Отзывы об автомобилях (31)

Changan Auchan Z6 2022

Покупка автомобиля: В семье появился ребёнок, и у нас есть седан с ограниченным пространством, что делает поездки не очень удобными, особенно когда нужно взять с собой детскую коляску, вещи, молоко и прочее. Пространство на заднем сиденье маленькое, и садиться и выходить крайне неудобно. Поэтому мы с женой решили купить внедорожник. Бюджет: До 120 тысяч юаней, больше у нас не получится. Мы не планируем продавать седан, чтобы каждый из нас мог отдельно доехать на работу. Жена сидит дома с ребёнком, и ей иногда нужна машина. Машина должна быть вместительной, практичной, с богатым оснащением, и лучше, чтобы она была интересной, подходила для самостоятельных поездок, повышала комфорт в путешествиях. Поэтому мы решили не смотреть в сторону совместных SUV, не гонимся за брендами, а хотим, чтобы покупка была оправданной. Я не готов тратить деньги только на бренд. Внешний вид: Модель "Зэй Лиу" попалась мне случайно, когда я наткнулся на статью об автомобиле-роботе в интернете. Наружность у машины действительно привлекательная, и на улице всегда кто-то подходит и спрашивает об автомобиле. Лично мне нравится такой научно-фантастический стиль. Интерьер: В салоне машина, когда у жены есть свободное время, ей нравится играть с функцией управления трёхпальцевым движением. Экран "Оу" кажется не очень полезным, но смотрится стильно. Центральная консоль и приборная панель имеют неплохую чёткость, как и положено экрану. Что касается интеллекта центральной консоли, то самым впечатляющим мне показалась голосовая командная система. Материалы интерьера и качество сборки приемлемые. Будь оценка по пятибалльной шкале, я бы дал интерьеру 4.5 балла. У новой машины есть запах, но поставив несколько пакетов с углем, он выветрился за пару недель. Пространство: Здесь я поставлю полные 5 баллов, ведь это была наша основная цель при покупке автомобиля. Длина колесной базы для компактного внедорожника на уровне высочайшего сегмента. Оснащение: Не буду перечислять всё по пунктам, но основным преимуществом "Зэй Лиу" является оснащение, находящееся на уровне топовых моделей в этом классе. Несмотря на то, что у конкурентов нельзя положиться на такие же показатели, уникальные функции, как управление голосом снаружи автомобиля, функция "обгон одним нажатием", разблокировка взглядом и другие, делают эту модель очень интересной. Расход топлива: Необходимо отметить расход топлива, что является частым вопросом среди потенциальных покупателей. В последнее время я был занят и не часто бывал в сообществе машины, всего месяц спустя ровно набежало 2100 км, в основном на внутренних кольцах и шоссе, но случаются и пробки. Средний расход топлива составляет 7.3 литра на 100 км, а реальный расход, по моим подсчётам, составляет примерно 7.9-8.2 литра. Возможно, это не так экономично, как у многих других, но я вполне доволен результатом. Надеюсь, это информация поможет. Впечатления от вождения: Скорость разгона впечатляющая, сравнимо с моим Hyundai 1.6T. На шоссе ощущается мощь двигателя "Лан Цзинь" 1.5T, но при понижении передачи чувствуется небольшая задержка, даже при внимательном наблюдении она заметна, но это не мешает обычному вождению. Отечественные бренды совершили большой прогресс в плане двигателей, но для трансмиссий требуется дальнейшая разработка, что не только касается "Оушан" или "Чанъань", но и всех отечественных брендов! Общие впечатления от вождения я оцениваю на 4.5 балла и надеюсь на понимание со стороны сообщество владельцев. Прочие вопросы: Здесь отмечу некоторые другие моменты, сейчас у меня не возникало таких проблем как странности с экраном "Оу", чёрный экран центральной консоли или ржавчина на юбке автомобиля (думаю, это просто вопрос вероятности). Однако, шум можно почувствовать, так как у родного Hyundai тоже не самый тихий салон, особенно когда дело касается шумов от шин. Ещё пока не довелось поиграть с функцией цветомузыки, хотя видел, как другие показывали эту возможность машины, но пока не было времени. Общее впечатление: Отзыв положительный! Это моя вторая машина, и выбор пал на отечественную. Да, есть маленькие недостатки, не отрицаю, но в целом всё равно впечатление позитивное, в каждой машине можно найти что-то, что не понравится водителям. В конце хочу порекомендовать всем ориентироваться на реальные отзывы владельцев машин, ведь бывает искаженная информация, как отмечал ранее Шао инспектор. Иногда можно заметить немного негативный настрой в сообществе, который может испортить настроение, поэтому лучше обращаться в группы, где владельцы делятся своими настоящими впечатлениями. Желаю всем, кто ещё не приобрели машину, удачи в покупке, а тем, кто уже ездит, приятного использования авто.

