【Покупка автомобиля】
В диапазоне 10 тысяч юаней среди внедорожников можно выбирать в основном только отечественные автомобили. Долго колебался между несколькими моделями, такими как Geely Boyue, Haval H6, Changan C75p и другие, но в конечном итоге на автосалоне сразу же приглянулся Oushan Z6. Эффектный внешний дизайн сразу привлек внимание, а комфортные сиденья и просторный интерьер вновь впечатлили. Хотя качество отделки и расположение интерьера оставляют желать лучшего, но такие функции как трехэкранное взаимодействие, электропривод багажника, распознавание лица и тот уровень интеллекта, который предлагает автомобиль, действительно понравились. Обсудив цену с продавцом, выяснил, что в кредитной схеме с низким первоначальным взносом и низкими процентами, сравнивая с другими моделями, Z6 оказался более выгодным. В результате, проведя комплексное сравнение, отказался от других брендов и сразу решил приобрести Z6.
【Цена при получении автомобиля】
Цена на модель 23-го года со скидкой составила 108 900 юаней без учета наценок, думаю, есть еще пространство для переговоров. Общая стоимость с регистрацией и всеми расходами составляет 13,3 тысячи юаней, что является стандартным уровнем.
【Впечатления от вождения】
Самое очевидное впечатление от 1.5t двигателя Blue Whale — это быстрый старт, молниеносное ускорение и хорошая динамика. Колеса диаметром 20 дюймов улучшают проходимость. Хотя мощность всего 188 лошадиных сил, для повседневного вождения этого вполне достаточно. Сиденья выполнены из искусственной кожи, но обладают хорошей поддержкой. Электронная регулировка и обогрев сидений добавляют комфорта. Кроме того, автомобиль высоко интегрирован в умное взаимодействие — большинство операций можно выполнить с помощью голосовых команд, а скорость отклика системы хорошая.
【Расход топлива】
В городских условиях расход топлива держится в пределах 7.4-7.8 литров на 100 км, на скоростных трассах или на свободных дорогах можно снизить до 6.4 литров. Однако это данные, предоставленные автомобилем, и их точность еще предстоит проверить.
【Наиболее недовольны】
1. Настройка автомобильного робота немного неподходящая, приветственный звуковой эффект в стиле Трансформеров больше смущает, чем радует. Распознавание лиц снаружи автомобиля удобно, но внешний голосовой интерфейс не всегда работает — 7 из 10 раз не реагирует, поэтому больше не пытаюсь управлять автомобилем снаружи голосом.
2. Существует заметная задержка на низких передачах. Другие владельцы говорят, что можно избежать этого, плавно подавая газ, но после определенного времени проб не удалось найти подходящее усилие, возможно, это зависит от режима?
3. Приложение Oushan так же неудобно, как некоторые государственные приложения, которые никогда не обновляются. Ужасный дизайн интерфейса, скучная верстка и множество рекламных уведомлений ухудшают пользовательский опыт. А внезапные сбои и длительное время загрузки информации о состоянии автомобиля в ключевых моментах только усугубляют ситуацию.
Кроме вышеперечисленного, автомобиль имеет множество достоинств. В конце концов, нет плохих продуктов, есть только плохие цены. За 10 тысяч юаней на внедорожнике, можно сказать, что малые недостатки не портят общего впечатления.
