Отзывы об автомобилях (31)

Changan Auchan Z6 2023

Несколько дней назад забрал автомобиль, не в салоне 4S, а в другом дилерском центре. Цена была 119,900 сэкономили 13,000, так что вышло 106,900, включая обмен. Налог на покупку составил 6,500, страховка 4,000, и итоговая цена составила 116,300. При обмене сказали, что будет государственная субсидия и скидка 15,000, но пока не знаю, когда эти деньги поступят. Счет-фактура выставлена на сумму более 70,000. Хотелось бы узнать у всех, переплатил я или купил по выгодной цене.

Changan Auchan Z6 2023

Неплохо, в общем, учитывая цену. Больше всего раздражает автоматическое отключение двигателя, которое работает некорректно: когда нужно заглушить, оно не глушится, а когда не нужно, двигатель глохнет.

Changan Auchan Z6 2023

Я 97 года рождения, офисный работник, рост 176 см. В день заказа автомобиля прошел тест-драйв новой модели Nissan Sylphy 2023 года. У водительского сиденья с люком в потолке возникла проблема — задевает голову, что доставляет дискомфорт. Стоит отметить, что разгон до ста километров в час вызывает неплохие ощущения прилива адреналина. Так как это гибридный автомобиль, расход топлива не должен быть слишком высоким, однако цена слишком велика — без учета дополнительных расходов автомобиль обойдется в 130 тысяч юаней, что выходит за мой бюджет. 【Впечатления от вождения】 Позже в тот же день я пошел посмотреть Changan Auchan Z6 Zhiku, которым интересовался уже несколько лет. Не проходя тест-драйва, сразу заказал автомобиль. Двадцатидюймовые колеса вызвали восхищение, а про ощутимое рывковое движение при низкой скорости, о котором упоминали другие владельцы, могу сказать, что ощущения подтверждаются. Внутреннее пространство автомобиля полностью соответствует потребностям семейного использования. Лично мне больше всего понравился панорамный люк. В дождливые дни боюсь открывать его из-за возможной протечки. Самым бесполезным кажется звук работающего двигателя в режиме трекового вождения — визуальные и звуковые впечатления есть, но звук слышен только из кабины, что вызывает вопросы. Более того, звук искусственный. 【Наименьшее удовлетворение】 Больше всего недоволен расходом топлива. В городских условиях он составляет 8-9 литров на 100 км, что довольно много. Многое зависит от навыков водителя и плотности движения. На трассе расходуется 5.8 литра, что еще терпимо.

Changan Auchan Z6 2023

Машина уже полмесяца, в общем я доволен. Расскажу о своих впечатлениях и ценах. После всех расходов и при учете замены старая машина обошлась примерно в 101 700 юаней, страховка обошлась более чем в 4800 юаней, другие расходы не изменились. Продавец подарил бак бензина 95-го. Пространства в машине достаточно. У меня рост 1.80 м, вес 75 кг. Когда кресло водителя отодвинуто до конца, мне все равно хватает места на заднем сидении. В предыдущей машине пространства было мало, сиденье тоже отодвигалось до конца, и места сзади катастрофически не хватало. Когда тестировал машину, сначала проверял пространство, отодвигал сиденье до конца и садился сзади, чтобы понять, хватит ли места. После полутора недель эксплуатации о расходе топлива сложно судить. Бак бензина, подаренный продавцом, еще есть, планирую заправлять 95-й. Расход достигал 16 литров на 100 км, минимум был 7.2. У нас с женой разные графики работы: она заканчивает в 17:30, я в 18:00, поэтому жду ее, когда закончится работа, что тоже увеличивает расход — включенным кондиционером пользуемся по полчаса-часу. В первый день использовал экономичный режим, но при нажатии на педаль газа чувствовалась задержка в одну секунду, и затем машина ехала — не очень удобно. Потом переключился на комфортный режим, все было нормально. Хотя разгон тоже немного неравномерный, но я раньше ездил на механике, поэтому привык к таким видам рывков, это не мешает управлению. Проблем на холостом ходу не было. Навигация встроенной автомобильной системы не очень хорошая, нет таймера на светофорах. Можно решить эту проблему с помощью проекции данных на экран, но при этом музыка останавливается, что раздражает. Встроенная навигация работает с музыкой одновременно. Проветривание сидений есть только на подушке, на спинке нет, что не очень удобно. Много вспомогательных функций, которые можно понять только на практике. Сначала радар постоянно издавал звуки, разобрался, что это предупреждение об отклонении от полосы. Отключил и звуки пропали. Очень нравится система распознавания лиц, ключи больше не беру. Экран Xiao Ou можно использовать как зеркало заднего вида, что тоже удобно. Хотя в машине есть недостатки, положительных моментов тоже много. В целом, я доволен.

Changan Auchan Z6 2023

【Опыт покупки автомобиля】 С начала сентября после сдачи первого экзамена начал присматривать машину. В этом месяце уволился с работы, чтобы сдать на права. 23-го получил водительское удостоверение и начал готовиться к покупке автомобиля. До вчерашнего дня спрашивал в нескольких автосалонах, нигде не было машины в максимальной комплектации. Благодаря помощи друга, которого знал ранее, связался с консультантом по продажам и как раз нашел последний автомобиль в максимальной комплектации Z6 в этом году во всем Чжэнчжоу. Срочно отправился в Чжэнчжоу и сразу же купил его. 【Отношение продавца】 Продавщица была очень красива и работала эффективно. Вчера забрал автомобиль, а сегодня уже все документы и номера были готовы. 【Цена покупки】 Максимальная комплектация обошлась в 125 тысяч юаней со всеми накладными расходами. В подарок получил коврик для ног, коврик для багажника, автомобильную пленку и сувенир от двигателя Blue Whale — мягкую игрушку китенка. Также получил бесплатное первое ТО. Планировал получить модельку автомобиля Z6, но продавец сказал, что у них ничего такого нет. Как личный подарок продавец дала номер для парковки. Однако, поскольку цену удалось снизить, то на подарки уже не особо обращал внимание. Указанный расход топлива был получен во время поездки из Чжэнчжоу до моего дома. Поскольку машина новая, повышенный расход топлива — это нормально. Позже обновлю данные после пробега.

Changan Auchan Z6 2023

На старте двигатель очень вялый, после нажатия на педаль газа долго нет реакции, при глубоком нажатии обороты сильно поднимаются, но движения нет, нужно постепенно добавлять газ. Рулевое управление не такое легкое, как у Haval, даже в самом облегчённом режиме. При автоматическом переключении с первой передачи на вторую явно ощущается рывок. Подвеска и амортизация ощущаются жесткими. Радиус и угол записи в штатном видеорегистраторе и режиме «страж» слишком малы. Режим «Страж» иногда кажется бесполезным, машина реагирует только когда её уже кто-то задел, а найти виновника потом сложно. Теперь о расходе топлива. Показатели доски – лишь для удовольствия. Летом реальный расход энергии на 1-1.5 единицы больше, зимой – на 2. Например, зимой, когда дисплей показывает 10, реальный расход – 12. Поэтому на показания бортового компьютера можно смотреть просто для ориентировки. У меня привычка заправляться до полного бака, обычно, когда остаточный пробег составляет 70-80 км. Обычно заливаю 46-48 литров за раз. Летом и осенью, когда не слишком жарко, машина проезжает около 480 км, зимой – 400-420 км. Таковы мои реальные ощущения, может быть, это связано с тем, что я новичок и много использую кондиционер? Теперь о другом. Это моя первая покупка автомобиля. Я изучил множество обзоров, оценил различные параметры и соотношение цены и качества. Сначала рассматривал покупку электромобиля, но у них нет финансовых субсидий на кредитование, а проценты очень высокие. Не хотел тратить деньги на проценты, поэтому выбрал бензиновую машину. Сравнил с другими отечественными моделями, включая секонд-хенд с высоким соотношением цены и качества, и всё-таки всё-таки решил купить новый автомобиль. Окончательно выбрал ChangAn Oshan, исходя из официальных данных и отзывов. Комплектация достаточная, внешний вид тоже неплохой, размер и простор салона устраивают. Изначально хотел купить BYD Song или Geely Boyue L, но бюджет был ограничен.