Changan Auchan Z6 2022

【Опыт покупки】 Изначально рассматривал Haval H6, Chery Tiggo 8p, Changan CS55 Plus, Hyundai ix35 с двигателем 2.0L и другие, но в итоге решил купить это из-за срочности и любопытства к новому продукту. 【Цена покупки】 11,99, никаких скидок, затем пять тысяч компенсации за замену, налог на покупку около пяти тысяч, страховка чуть меньше четырех тысяч, плата за регистрацию была бесплатной. Я только что окончил университет в этом году, так что родители заплатили, но я тоже вложил несколько тысяч. А потом покупка автомобильных аксессуаров, заправка и прочее, в итоге я потратил еще десять тысяч. 【Впечатления от вождения】 У нас в семье была подержанная Changan Zhixing II, сам я не водил хорошие автомобили, так что о впечатлениях от вождения говорить не приходится. В основном езжу по небольшому городку просто, чтобы укрыться от ветра и дождя. Не люблю гонки, обычно еду на скорости 20-40 км/ч (извините, ребята, я просто передвижное препятствие). 【Расход топлива】 Фактически, это не точно, часто показывает 6.5-8.0, но я думаю, что на самом деле около 9 литров. 【Пространство】 Довольно неплохо, электропривод сидений, сиденья широкие и удобные, переднее пространство очень хорошее, задние сидит редко кто-то, но я пробовал сидеть сзади и мог с трудом закинуть ногу на ногу (мой рост 183 см, вес 80 кг). Багажник кажется достаточным, так как я не часто что-то вожу, а поскольку он имеет наклон, соответственно много не загрузишь. Задние окна слишком маленькие и высокие, немного напоминает Toyota CHR. Поскольку крыша наклонена, много не поделаешь. В целом, пространство хорошее, места для бутылок на дверях достаточно. 【Динамика】 Не буду углубляться, мне кажется, что для меня это более чем достаточно. Я только передвигаюсь по небольшому городку. Сегодня поцарапал, когда выходил, боковая часть с крылом, бампер, все поцарапалось. А потом днем на парковке поцарапал левое переднее и левое заднее крыло. Настроение стало плохим. Жемчужно-белую краску трудно восстановить, исправление краски слишком дорого, я не решаюсь на это. 【Самое неудовлетворительное】 Программа постоянно выходит из аккаунта и вылетает, это беспокойство, было бы хорошо, если бы было отдельное программное обеспечение для управления автомобилем. Надеюсь, у всех будет приятный опыт использования автомобиля 🥰🥰🥰

