров, конечно, по городским дорогам. На трассе пока не проверял.
【Запас хода】
На полном заряде, в режиме экономии энергии, в городских условиях можно проехать почти 90 километров. Также пробовал ездить на природу, ночью включал кондиционер — примерно на первой скорости около семи часов, это разрядило батарею на 30%.
【Опыт использования бортовой системы】
Функций у бортовой системы немного, и они в основном бесполезны. В основном использую для настройки параметров автомобиля. Встроенная версия навигации Gaode старовата, нет функции отсчета светофора и навигации по полосам движения. Обычно использую телефон для навигации через Gaode map.
Думаю, нужно ли устанавливать коробку CarPlay.
【Ассистенты водителя】
Адаптивный круиз-контроль довольно удобен, на трассе и быстроходных дорогах работает хорошо, не было случаев, когда бы машина металась внутри полосы или не тормозила перед близко идущим автомобилем.