Changan Auchan Z6 2023

Автомобиль куплен в июне 2023 года. Ранее увидел у одноклассника и сразу был привлечен. Я вожу машину в Да Синь Ань Лин, летом расход топлива составляет около 6-7 литров, зимой может достигать 8-10 литров. Езжу на работу и попадаю в пробки, тогда расход топлива доходит до 10 литров. При поездках на длинные дистанции расход снижается до 7 литров. В общем, за более чем полгода машина не сильно увеличила расход топлива. Умные функции автомобиля безупречны. Жена не умеет водить, не может отвлечься за рулем, боится вручную включать обогрев, но с этим автомобилем все можно контролировать голосом. Камеры на весь автомобиль работают отлично и быстро реагируют, что значительно облегчило ей обучение вождению. У машины множество других умных функций, которые можно найти в интернете, и этот автомобиль по интеллекту намного превосходит многие хорошие автомобили. Зимой машина должна прогреваться, если простояла на холоде с утра, иначе не заведется. Во время езды зимой пассажирская дверь немного подрагивает, вероятно, из-за замерзшего стекла, летом это не наблюдается. В движении есть легкое ощущение рыхлости, немного неустойчивости, но в интернете говорят, что прочность кузова достаточная, а безопасность на высоком уровне. Не стоит сравнивать машину за 100 тысяч с автомобилем за 200 тысяч и более, но с точки зрения соотношения цены и качества она значительно превосходит японские автомобили, обладает хорошей надежностью. Сейчас отечественные автомобили мне вполне подходят, поддерживаю их, если и хвалить, то это патриотично. Для среднего рабочего класса вполне достаточно, многие думают, что машина стоит 150 тысяч и более. Со временем у любой машины появляются мелкие проблемы В Toyota RAV4, приобретенной моим другом, дважды за полгода возникали неисправности с трансмиссией, так что все зависит от удачи. Эту машину я рекомендую. Моя мечта — Geely Xingyue L, но он оказался слишком дорогим, поэтому выбрал этот, и нисколько не жалею.

Changan Auchan Z6 2023

Внутренние отделочные материалы обычные, качество материалов среднее, но конфигурация высокая, за эту цену это максимальное, что можно получить. Пространство достаточно большое, расход топлива ниже, чем я ожидал. При высокой скорости действительно есть шум от ветра и шин, внешний вид соответствует моим предпочтениям. 【Цена покупки】 12.2 до выезда, немного дороговато. 【Впечатления от вождения】 На низкой скорости есть рывки, вероятно, это особенность данной модели, у всех автомобилей с двойным сцеплением примерно так же в этом ценовом диапазоне. В экономичном режиме машина немного вялая, в комфортном режиме расход топлива выше, но в допустимых пределах. 【Расход топлива】 Проехал уже более трех тысяч километров, по бортовому компьютеру расход топлива составляет 7.2 л/100 км, на практике, скорее всего, нужно добавить около литра. Для кроссовера это вполне удовлетворительно. На трассе делает около 6 л, в городе около 9 л. 【Пространство】 Пространство меня полностью устраивает, заднее пассажирское место просторное, места над головой достаточно, багажное отделение вместительное, задние сиденья можно складывать, я очень доволен. 【Комфорт посадки】 Комфорт посадки на хорошем уровне, поддержка ног на заднем сиденье достаточная, сидеть не тесно, очень удобно.

Changan Auchan Z6 2023

Я являюсь водителем-новичком, других автомобилей не водил, поэтому не могу судить о разнице в мощности и комфорте. В любом случае, внешне этот автомобиль выглядит лучше, чем многие на дороге! Единственное, что мне не нравится, это то, что задние сиденья не могут откинуться назад, они слишком прямые. Перед покупкой я рассматривал Changan Eado и Toyota Corolla, но при моем росте в 1.80 метра они показались мне не совсем удобными. Затем посмотрел Jetour Dasheng, но не удалось договориться о цене. В итоге я остановился на Oshan Z6, после тест-драйва понял, что машина хороша в управлении и имеет много опций, как и положено китайским автомобилям. В Чанпин, Дунгуань переговоры были на уровне 125,800 юаней, но потом в Хуанцзянь пришли к соглашению на 121,800 юаней, и мы решили заключить сделку. Из минусов — ничего не дали в подарок, только первый техосмотр. В апреле был действовал правительственный ваучер на 2000 юаней в Дунгуане, менеджер обещал помочь оформить, но так ничего не вышло. Сейчас ежемесячный платеж составляет больше 2700 юаней, всего на 36 месяцев. Что касается впечатлений от вождения, думаю, многое зависит от самого водителя! Разные режимы вождения дают разные ощущения. Для заправки лучше выбирать топливо от Sinopec, оно более устойчиво и экономично. Недавно обновил прошивку до 5.16.