Changan Auchan Z6 2022

На самом деле, несколько месяцев назад я начал обращать внимание на автомобили Changan Oshan, от Kosei, X5, X7 до Z6, получив информацию об автомобилях из различных сетевых источников. Соотношение цены и качества действительно высокое. Мне все-таки нравится логотип Yunying от Changan Oshan. Для семейного пользования все же стоит быть практичным, нельзя покупать просто логотип машины домой. 25 июня в Даляне выпустили Z6. До этого продавец пригласил меня поучаствовать в мероприятии по запуску в Даляне. Честно говоря, я не планировал покупать машину сразу, потому что совместное использование поездок с Didi на работу и обратно было довольно комфортным и экономичным. Не нужно задумываться о проблемах с парковкой, заправкой, нарушениями, царапинами. Также я учитывал, что электромобили и гибриды имеют меньшую остаточную стоимость по сравнению с бензиновыми автомобилями, если ездить редко, электромобили не подходят, к тому же есть беспокойства по поводу поездок на электромобилях в Синьцзян, Тибет и т.д. В дополнение к этому, в Даляне можно получить ваучер на 4000 юаней на покупку автомобиля, в Ганьцзине 2000, поэтому автомобиль чуть более 100 000 юаней, получив такой ваучер от правительства, все равно очень выгоден. Налог на покупку также снижался наполовину, поэтому я все-таки выбрал бензиновый автомобиль, хоть и не могу испытать электромобиль, но покупка все равно приносит удовлетворение. Ощущения от использования всех умных функций тоже очень хорошие: светодиодные фары дальнего света на 160 метров, внешняя система голосовых команд, различные функции дистанционного управления, такие как обогрев передних сидений, открытие люка и окон, удаленный запуск двигателя, удаленное включение кондиционера, световое шоу... Внутренние умные системы, атмосферная подсветка, спорт и фитнес, караоке, предупреждение о выезде из полосы, полный адаптивный круиз-контроль... Я попробовал все эти функции, и впечатления отличные. Ранее у меня был Jeep 2.4L Liberty, фары были очень слабыми, казалось, что он совсем не умный, и нужно было много операций выполнять вручную. В первый день после получения автомобиля я пересек реку в деревне (в запале забыл, что только что нанесли защитный слой на днище), на трассе я попробовал круиз-контроль, ускорение и замедление, контроль расстояния до автомобиля вперёд, ночное атмосферное освещение и дальний свет действительно хороши. Кроме того, три вида управления жестами, большая возможность для развлечений. Если говорить о недостатках, то, во-первых, дистанционный мониторинг на данный момент неисправен, не удается использовать функцию дальновидности; во-вторых, звук автомобильного гудка очень тихий, что кажется низкопробным; в-третьих, ключ выглядит как игрушка, кажется дешевым (это можно проигнорировать, ведь есть безключевой доступ, и не нужно его доставать); в-четвертых, в салоне все еще есть запах, но это терпимо, я купил несколько угольных пакетиков для решения этой проблемы. Пятое, качество звучания в автомобиле можно улучшить. Как бы то ни было, в целом, можно сказать, что Oshan Z6 — это продукт, который трогает сердце. Сейчас его известность и признание бренда невелики, но, несомненно, Oshan в настоящее время находится на стадии, аналогичной стадии Xiaomi в 2011 году в отрасли мобильных телефонов. Качество китайских товаров вселяет надежду! Удачи!