Changan Auchan Z6 2023

Написать в начале важную мысль — при покупке автомобиля обязательно выбирайте тот, который вам нравится! В пределах ваших финансовых возможностей выберите автомобиль, который принесет вам удовольствие. За свою жизнь вы, вероятно, купите много автомобилей. Но первый автомобиль или покупка, когда у вас есть право выбора, — это особенный момент. Не сомневайтесь, выбирайте то, что вам нравится! В будущем, когда придется учитывать длинные ноги вашей подруги или необходимость в автомобиле с шестью-семью сиденьями для семейных поездок, выбор будет сложнее, дорогой друг! Часто личные потребности занимают первоочередное значение. 1. Внешний вид автомобиля: 5 баллов. Этот балл, вероятно, не вызовет споров! Передняя часть Oshan Z6 использует семейный дизайн серии UIN с бесшовной решеткой радиатора и острыми фарами, что придает ему агрессивный вид, создавая ощущение молодежной версии UIN. Как говорят, “это не значит, что UIN не по карману, просто у Oshan лучшая цена-качество!” Считаю, что могу его назвать самым красивым SUV ценой до 100 тысяч. 2. Интерьер: 4 балла. Говоря об интерьере Oshan Z6, нельзя не упомянуть еще одну классическую модель семейства Changan — Changan CS75 Plus. Интерьер Oshan Z6 практически идентичен вашему старшему брату, за исключением дизайна центральной консоли и приборной панели. Однако в плане материалов и качества используется немного менее “добросовестный” подход. В общем, интерьер Oshan Z6 стильный и спортивный, но материалы и качество уступают автомобилям того же бренда. Понимаю, что цена диктует свои условия. 3. Комплектация: 5 баллов. Здесь никаких нареканий! Oshan Z6 имеет очень богатую комплектацию, даже с некоторыми функциями, которых нет у старших моделей. Основной недостаток — это аппаратура, например, недостаточная четкость заводского видеорегистратора и камер обзора. Возможное решение — предлагать дополнительные пакеты с 4K видеорегистраторами и камерами. Но кто купит? У меня бюджет ограничен, главное, чтобы было достаточно функционально! В реальной эксплуатации выяснилось, что задняя камера полезна для парковки, а круговой обзор — только для узких мест. 4. Пространство: 4.5 балла. У этого автомобиля длинная колесная база, второму ряду пассажиров просторно, можно вытянуть ноги. Но из-за компактной задней части объем багажника кажется немного маловат. Возможно, это просто мои ощущения. 5. Водительские ощущения: 3.5-4 балла. Мнения здесь расходятся. Некоторые водители считают управление хорошим, другие — неудобным. Я проехал всего 1000 километров, в основном по кольцевым дорогам Чэнду. С учетом мощности вопросов нет, но есть вопрос рывков при снижении скорости, особенно между 50-40 и 30-20 км/ч. Возможно, это связано с навыками вождения. Но члены моей семьи, сидящие на пассажирских сиденьях, этого не замечали. Еще одно наблюдение — рулевое управление: на скоростях 70-80 км/ч сложно удерживать машину в центре полосы. Расход топлива: 4.5 балла. За 1000 километров по кольцевым дорогам и пригородам Чэнду расход составляет 7.9 л/100 км. На дальних поездках по трассе держу 120 км/ч. Тратится примерно 5.6-6 юаней на километр. На фото 4 — момент получения автомобиля, но даже ленточки не подарили. На фото 3 — мой Oshan Z6 с коллегой CS35 Plus.

Changan Auchan Z6 2023

【История покупки】 Я давно присматривался к этой модели. Ранее я рассматривал версию «Богатый», стоимость которой без учета дополнительных опций составляла 109,8 тысяч юаней. Я считаю, что комплектация «Богатый» вполне достаточно. Я купил машину в октябре, и когда пришел в салон, там как раз было две новые модели, выпущенные производителем на основе версии «Богатый», названные «Умный». Продавец сказал, что всего пришло две машины, и одна уже была забронирована. Менеджер привел меня на склад, и я сразу же был впечатлен цветом кузова этой машины. Черная краска напоминала Черного Рыцаря — очень стильная! Продавец сказал, что этот цвет называется «Черное сияние» и, что эта версия стоит на 2000 юаней дороже версии «Богатый». Я сразу же решил купить ее. Когда машину выкатили со склада, меня снова поразил цвет кузова — на солнце он переливался синими флюоресцентными оттенками. Очень красивый! При слабом освещении на складе машина казалась просто черной. Внешне автомобиль и так выглядит футуристично, а с таким цветом просто шикарно. Если бы производитель выпустил этот цвет раньше, продажи были бы лучше. 【Цена авто】 Стоимость этой модели составляет 111,9 тысяч юаней, с учетом скидки производителя в 10 тысяч юаней. После долгих переговоров с автосалоном удалось договориться о цене 97 тысяч юаней за машину без учета дополнительных опций, а с учетом всех налогов и сборов, включая налог на покупку, страховку, плату за услуги по кредиту и регистрацию, конечная цена составила чуть более 66 тысяч юаней, при этом я взял кредит на 50 тысяч юаней. 【Основные особенности комплектации】 Теперь расскажу о комплектации версии «Умный». Эта версия дороже версии «Богатый» на 2000 юаней, но, по моему мнению, эта разница того стоит. Почему: 1. Цвет кузова изменен на «Черное сияние». 2. Литые диски увеличены с 19 до 20 дюймов. 3. Добавлены настоящие четырехтрубные выхлопные системы. 4. Салон выполнен в двухцветной черно-красной гамме. 5. Передние стекла из однослойного заменены на двойные шумоизоляционные. 【Мощность двигателя】 1,5-литровый турбодвигатель обеспечивает 188 л.с., чего вполне достаточно. 【Расход топлива】 С момента покупки в октябре я проехал уже более 1500 км, и средний расход топлива составляет чуть больше 9 литров. Многие автовладельцы говорят, что у них расход составляет 7-8 литров, возможно, это связано с тем, что я езжу агрессивно. У каждого свои привычки вождения. Кроме того, у нас скоро выпадет снег, и я уже заменил шины на зимние, что также увеличит расход топлива. 【Впечатления от вождения】 Многие владельцы данного автомобиля отмечали одну общую проблему — при переключении со 2-й на 3-ю передачу иногда происходят заметные рывки, а обороты резко увеличиваются, иногда двигатель даже работает на холостом ходу. Я тоже это заметил. Чтобы решить эту проблему, выпустили новую версию прошивки 5.16. Многие автовладельцы сообщают, что после обновления эти проблемы уменьшились. Но есть и те, у кого нет новых прошивок от производителя, и они не могут обновиться. У меня тоже старая версия прошивки, и обновления пока не приходило, поэтому не стоит спешить, обновления будут постепенно поступать. Лично я считаю, что эти проблемы приемлемы. Ведь все автомобили, даже самые дорогие, имеют свои недостатки в процессе эксплуатации. 【Основные особенности комплектации】 Множество опций, которые полностью удовлетворяют потребности. Соотношение цена-качество у этой модели очень хорошее.

Changan Auchan Z6 2023

【Самое неудовлетворительное】 Во время движения между второй и третьей передачами есть пробуксовка, переключение передач неплавное, функция автоматической остановки сопровождается щелчком шестерни, не знаю, нормально ли это. При езде на тысячу километров по ухабистой дороге люк в крыше издает посторонние звуки, после прибытия на послепродажное обслуживание лишь поверхностный осмотр, не проверили, сразу предложили заменить весь люк. Если не согласиться, придется снимать крышу, новый люк может иметь зазоры. На данный момент нет других решений, только смириться с этим шумом. Пока не обнаружил других проблем. 【Расход топлива】 На данный момент расход топлива высоковат, возможно, это связано с тем, что автомобиль новый + манера вождения. Через некоторое время посмотрим. 【Динамика】 Очень приемлемая, мощность достаточно высокая, но при долгой езде в спортивном режиме появляется легкий запах дыма от кондиционера, пока это произошло только один раз. 【Цена автомобиля】 Я лично доволен, думаю, что это не самый дорогой и не самый дешевый, приемлемо. 【Впечатления от езды】 Подвеска жестковата, на скорости выше 100 км/ч есть заметный шум ветра и шин, прослушивание музыки помогает немного снизить утомляемость. 【Стоимость обслуживания】 На данный момент не было необходимости в ремонте.

Changan Auchan Z6 2023

Опыт покупки автомобиля Мне 25 лет, стаж вождения четыре года, до этого пользовался старым Kia, который мне дал брат для тренировки. Поскольку у меня есть ребенок, а также нужно возить много вещей домой, и этот старый автомобиль почти пятнадцатилетний, я стал думать о смене машины ради безопасности всей семьи. На дорогах я часто видел Oshan X5, и его внушительный внешний вид побудил меня узнать больше о бренде Oshan. Я следил за этой моделью с момента ее выхода на рынок, и в итоге остановил свой выбор на ней. Внешний вид автомобиля В целом, дизайн очень нравится, на мой взгляд, он выглядит лучше, чем у 75plus, но на вкус и цвет товарища нет. Это мое личное мнение. Динамика Мощности достаточно, для семейного использования 1.5 литра вполне хватает, пока не пробовал спортивный режим (возможно, потому что новая машина, я ее пока жалею). Интеллектуальный и комфортный режимы вполне устраивают, значительно лучше, чем мой предыдущий 1.6 литровый Cerato. Интерьеры Интерьер с трехэкранным дизайном впечатляет больше, чем с двумя экранами. При выдаче автомобиля был небольшой запах, который спустя несколько дней почти исчез. С момента получения автомобиля 26 сентября и до сегодняшнего дня, 9 октября, практически ничего не чувствуешь. За шумоизоляцию в этой ценовой категории можно сказать, что нормально: передние стекла с двойной шумоизоляцией, что для этой цены неплохо. Колесные диски большие, поэтому шум от дороги и шин довольно значительный, но при прослушивании музыки это переносимо. Качество звука немного подкачало, на уровне штатной аудиосистемы моего старого автомобиля (10 лет, ничего не менялось). 360-градусная камера очень удобна, особенно при встречных разъездах на узких дорогах. Но хочу покритиковать штатный видеорегистратор, так как картинка слишком размытая; в интернете говорили, что номера машин не видны, и теперь я этому верю. Расход топлива Расход топлива пока кажется немного высоким. На полный бак уходит около 380-390 юаней, а пробег на полном баке показывает порядка 650 км, при текущем расходе 9 литров на 100 км. Надеюсь, после первого ТО расход снизится. Хочу также покритиковать коробку передач: педаль газа реагирует с задержкой, приходится либо жать сильнее, чтобы машина резко ускорилась, либо еле-еле нажимать. Порой это вызывает дискомфорт, я даже немного теряюсь. И напоследок хочу спросить у других владельцев: есть ли в машине физическая кнопка для открытия багажника?

Changan Auchan Z6 2023

Простив автомобиль до сих пор проехал 8000 километров, кратко перечислю, в основном это проблемы, с которыми я столкнулся в процессе эксплуатации. Преимущества: 1. Внешний вид и интерьер довольно симпатичные. 2. Пространство по сравнению с автомобилями того же ценового сегмента действительно больше, каждый, кто садится в мою машину, говорит, что места достаточно. 3. Динамика по сравнению с Haval второго поколения, vv5 и Lavity (пока что пробовал только эти три машины) более комфортная, машина едет очень легко, производительность на среднем уровне и выше. 4. При той же комплектации цены ниже, можно сэкономить около одной тысячи. Недостатки: 1. Высокие обороты при переключении передач, при легком нажатии на педаль газа переключение происходит примерно на 2300 оборотах, а если нажимать быстрее, то почти до 2800, что касается толчков при смене передач, то не могу судить, так как не часто водил другие машины. 2. Заявленный расход топлива обманчивый, по дисплею 8.6, а в реальности около 9.5, запас хода еще более преувеличен, после полного бака показывает 720 километров, а на практике после 100 километров остается около 200. (Городской цикл в небольшом городе, на автомагистралях не знаю). 3. Стекла шумят, я исследовал этот вопрос, так как это одиночный рельс, при небольшом открытии окна слышен шум. В двери со стороны пассажира тоже слышен шум, пока не разобрался. Семь тысяч километров назад начал шуметь люк, между двумя стеклянными панелями, пока не придумал, как решить эту проблему (слышал, что у многих владельцев такая же проблема). Шум бензобака, после запуска автомобиля слышен звук шипения, если открыть окно со стороны водителя, можно услышать. Проверил, у других машин такого нет, поменял бензонасос, но не помогло, сейчас жду, когда производитель заменит бак, возможно, мне просто не повезло. Пока не слышал, чтобы у кого-то еще была такая проблема. 4. Немного пожалуюсь на послепродажное обслуживание, отношение отличное, пятизвездочный сервис, но надеюсь, что производитель хорошо обучит персонал, чтобы они не меняли запчасти при каждой проблеме. Я считаю, что лучше всего отремонтировать деталь, если это возможно, даже если менять, нужно сначала найти проблему. В заключение хочу дать совет тем, кто собирается покупать новый автомобиль: обязательно проверяйте машину перед оформлением документов, если не умеете, заплатите триста-пятьсот и найдите профессионала. Желаю всем приятного вождения!

Changan Auchan Z6 2023

В июне, когда мы покупали машину, выбрали несколько китайских брендов. Нам выделили бюджет около 150 тысяч юаней (тест-драйв прошли такие модели, как Кугоу Чаое, UNI-T Спорт, Линк & Ко 06, Чжетур Дашен). Мы посмотрели машины серий Chery, Geely, Haval и Chang'an. 18-го числа, когда собирались возвращаться, так как не устроила цена на Link & Co, прошли мимо магазина UNI, который оказался соседним к салону Оушан (оба представляли одного дилера). Мы зашли посмотреть и осмотрели 1.5T высококомплектную версию с бензиновым двигателем модели Z6 (заднее пространство оказалось достаточно просторным, а пол плоским, без выступов по центру). Дизайн подходил под современную моду, с ощущением технологичности. Также узнали о конфигурациях: 1.5T бензин, 1.5T гибрид, 2.0T бензин. Внешне машины выглядят одинаково, различие лишь в силовой установке (на тот момент в Yueyang скидка составляла около 5 тысяч юаней). Я не стал изучать дальше и сделал несколько снимков белого автомобиля в салоне; на улице были экземпляры серого цвета. По возвращении домой, я поделился фотографиями и информацией с женой (цены на модель 06 в Yueyang не особо радовали). Так как нам нужна была просторная машина для семьи, я показал ей белый Chang'an Oushang Z6 и рассказал примерную стоимость; она сказала, что можно рассмотреть этот вариант. Затем я изучил отзывы на автосайтах. При выборе китайской машины лучше брать максимальную комплектацию, так как именно 2.0T8AT версия выглядела обоснованным решением, и я начал действовать. В последующие дни я уточнил наличие и цену в Yueyang, Yiyang, Changde и Changsha на 2.0 интеллектуальную дальнюю версию. В шоуруме в Yueyang была одна белая выставочная машина (выставочная машина — почти как тест-драйв, но лучше состояние; сразу заказывайте). В Changsha в магазине Baoshang была машина голубого цвета, произведённая 20 марта, я оставил свой номер в приложении, и со мной связался продавец. Мы обсудили цену, комплектацию и другие детали, и я решил взять машину утром, оплатить и получить временные номера, затонировать стекла и вернуться по скоростной трассе. Мы заплатили 2 тысячи юаней через приложение, заказали временные номера и ждали счета. Оказалось, что счета выписывались Chongqing Car Beauty Company. Когда вы покупаете автомобиль в магазине, финансы сначала уходят в главную компанию, после чего выдают счет (для получения временных номеров мы получили счет только в 16:45, а в автоинспекцию надо было успеть до 17:00, нам повезло попасть за 8 минут до конца, и один сотрудник помог нас обслужить вовремя). После получения номеров вернулся в магазин, наклеили тонировку, и сотрудник объяснил основные функции автомобиля за полчаса (я не проходил тест-драйв Z6). Направился на заправку, залил топливо примерно на 264 юаня, направил машину на родной край и вернулся через скоростную трассу. Процесс покупки выдался сложным (машина была подготовлена с грязезащитными накладками на колесах, полом багажника и ковриками). Подарили два угольных пакета, чайник, модель автомобиля и сковородку. Я заменил подарочные коврики на TPE-подложку для порогов, надел синие чехлы на сиденья и добавил несколько аксессуаров (однако черная краска у кромки окон начала облезать).