Changan Auchan Z6 2022

Жизнь и первый автомобиль: давайте поделимся впечатлениями и надеемся, что это станет для всех полезной покупкой 【Опыт покупки автомобиля】 В этом марте у меня возникла идея купить автомобиль, и после обсуждения с женой мы решили его приобрести. Раньше я водил небольшой грузовик Changan для доставки товаров, и поскольку живу в сельской местности, у меня высокие требования к мощности. Хотя мне нравятся седаны, жена настаивала на просторном SUV (она ведёт учёт расходов), поэтому мы смотрели на Haval H6, Geely Boyue и Changan CS55 Plus. Почти подписались на Haval H6, но после уговоров жены решили повременить. Позже на сайте «Дунчэдди» я увидел Oushang и нашел, что спортивный вариант X5 очень подходит. Пошёл в автосалон Oushang посмотреть X5, после беседы с продавцом и какого-то времени размышлений решил пока не делать заказ – первый автомобиль всё-таки важное решение. Через несколько дней я узнал о презентации Z6 и сразу был очарован его дизайном. Плюс голосовое управление роботом вызвало у меня особый интерес. В салоне сказали, что автомобиля нет в наличии, поэтому пока всё отложили. 25 июня, во время акции, я вспомнил, что это день релиза. Открыл сайт «Дунчэдди», посмотрел цены и характеристики – здорово, это именно то, что мне было нужно. После работы показал жене, она согласилась, что автомобиль выглядит отлично, и на следующий день мы пошли в салон на тест-драйв. Всё понравилось, и мы решили его приобрести. Из минусов – мы не успели купить до 25-го числа и пропустили акцию: макет автомобиля за 2299 юаней с возможностью обмена на 4000 юаней скидки. 【Цена автомобиля】 Выбрали версию "Zhiling", базовая цена 119,900 юаней без скидок. Налог составил 5300 юаней, полная страховка для нового автомобиля обошлась в 4893 юаня, регистрация – 500 юаней. Взяли кредит на 60,000 юаней под нулевой процент со сбором 2000 юаней. 11 июля был внесён первый взнос. Когда оформляли кредит, нам сказали об акции с купоном на 1288, но салон сделал всего 1000 юаней скидки, ссылаясь на налоги. Общая сумма покупки составила 131,600 юаней, первый взнос – 71,600 юаней. За счёт программы замены автомобиля посчитали скидку 5000 юаней, которая будет выплачена в течение двух месяцев. Общая цена с учётом всего – 126,600 юаней. В подарок дали только коврики и плёнку, чувствую, что салон заработал на мне прилично 🙄. Надеюсь, эта информация о цене поможет вам. 【Впечатления от вождения】 В экономичном режиме переключение передач очень плавное, ощущение дёргания практически отсутствует. В спортивном и гоночном режимах двигатель держится на высоких оборотах 1500-2000, лёгкое нажатие на педаль газа сразу вызывает чувство ускорения. Звук двигателя в гоночном режиме вместе с ускоряющим эффектом добавляет ощущение драйва, а если ещё включить энергичную музыку – словно ты сам себя превращаешь в гонщика. Также отмечу адаптивный круиз-контроль, что, на мой взгляд, отличная функция: на трассе можно полностью освободить свои ноги. Автомобиль распознает препятствия за 80 метров и автоматически задействует тормоза, значительно повышая безопасность. Легкое дрожание в оригинальном предупреждении о пересечении полосы служит напоминанием, особенно в начале кажется, что наехали на камни, но вскоре привыкаешь и понимаешь, что это на самом деле система предупреждений о пересечении полосы, что действительно удобно. 【Расход топлива】 С момента получения автомобиля я заправил полный бак за 450 юаней и проехал уже 400 км. Осталось ещё 37% топлива, что позволяет проехать 170 км и больше. На дисплее расход варьируется от 6 до 7 с чем-то литров, а на прошлой дороге в аэропорт он даже показал 4.7, верите ли вы в это или нет. В общем, расход топлива, на мой взгляд, не слишком велик, учитывая размер автомобиля. В дальнейшем, если будет больше времени, подробно протестирую расход топлива. 【Динамика】 О мощности не сомневайтесь, она просто прекрасна. После вождения грузовых автомобилей с ручной коробкой передач, я думаю, что мощность 1.5T уже выше среднего. Что касается комментариев о "виртуальном ощущении китового аквариума", то это можно понять только самому, ощутив это. 【Особо нравится】 Я всем автомобилем доволен, придраться не к чему: внешность, пространство, интерьер всё на высоте. Бортовая система работает великолепно, быстро и удобно. Вентиляция и память сидений – превосходные функции, особенно в жаркую погоду, как у нас в Паньчжихуа, где температура достигает 40 градусов. Регулируемый плавный свет ещё кое-что, что восхищает. Правда, я выключил голосовую роботу, потому что на улице чувствовал смущение разговаривать с машиной. Многие функции можно настроить через телефон или ключи, и нет необходимости каждый раз говорить с машиной. 【Итог】 При покупке машины ориентируйтесь на свои экономические возможности и нужды. Покупайте то, что действительно нравится. Неважно, что говорят другие, покупайте то, что вам нравится: автомобиль служит для вашего удобства, а не для часа. Надеюсь, мой опыт поможет другим автолюбителям. Желаю, чтобы вы вскоре получили свой любимый автомобиль.

Changan Auchan Z6 2022

📸 Любимый автомобиль В начале этого года я решил приобрести новый автомобиль, но неудачно попал на пандемию в Шанхае и провел дома более двух месяцев. Однако удача улыбнулась мне: сразу после снятия ограничений я узнал, что с 1 июня до конца года налог на покупку автомобилей с бензиновым двигателем стоимостью до 300 тысяч юаней будет снижаться наполовину. Эта новость стала настоящим спасением для тех, кто стеснён в средствах. 1. Бюджет: У меня было около 150 тысяч юаней для покупки компактного кроссовера, при этом я хотел оставить часть для того, чтобы обновить свою камеру Sony и объективы. 2. Замена авто: Честно говоря, я ничего не понимаю в автомобилях, просто хотел заменить свою машину, которой было уже десять лет (Wuling Hongguang). Хотя она не имела повреждений, я вытерпел её десять лет — никакого удовольствия от вождения, кроме того, что не боялся царапин. (Фото 3: снимок на память, посвящённый передаче старой и новой машины. 😊) 3. Почему выбрал Z6: 1) Внешний вид: привлекательный перед, стильный кузов, восхитительная поясная линия, изящная задняя часть. Объединяет в себе спокойствие и динамичность. 2) Пространство: гармоничные габариты и колёсная база, достаточно места в багажнике для семьи из трёх человек. 3) Интерьер: голосовое управление, три экрана, технологичность на высоте. Много черного, мягкого материала с красными акцентами создают ощущение драйва и уверенности. 4) Комплектация: безопасность — ключевой момент, на который я обращаю внимание. Шесть подушек безопасности, подогрев зеркал (особенно важно в дождь), камера 540° с прозрачным дном, мониторинг давления в шинах, автоматическое торможение, напоминание о усталости. Всё это есть в топовой комплектации Z6, что заслуживает уважения. 5) Двигатель: 1.5T 3-го поколения от Blue Whale, 7-ступенчатая влажная трансмиссия, мощность 188 л.с., крутящий момент 300 Нм — для меня более чем достаточно. 6) Расход топлива: теоретически 6.8 л, в реальности при езде с кондиционером по шоссе около 7.0, в городских условиях в режиме интеллекта около 7.8 л. Но обычно я езжу в спортивном режиме, расход возрастает до 10.8—12.0 л. Ха-ха, сначала комфортно, потом будет видно. 7) Комфорт: сиденья очень удобные, полукруглая мягкая опора с 8-позиционной регулировкой, практически без усталости, но обязательно нужен подголовник, иначе шея будет отекать. В летнее время функция вентиляции сидений подарит вам прохладу. 8) Аудиосистема: хотя я не слишком разборчив в звуке, вроде как в Z6 установлена Pioneer, не сильно впечатляет, но мне и не разочаровала. 4. Моя стоимость: будучи одним из первых владельцев Z6, купил её за 127,7 тысяч юаней, включая плёнку, коврики, модель автомобиля и подножки (заменил на пылесос и чемодан). Волнение добавила новость о снижении цены на 4 тысячи юаней после официального релиза 25 июня — машина обошлась мне в 123,7 тысячи. Однако сейчас, если не учитывать 5 тысяч субсидий за замену, цена также обойдётся в 128 тысяч юаней. 5. Недостатки: 1) Пластиковые элементы машины очень подвержены царапинам — даже при протирании мягким полотенцем остаются мелкие царапины. Поэтому я оклеил их защитной плёнкой, что значительно улучшило ситуацию. 2) Трудная для освоения система автомобиля, инструкций в приложении недостаточно. Многие функции нужно изучать самостоятельно или спрашивать в специализированных салонах. 3) Подключение ETC требует привязки к счёту или кредитной карте банка CITIC, что неудобно для жителей небольших городов. Хотя у нас в Шанхае полно банков, я считаю легче оформить возможность снятия на платформе Alipay. 4) Телефонное приложение один раз показало, что машина не заперта. Из-за того, что замки работают на датчиках, пришлось потратить время на проверку. Всё оказалось в порядке, машина закрыта. Не знаю, проблема ли в системе или приложении... 5) В новом автомобиле сильно ощущается запах, хотя заявлено использование экологичных материалов без формальдегида. Лучше часто проветривать машину. В заключение хочу сказать, что Z6 — это очень выгодный компактный кроссовер, который способен значительно улучшить скучные поездки. На данный момент машина привлекает много внимания. [улыбка]