Changan Auchan Z6 2023

94 год и это уже третий наш семейный автомобиль – коммерческий Z6 Машина была приобретена в июле 23-го года, 1.5t вариант "智享" (базовая комплектация). В автосалоне удалось получить скидку почти 5000 юаней (цена 90900 юаней), за страховку заплатили свыше 4000 юаней, налог на покупку составил более 8000 юаней, комиссия – 2000 юаней, регистрация – 500 юаней. (Совет: при покупке автомобиля лучше обращаться к мужчине-продавцу. Первый раз я общался с женщиной-продавцом, она оказалась очень изворотливой, пришлось бегать туда-сюда четырежды, чтобы сбросить цену на 3000 юаней, плюс в отметках случайно добавлялись дополнительные расходы. Потом решил пойти в другой автосалон, и с мужчиной-продавцом договорился о цене с первой попытки). Изначально рассматривал вариант "至尊", но при сравнении выяснил, что "智享" лишен лишь 360-градусного обзора, багажных реек, кожаных сидений, электронного переключателя передач и видеорегистратора. Из-за желания сэкономить 4000 юаней и опираясь на некоторые отзывы о плохом качестве и нечувствительности многих комплектующих, выбрал "智享". Но теперь немного жалею, что не взял "至尊": механический переключатель передач неудобен, кожаные + тканевые сиденья не такие комфортные, как полностью кожаные, ручная регулировка сидений хуже автоматической, а высокий капот вызывает дискомфорт на узких дорогах. Особенно не хватает переднего радара и вспомогательной камеры, видимо, просто еще не привык. Хотя я считаю себя опытным водителем с пробегом почти 200000 км. В любом случае, комплектация "智享" предлагает гораздо больше, чем моя предыдущая машина. Тем, кто еще не купил автомобиль, советую выбирать "至尊" или выше, так как добавление многих функций позже обходится дороже. Пространство: при моем росте 175 см, даже при максимальной настройке сиденья остается достаточно места для кулака. На заднем сиденье можно расположиться с комфортом, пол в задней части автомобиля полностью плоский, что удобно для троих взрослых весом по 180 фунтов (около 82 кг). Багажник очень вместительный, несмотря на компактные размеры машины, с пространством проблем нет. Единственное неудобство – закрывать ручной багажник, поэтому лучше выбрать автоматический. Мощность: влажное двойное сцепление, в целом переключение передач не вызывает ощутимых рывков, но в комфортном режиме после торможения при нажатии на газ бывает рывок. Субъективно, у машины хорошая мощность и быстрая реакция на газ, прекрасный обзор. На скорости свыше 150 км/ч становится шумно. Проеденная на "荣威i6" с двойным сцеплением оставила гораздо хуже впечатления, с рывками, от которых хотелось тошнить. Средний расход топлива за 600 км составил 12.6 л, после обнуления, на обратном пути по шоссе – 7.1 л. Рекомендую использовать ручную передачу на низких скоростях или горных дорогах для экономии топлива. Недостатки: тонкая краска – при малейшем зацепе видна основа; мало опций в меню панели приборов, не отображается расход топлива за вторую поездку; дважды зависала система, при этом нужно было ждать одну-две минуты для использования (аналогично зависаниям смартфона). Остальные недостатки пока не выявлены. Плюсы: базовая комплектация имеет панорамный люк, декоративные элементы с блестящим покрытием, кожзаменитель, пластик не ощущается дешевым, 19-дюймовые диски, включен объемный трафик на 4G, богатый выбор настроек дисплея, четыре режима вождения, встроенная функция внешних динамиков, большое пространство при сложенных задних сиденьях. Остальные достоинства еще предстоят проявиться.

Changan Auchan Z6 2023

【驾驶 ощущения】 При переключении со второй на третью передачу, обороты двигателя слишком высокие, иногда достигают двух тысяч семисот-восьмисот оборотов. В условиях городских дорог при переключении со второй на третью передачу иногда происходит пробуксовка, создается ощущение, что с коробкой передач что-то не так, но это происходит редко. В остальном все в порядке. В задней части салона есть только один вентиляционный выход, возможно, поэтому там не так прохладно. Когда я чувствую холод в передней части, задние пассажиры говорят, что им немного жарко 😂. 【Опыт покупки автомобиля】 В основном использовал онлайн-купоны на скидку, которые не удалось сильно сбить в цене при посещении автосалона. Возможно, я просто не умею торговаться. Субсидия за обмен старого автомобиля еще не пришла, сказали, что ее можно будет получить только через месяц или больше после проверки. 【Расход топлива】 На трассе шесть-семь литров на сто километров, в городе около восьми. 【Важные опции】 Ассистент перестроения на довольно хорошем уровне. В тот момент финансовые возможности были ограничены. Если бы было достаточно средств, я бы все же советовал купить максимальную комплектацию с высоким уровнем оснащения. Режим отчетности довольно хорош. Что касается мультимедиа, необходимо самостоятельно купить трафик, не нашел, где это можно сделать. Приложение iQIYI мне не очень понравилось, трафик приходится покупать отдельно. В магазине приложений не удается скачать никакие приложения, возможно, это сделано для предотвращения зависания системы мультимедиа в будущем.

Changan Auchan Z6 2023

【Опыт покупки автомобиля】 В конце прошлого года я получил возможность зарегистрировать автомобиль в Ханчжоу, и покупка автомобиля стала приоритетом. С апреля по май этого года мы начали посещать автосалоны. Жена предпочитает автомобили с большим пространством, поэтому на седаны внимания не обращали. Бюджет был ограничен, поэтому рассматривали в основном отечественные бренды: Geely, Changan, Great Wall, Chery. Нам понравились Xingyue L и CS75PLUS за их простор и внешний вид, но, к сожалению, обе модели оказались вне бюджета. H6 был вполне приемлемым вариантом, но жене не понравился его внешний вид. Затем мы посмотрели Jietu Dasheng, в целом машина показалась неплохой, но нам не понравились скрытые дверные ручки и отсутствие физических кнопок на центральной консоли, за исключением аварийной сигнализации. Мы раздумывали в течение месяца с середины мая до середины июня и не посещали автосалоны. Если бы не появился другой вариант, возможно, остановились бы на этом. Впоследствии, просматривая рейтинги продаж на сайте Dongchedi, увидели Changan Auchan Z6. Продажи, внешний вид, мощность и пространство оказались вполне удовлетворительными, а ценовой диапазон подходящим. Мы отправились в автосалон для тест-драйва и остались довольны. В итоге решили выбрать версию Zhizun. 【Цена машины】 Сравнивали цены в двух салонах, но опыта было мало. Точная цена автомобиля без учета дополнительных расходов была около 90 тысяч юаней, но в счет-фактуре было указано 85 тысяч с чем-то, что позволило немного сэкономить на налоге на покупку. Также заплатили за страховку и регистрацию. В подарок получили коврики для всего автомобиля и тонировку. В итоге всё обошлось в 110.6 тысяч юаней, хотя позже за тонировку пришлось доплатить за якобы более качественную пленку (в ценах не разбираюсь). 【Расход топлива】 Ездим немного, всего чуть больше тысячи километров, примерно пятая часть которых – по трассе. На данный момент расход топлива снизился с 10 литров до 8.9 литров на 100 км. При полном баке запас хода увеличился. Пока что расходы на топливо по приложению Xiaoxiong составляют около 0.7 юаня за километр. Надеюсь, что после обкаточного периода расход еще немного снизится. 【Минусы】 Раз уже выбрали этот автомобиль, то он нас устраивает по большинству параметров. Однако, тест-драйв был кратковременным, поэтому не совсем удовлетворяет логика переключения передач у коробки с двойным сцеплением. Иногда ощущается некоторая неравномерность. 【Впечатления от вождения】 На экономичном режиме автомобиль немного вялый, а на спортивном режиме мощность откликается намного быстрее. Не хочется больше писать, на этом всё 😄

Changan Auchan Z6 2023

【Покупка автомобиля】 В диапазоне 10 тысяч юаней среди внедорожников можно выбирать в основном только отечественные автомобили. Долго колебался между несколькими моделями, такими как Geely Boyue, Haval H6, Changan C75p и другие, но в конечном итоге на автосалоне сразу же приглянулся Oushan Z6. Эффектный внешний дизайн сразу привлек внимание, а комфортные сиденья и просторный интерьер вновь впечатлили. Хотя качество отделки и расположение интерьера оставляют желать лучшего, но такие функции как трехэкранное взаимодействие, электропривод багажника, распознавание лица и тот уровень интеллекта, который предлагает автомобиль, действительно понравились. Обсудив цену с продавцом, выяснил, что в кредитной схеме с низким первоначальным взносом и низкими процентами, сравнивая с другими моделями, Z6 оказался более выгодным. В результате, проведя комплексное сравнение, отказался от других брендов и сразу решил приобрести Z6. 【Цена при получении автомобиля】 Цена на модель 23-го года со скидкой составила 108 900 юаней без учета наценок, думаю, есть еще пространство для переговоров. Общая стоимость с регистрацией и всеми расходами составляет 13,3 тысячи юаней, что является стандартным уровнем. 【Впечатления от вождения】 Самое очевидное впечатление от 1.5t двигателя Blue Whale — это быстрый старт, молниеносное ускорение и хорошая динамика. Колеса диаметром 20 дюймов улучшают проходимость. Хотя мощность всего 188 лошадиных сил, для повседневного вождения этого вполне достаточно. Сиденья выполнены из искусственной кожи, но обладают хорошей поддержкой. Электронная регулировка и обогрев сидений добавляют комфорта. Кроме того, автомобиль высоко интегрирован в умное взаимодействие — большинство операций можно выполнить с помощью голосовых команд, а скорость отклика системы хорошая. 【Расход топлива】 В городских условиях расход топлива держится в пределах 7.4-7.8 литров на 100 км, на скоростных трассах или на свободных дорогах можно снизить до 6.4 литров. Однако это данные, предоставленные автомобилем, и их точность еще предстоит проверить. 【Наиболее недовольны】 1. Настройка автомобильного робота немного неподходящая, приветственный звуковой эффект в стиле Трансформеров больше смущает, чем радует. Распознавание лиц снаружи автомобиля удобно, но внешний голосовой интерфейс не всегда работает — 7 из 10 раз не реагирует, поэтому больше не пытаюсь управлять автомобилем снаружи голосом. 2. Существует заметная задержка на низких передачах. Другие владельцы говорят, что можно избежать этого, плавно подавая газ, но после определенного времени проб не удалось найти подходящее усилие, возможно, это зависит от режима? 3. Приложение Oushan так же неудобно, как некоторые государственные приложения, которые никогда не обновляются. Ужасный дизайн интерфейса, скучная верстка и множество рекламных уведомлений ухудшают пользовательский опыт. А внезапные сбои и длительное время загрузки информации о состоянии автомобиля в ключевых моментах только усугубляют ситуацию. Кроме вышеперечисленного, автомобиль имеет множество достоинств. В конце концов, нет плохих продуктов, есть только плохие цены. За 10 тысяч юаней на внедорожнике, можно сказать, что малые недостатки не портят общего впечатления.

Changan Auchan Z6 2023

【Наименее удовлетворён】 Когда включаешь аварийку, задний фонарь слишком тусклый. При тест-драйве не обратил на это внимания, заметил только потом. Хотел черный салон с красными вставками, но был только серый, поэтому выбрал серый. Не получилось выбрать желаемый цвет интерьера! 【Цена машины】 В принципе, в пределах ожидаемого! 【Впечатления от вождения】 Ощущения положительные, возможно, из-за новичка иногда при нажатии на газ и тормоз возникают рывки. В целом, нормально! Но я не очень разбираюсь. 【Расход топлива】 Первый раз расход был 10 л/100 км. Второй раз почувствовал машину, снизил до 7-8 л/100 км. На трассе получилось 6,2 л/100 км. Не совсем понимаю, высок ли это или низкий расход. 【Запас хода】 На полном баке можно проехать около 700 км. С момента покупки проехал почти 1000 км, заправлялся три раза. Первый раз заправил при получении авто, второй раз - когда бак был наполовину пуст, третий раз - когда почти закончился бензин. Подсчитал, что на топливо ушло около 1000 юаней. Третий бак еще не израсходовал до конца! 【Особенности оборудования】 Честно говоря, при покупке хотел много функций, но на практике почти не использовал их, кроме автоматической парковки. Она просто шикарна, мой фаворит, практически всегда идеально припарковывает машину на размеченные места! Всё ещё не разобрался с автоматическим вождением и функцией слежения, однажды включил её в туннеле, и машину чуть не унесло на соседнюю полосу, к счастью, успел выровнять рулем! 【Отношение продавца】 Покупал по телефону, обещанных подарков в итоге не все получил. Но, учитывая, что реальная цена оказалась ниже оговоренной, не стал придираться. Надеюсь, что при возникновении вопросов по послепродажному обслуживанию всё будет в порядке! Конечно, надеюсь, что никаких проблем не будет! 【Наиболее удовлетворён】 Действительно доволен просторным салоном и функцией автоматической парковки!