Changan Auchan Z6 2022

Купил машину довольно случайно. У нас дома уже был GLA в базовой комплектации, но недавно мы купили дом, финансы были ограничены, плюс нужно было потратиться на ремонт, и учитывая стоимость бензина, перейти на 95-й просто неподъемно. Поэтому подумали заменить на отечественный автомобиль, чтобы высвободить средства для ремонта, бюджет составил чуть больше 100 тысяч. Ранее багажник GLA был просто невыносимо мал, даже удочки нельзя было положить. Поэтому при выборе новой машины багажник должен был быть побольше. Кроме того, скоро появится ребенок, и пространства в салоне нужно больше. Мы сравнили несколько автомобилей в той же ценовой категории, по размеру особой разницы не было. Однако жена заинтересовалась Z6, который может открывать багажник с помощью голосовой команды. Ха-ха, когда мы собирались посмотреть на багажник, консультант предложил сказать "Машина, открой багажник", и он сразу же открылся. Жена сразу остановилась на этой модели. Конечно, в большинстве случаев функция работает довольно надежно, но если вокруг слишком много шума, то приходится повторять команду несколько раз. Надеемся, что в будущем производитель оптимизирует ее в обновлениях. С точки зрения внешнего вида, если честно, немного напоминает Changan UNIK, который мы посмотрели ранее, ха-ха. В целом выглядит довольно солидно. Выбрали белый цвет, потому что он менее маркий, и как маленькая хитрость - белые машины немного проще продать. Правда, немного жаль, что черная передняя часть выглядит скуповато, но за рулем сами этого не видим, так что ничего страшного. Не могу не сказать, что автомобильные системы в отечественных машинах развиваются очень быстро. Пользовавшись долгое время Мерседесом, в первый раз был поражен, будто из мускета перешел на пушку! Слушать музыку, смотреть фильмы — все можно сделать с помощью голосовых команд, отклик молниеносный. Среди всех машин, что мы проверяли, только у BYD реакции были такие же, но голос не такой приятный, как у Z6. И есть у него изображение в стиле аниме — для нас, поколение 90-х, это привлекательно, ха-ха. В дополнение к салонной панели есть еще один экран, который удобно использовать для навигации, и приборная панель тоже, что очень удобно, с пассажирского места можно даже фильмы смотреть. Что касается комплектации, основываясь на предыдущем опыте покупки автомобилей, мы не стали брать максимальную комплектацию, а выбрали предпоследнюю. Включены функции, такие как адаптивный круиз-контроль и 360-градусный обзор, что очень удобно, а также меньше беспокойства, что жена куда-то врежется. Слышал, что в самой полной комплектации есть автоматическая парковка, как у Xiaopeng, но я и так опытный водитель, так что не потратил на это лишние деньги. На данный момент проехали более 2000 километров, несколько раз ездили в родной город, родственники утверждают, что машина неплохая. Хотя многие не знают эту марку, ха-ха. Расход топлива зависит от манеры вождения, при спокойной езде можно уложиться в 7 литров, я в основном езжу по кольцевой дороге на работу и обратно. В спортивном режиме расход несколько выше, поэтому лучше иногда использовать его для удовольствия. Что касается интерьера, не могу сказать, что это сильная сторона Changan. По сравнению с предыдущей машиной, кажется, не хватает ощущения премиальности. Ха-ха, надеюсь, не побьют за эти слова, но действительно отечественные машины в этом уступают иностранным. Но теперь я прагматик, главное, чтобы не выглядело плохо, сильного запаха нет, лучше, чем у некоторых других автомобилей, которые мы смотрели. Получилось длинно, но в целом на такую цену все весьма устраивает. Единственное, хочется, чтобы со временем автомобиль оставался надежным. Надеюсь, что за столько лет отечественные машины не так уж плохи. В заключение, самое радостное, что запрет на рыбалку закончился, и теперь я могу полностью загрузить багажник всем снаряжением и отправиться на рыбалку!