Changan Auchan Z6 2022

### Первое авто, опираясь на 7000 с лишним слов опыта приобретения и использования автомобиля, конспективно изложены впечатления (ограничение на платформах до 2000 слов). #### Первая часть: Опыт покупки 1. Ранее мне нравился "Song Plus New Energy", но проживание в северо-восточной части страны подразумевает ряд неудобств. Например, необходимо самостоятельно исправлять продувание салона, зимой на трассах сложно поддерживать заряд, что увеличивает риск остановки. Также мне не по карману парковочные места на работе и дома. 2. Затем я обратил внимание на Haval H6 третьего поколения от Great Wall Motors, однако эффективность машины больше зависит от самых слабых компонентов. Автомобиль с двигателем 1.5 литра не выделяется ускорением и привлекательностью дизайна. 3. В итоге я выбрал Changan Oshan Z6 по нескольким причинам: мне понравился его внешний вид, просторный салон, ходовые качества, интригующая, хоть и несколько эксцентричная система голосового управления, а также инновационная "добавленная реальность" на проекционном стекле. 4. Процесс покупки был быстрым и радостным. В дилерском центре в Дачине персонал продемонстрировал профессионализм и личное отношение к клиенту. С оформлением выбрали пакет с проекционным дисплеем, и автомобиль был готов уже через 16 дней с оформлением всех документов. #### Вторая часть: Впечатления от вождения ##### (А) Некоторые случаи 1. На скорости 20, 25, 30 и 35 км/ч не наблюдалось лишних звуков на дорожных неровностях. 2. В группе владельцев в 500 человек у некоторых машина давала сбои в системе, но я таких проблем не испытывал. 3. Понятие "ошибка выжившего": люди видят только конечный результат, забывая про саму стадию отбора, игнорируя исключенные данные. ##### (Б) Неизвестные нюансы 1. Автоматическое включение дальнего света: система корректно переключает свет в зависимости от окружающего освещения и попутного транспорта. 2. Система ETC (автоматическая блокировка и оплата дорогостей): первым шагом скачайте приложение банка Zhong Xin, создайте и верифицируйте виртуальный счёт, лимитируя до 2000. 3. Ассистент вождения: оптимален на скорости 70-100 км/ч. При другой скорости рекомендуется использовать адаптивный круиз-контроль. 4. Управление через ключ и телефон: многие функции доступны, включая автоматическую парковку. 5. AR-HUD (проекционный дисплей): важно уточнить, где находится отображение в пространстве. 6. Активация/деактивация автостоянки и других режимов, важно наблюдать за оборотами двигателя в режиме парковки. 7. Убедитесь, что передача правильно включена перед началом движения, функция электронной коробки требует небольшого временного лаг. 8. Режим обгона: в меню управления можно активировать функцию вспышек фар, звукового сигнала и камеры заднего вида. ##### (В) Общие обсуждаемые темы 1. Подвеска: она достаточно жёсткая, даёт чёткую связь с дорогой. 2. Двигатель: в разных режимах управления он проявляет себя отлично. 3. Коробка передач: в экономном режиме работает плавно. 4. Дизайн: внешний вид авто выигрывает всем своим видом, белый цвет придаёт шикарный вид. 5. Расход топлива: меняется от 6.3 до 13 л на 100 км. Сейчас при пробеге около 1000 км средний расход составляет 7.2 л. 6. Просторность: автомобиль предоставляет достаточно пространства для комфортного пребывания. #### Третья часть: Недостатки 1. Бренд нуждается в увеличении влияния; при упоминании Oshan Z6 сразу не понимают, что это за марка. 2. Нет полной инструкции по всем функциям, некоторые особенности требуют самостоятельного выяснения. 3. Новый автомобиль выделяет сильный запах, но с вентиляцией и использованием маски удалось уменьшить воздействие. #### Четвертая часть: Заключение 1. Changan Oshan Z6 разделяет технологии с линейкой Changan, поэтому по качеству он не уступает другим моделям. Отличное соотношение цены и качества делает его привлекательным по нескольким причинам: расширение рынков, соревнование с конкурентами, тестирование новых технологий и учет предпочтений молодежи. 2. Прошу прощения, если мои слова кого-то задели. 3. Надеюсь, что мои впечатления будут полезными. Будьте открыты миру и стремитесь к пониманию. Вместе мы можем делиться горестями и радостями употребления авто и жизни.

Changan Auchan Z6 2022

【Покупка автомобиля】 Почти полгода сидел на платформе "Донгцедий", смотрел автомобили. Сначала мне приглянулся CS75plus, но тогда я не планировал покупку автомобиля, просто больше просматривал и изучал. Потом на рынке появился BYD Song Pro DMI, и после того, как мы с другом посмотрели его, сразу же переключил свое внимание на Song Pro DMI. В то время мне казалось, что гибридные автомобили - это действительно классно. Тем не менее, после изучения вопроса в течение полугода я пришел к мнению, что гибридная технология еще не совсем зрелая, поэтому снова обратил внимание на автомобили с традиционным двигателем и продолжил изучать CS75plus. Однако когда я пошел на тест-драйв в 4S-дилерский центр, на меня никто не обратил внимания, так как модель Unikidd только что была запущена на рынок, и они, вероятно, продвигали именно ее. Впоследствии мой друг случайно прислал мне рекламное видео об Oshan Z6. Сначала я не обратил на него особого внимания, но потом платформа "Донгцедий" продолжала его мне предлагать, и в итоге я начал всеобъемлюще изучать эту модель. Я оцениваю автомобили в основном по трём аспектам: однотипный с CS75plus двигатель Blue Whale мне очень понравился, потому что безопасность прежде всего! Также отмечу мокрую двойную сцепную коробку передач, которая достаточно распространена, и топовые 20-дюймовые шины Michelin, которые просто притягивали меня! Ха-ха. Позже я решил приобрести автомобиль, и когда мы с женой поехали в 4S-дилерский центр, она сразу же его выбрала. Я провел тест-драйв и остался очень доволен, поэтому в тот же день я без колебаний сделал заказ. 【Цена приобретения】 Поскольку это была новая модель, цены никаких скидок не предполагались (торговаться я не умею😂). Цена составила 129,9 тыс. юаней. Налог на покупку 5300+ (в счете указано 120 тыс.), страховка на новый автомобиль 4165, регистрация 500, и с учетом комиссии за кредит сумма составила 142 тыс. юаней (в подарок пленка для окон, коврики, накладки, модель автомобиля). Поскольку средств было недостаточно, я выбрал первый взнос в размере 52 тыс., кредит на 90 тыс., сроком на три года с ежемесячной выплатой 2688,5 юаней. В целом, все устраивает. 【Впечатления от вождения】 Наездил около 200 км с момента получения автомобиля. Прежде всего хочу сказать, что интеллектуальная роботизация автомобиля действительно впечатляет, особенно топовый комплект из 12 радаров впереди и сзади, что дает полную уверенность за рулем столь большого автомобиля. Динамика тоже на высоте, 1,5-литровый турбированный двигатель великолепен при обгонах и разгоне. Если кому интересно, остальная интеллектуальная начинка представлена в промо-роликах. 【Расход топлива】 Показания приборной панели - 7,9 л на 100 км, фактически около 8,5 литров. Поскольку автомобиль новый, изучая мультимедийную систему с женой, я опасался, что аккумулятор разрядится, поэтому оставлял двигатель включенным (примерно два часа), что и привело к показаниям на панели 12+ литров на 100 км. Видимо, только я так делал. Потом услышал, что аккумулятор может работать около двух часов, поэтому решил больше так не поступать. 【Пространство】 Пространства много, очень доволен. Мой рост 173 см, вес 85 кг, и как на переднем, так и на заднем сидении места достаточно. Это очень устраивает. Багажник тоже достаточно вместительный, а задние сидения можно сложить, чтобы увеличить пространство вдвое, что радует. 【Наименее понравилось】 Единственное, что меня огорчило, - это отсутствие физической кнопки для автоматического удержания на месте. При парковке задним ходом или в бок я люблю полностью выжимать тормоз. Если включено автоматическое удержание, автомобиль мгновенно остановится на месте. Конечно, можно использовать голосовую команду для включения и отключения через интерфейс, но физическая кнопка была бы удобнее. 【Затраты на обслуживание】 Поговорим позже, когда возникнет такая необходимость.

Changan Auchan Z6 2022

随着房价的不断高涨，买车成为大多数年轻人存到钱以后做的第一件事。凭借自己的努力购买汽车是一件非常值得自豪的事情。 【购车经历】第一次去看了东风风神皓极混动，但一直没有试驾车，于是果断放弃了，还看过H6、宋，内饰看起来真的廉价。而且最近长城的车投诉有些多，所以果断放弃了。某天看到这个Z6广告，运动感十足的外观，配置也很高，立刻去店里试驾。在一条小路上刚转弯就触发了主动刹车（在潮汕这边电动车非常普遍）。 【提车价格】新车上市，价格没有优惠，指导价11.99万元。因为我是去置换，明确表示换不换车无所谓，价格合适就考虑。之前报价13.5万元，变成了13万元。由于是置换，还有置换补贴5000元，算下来大约12.5万元就到手了，于是就办理了置换补贴手续，用了十几天 提车。 【驾驶感受】提车至今已经跑了大约2600公里，从三档降到二档时有顿挫感，不过在可接受范围内。现在发现在提速时松一下油门，顿挫感反而消失。马力没得说，蓝鲸1.5T188马力，赛道模式，运动模式推背感十足，超过100公里/小时后动力输出持续不断。配置方面没得说，科技感十足。 【乘坐体验】悬挂对于家用来说偏硬，空间自然没得说，中秋节满载家人出游，大家都说空间比之前的车大。扶手箱是挖空设计，对储物空间友好。最烦的是抽烟模式，吃个棒棒糖居然自动打开了车窗。 【油耗】每天上下班，城镇道路拥堵必然，表显7.5，实际可能8L左右。我不是佛系车主，没有刻意省油，怎么舒服怎么开。油耗和驾驶习惯有很大关系，不急加速急刹车，尽量保持匀速，车速每提高10公里开始换档，加油转速提高却不换档，建议大家松油门人工干预升档。 【最不满意】 行车记录仪真是无语了，根本看不到车牌。还有就是灯光设计，希望厂家能够优化。车身自带ETC，卡内必须保持200元，简直是强制性消费。 【续航】 平时多走国道，加满油显示续航710公里，实际一箱油600-650公里。 【动力表现】 说到动力，可能很多人会觉得是小马拉大车。蓝鲸1.5T发动机配的是青山7DC双离合变速箱，百公里加速8.2秒，有点意外。当然，平时一般用经济模式，起步有些肉，车少时或红绿灯排第一就切换到赛道模式，每次跑出去100米后后车还没出停车线。建议新手车友在车流量大时慎用赛道模式和运动模式，安全第一。 【维修保养】由于是新车，4S店告知三个月或5000公里进行首保，目前条件尚未满足。不过分享一下日常用车习惯，每天用车前都会前后检查一遍，比如轮胎有没有损坏、前后有没有人或动物等。然后打开发动机热车，趁此时间检查发动机盖。很多车友都是发动车就走，但热车能让燃油更充分燃烧，从而降低油耗。 【空间表现】官方公布轴距2795，长宽高分别是4699×1890×1680。对于家用来说这个空间足够了，溜背造型对后排个子高的人不太友好，可能会有些压抑，同时也减少了后备箱的面积。

Changan Auchan Z6 2022

Внешний вид стильный, красивый и элегантный, полон технологических решений и молодого духа. Высокоинтеллектуальная комплектация, позволяющая легко реализовать взаимодействие человека и машины, поэтому автомобиль вполне заслуживает называться «автороботом». Он оснащен новейшим двигателем NEL Blue Whale 1.5T и эффективной силовой установкой Blue Whale 7dct, максимальная номинальная мощность которой составляет 138кВт, максимальный крутящий момент — 300 Нм, а разгон до 100 км/ч составляет 7 секунд, что приносит новые ощущения от вождения. Автомобиль в стандартной комплектации включает в себя голосовое управление на все случаи жизни, подушки безопасности для водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, регулируемые по высоте автоматические светодиодные фары, бесключевой доступ/запуск и смарт-систему, датчики дождя на бескаркасных дворниках, управление климатом в слепую, а также первое в отрасли четырехвключательное однокнопочное безопасное обгонное режим, система удаленного голосового управления 2.0, встроенная система караоке без микрофона 2.0 и другие обширные конструкторские решения, среди которых 5 режимов вождения, а в топовых комплектациях есть даже система распознавания лиц и другие высокотехнологичные умные функции. Автомобиль имеет размеры кузова длиной, шириной и высотой 4699 мм, 1890 мм и 1680 мм соответственно, а колесная база длиной 2795 мм обеспечивает предельно комфортное пространство салона, при этом багажник объемом 638 литров и 1425 литров при сложенных задних сиденьях позволяет хранить больше вещей. В общем, автомобиль значительно превосходит одноклассников. **Цена автомобиля**: Цена на момент приобретения — 12.77 млн юаней. **Расход топлива**: Средний расход 8.5 л/100 км. **Впечатления от вождения**: Подвеска несколько жестковата, но в целом вождение безопасное и стабильное, без рывков, о которых говорят. В основном езжу в экономичном режиме + ручной режим, расход топлива вполне приемлемый. **Запас хода**: Полного бака (50 литров) хватает примерно на 600 км, что приемлемо. **Выделяющиеся особенности**: Система распознавания лиц, голосовое взаимодействие вне автомобиля, камера на 360°, датчики дождя, автоматическая парковочная система, однокнопочный безопасный обгон, легкая смена режимов вождения. **Наиболее неудовлетворительно**: Увеличенная колесная база увеличивает радиус поворота, что делает вождение не совсем комфортным. **Опыт покупки**: Вторая машина в жизни, всегда поддерживаю отечественные автомобили. Предыдущей машине 10 лет, уже время для замены. Среди прочих рассматривал Haval H6, но расход топлива высоковат, а размеры стандартные. Также смотрели Geely Boyue, Xingyue L, Changan CS75, CS55, Oshan X7 Plus, Chery Tiggo 8 и др. Пока следил за Oshan Z6 с его предзаказами и релизами, машиной впечатлили современные решения и стильный внешний вид, технические инновации (до 7 новых технологий и 19 комплектующих в стандартной комплектации). Мы выбрали модель Zhong with the highest price-to-performance ratio. На ожидание ушло менее месяца, небольшие сложности были с цветом: с оригинального Quantum Grey пришлось перейти на White Star и Grey Interstellar. 30 июня был последний день льгот на покупку в Гуанси, но технические проблемы не успели к уплате покупателем скидки, что вызвало смешанные чувства. Однако 10 июля я узнал от автолюбителя, что поддержка возобновилась, и после долгого ожидания я получил одобрение. Кроме того, автомобиль включил в себя замену старой машины со скидкой в 5 000 юаней и 4 000 юаней в подарок. В целом, выгодная покупка. **Впечатления пассажиров**: Поездка стабильная, внутри машины слабый запах, который успешно нейтрализуется освежителем, оставляя свежий аромат.