Changan Auchan Z6 2022

OstyleZ6 С сегодняшнего дня начну уступать дорогу пешеходам. Наконец-то в возрасте тридцати лет я смог внести первый взнос и приобрести свою первую машину. Изначально меня заинтересовал и я сильно хотел приобрести Changan X5, но моей семье не понравилась его агрессивная «акулья пасть». До первой теневой презентации Z6 было дело, когда я понял, что она привлекает меня своей технологичностью и просто влюбила в себя одной лишь внешней линией. Даже моя изначально несогласная жена в этот раз была на одной волне со мной, ха-ха. Сделал предварительный заказ на слепую 4.8, резервирование 6.1, 25 июня, в день запуска, внес первый взнос, все по плану, что говорит о моем интересе и любви к Z6!!! Сильно не сравнивал с другими брендами, познакомился с маркой Oshan еще после успешных продаж Z5. Последующая Z6 – со своей роботизированной технологией и размером, превышающим обычные компактные внедорожники, полностью удовлетворяет мои потребности. Расходы: Приобрел модель Quantum Grey 28 июня за 11.99 ( по фактуре 11.49), страховка 4500, кредит в 60 тысяч на 36 месяцев без комиссий. Вместе с предварительным бронированием и первым взносом общая сумма 6.8. На мой взгляд в регионе Гуандун это средняя цена. Из-за спешки при выборе, торговались на сумму, поэтому нет детальной разблюдовки расходов. В комплекте идут полукомплект ковриков, шестиугольные взрывозащитные плёнки, огнетушитель, подушка подголовника. ✏️ Первые впечатления о новой машине: 1. Сразу после получения автомобиля на дороге, отчетливо ощущал – функция предупреждения о сходе с полосы действительно полезна! 2. Подвеска и амортизация жесткие (покупая внедорожник, особо не рассчитывал на комфорт), слегка жесткие шины Chaoyang создают шум на неровной дороге (планирую позже заняться шумоизоляцией). 3. В экономичном режиме чувствуется дерганье, несоответствие оборотов и скорости; при движении по автостраде, даже при до упора нажатой педали газа, скорость не достигает 150 км в час. 4. Режим трека - наиболее впечатляющий, если нажать газ, Z6 сразу дает толчок (реакция менее секунды, практически одновременно с нажатием газа). Имитация звука мотора внутри при закрытых дверях вызывает волнение, но одна проблема – это увеличивает расход топлива! 5. В салоне присутствует три экрана, камера, распознавание лица, активация взгляда, управление жестами, четыре режима вождения, которые можно переключать с помощью селектора. Особенно в дороге, когда иногда отвлекаешься, система может напомнить сосредоточиться. Лично мне нравится, ха-ха! 6. Недостаток первых колонок – несмотря на невысокие требования по качеству звучания, иногда, когда хочешь послушать мотивирующий DJ-трек, на максимальной громкости слышен треск, как будто динамики вот-вот треснут. На 16 уровне громкости в повседневной жизни приемлемо. 7. Передние и задние пассажирские сиденья могут автоматически регулироваться, с функцией охлаждения и обогрева, можно сложить передние сиденья так, что они почти касаются задних, что очень удобно для водителей, совершающих длительные поездки с ночевкой. 8. Три экранные функции, голосовая команда, камера в салоне, активация взгляда – это функции, которые уменьшают количество проблем при вождении, значительно повышая безопасность. Рекомендую водителям, часто ездящим по грязным дорогам, устанавливать брызговики, иначе в дождь у нижних частей дверей будет скапливаться грязь. 【Резюме по расходу топлива】 Из-за слишком прозрачной взрывозащитной плёнки летом приходится включать сильный кондиционер, что увеличивает расход топлива, плюс к тому я простоял с кондиционером 6 часов сразу после получения машины, так что первый бак израсходовал за 430 км. Сейчас, спустя полтора месяца со дня покупки, проехал 1500 км, из них 900 км по автостраде; заправил три бака топлива на сумму 1300 юаней, в среднем расход 9.2. Последний средний расход топлива Статья слишком запутанная, если не нравится, не критикуйте! Планирую и дальше делиться опытом эксплуатации, спасибо!