Oтзыв владельца автомобиля Changan Auchan Z6 2023

Changan Auchan Z6 2023

Типичный представитель автомобилей с низкой ценой и высоким уровнем оснащения. В машине за сто тысяч можно испытать оборудование, доступное только в автомобилях за 300 тысяч и выше. Меньшие затраты на большие возможности! Постпродажное обслуживание Changan также внушает доверие. Доплата в 588 юаней за пожизненное бесплатное обслуживание вызывает у владельцев автомобилей радость. 【Самое неудовлетворительное】 Система автомобиля не обновляется. У UNIZ той же платформы и внешнего вида обновления происходят регулярно, а у этой модели всё остаётся по-прежнему. Навигация не поддерживает счёт на светофоре и сторонние приложения. В Cool Dog Music слишком мало авторских прав, и ещё подписка не синхронизируется с мобильной версией, если бы была QQ Music, было бы идеально. 【Пространство】 Вершина среди компактных внедорожников. В семье все высокие, и пятеро человек размещаются с лёгкостью. Если сложить сиденья, багажник становится большой кроватью. 【Управление】 Четыре режима вождения. Независимо от того, любите ли вы быструю или медленную езду, все останутся довольны. Двигатель 1.5T достаточно для повседневной езды, а 2.0T, вероятно, потянет на более агрессивную. 【Расход топлива】 При обычных поездках потребление 8,5 литров, на долгих расстояниях самая низкая отметка была 5,5 литров. Всё зависит от стиля вождения. 【Обслуживание】 При покупке автомобиля за доплату в 588 юаней предоставляется пожизненное бесплатное обслуживание, что очень выгодно.

Changan Auchan Z6 2023

Просторный салон, неплохая комплектация, хорошая мощность. На низких скоростях немного дергается. Очень красивый внешний вид. Автомобиль великоват, после приобретения дважды столкнулся, так и не починил. 🌝🌝

Changan Auchan Z6 2023

В северо-восточной части города расход 14 литров, обычно в городе идёт 8-9 литров, подвеска достаточно жёсткая, не понятно. 【Опыт покупки】 Покупал машину в Харбине, покупка прошла хорошо, но после покупки о вас забывают. 【Наиболее недоволен】 В северо-восточной части города расход 14 литров, обычно в городе идёт 8-9 литров, подвеска достаточно жёсткая, не понятно; толчки можно принять, но были случаи пробуксовки.

Changan Auchan Z6 2023

Машина в целом очень хорошая, но коробка передач иногда переключается с 2 на 3 передачу не плавно, возникают рывки. Кроме того, программное обеспечение автомобиля довольно фиксированное, не позволяет скачать NetEase Cloud. В остальном — никаких проблем, соотношение цена-качество просто отличное.

Changan Auchan Z6 2023

表现 着重说一下360全景影像，无论是在狭窄的道路上会车还是倒车入库，转弯的时候，360全景自动亮起，都非常方便，对新手和女司机非常友好！1.5T的动力对我来说在日常使用中完全足够，除了起步稍慢，换挡在冬天有点迟钝，顿挫感我个人觉得不明显，只要舍得踩油门，并线超车还是很强劲的。春节回家经过农村那些高低不平的路面时，基本感觉不到什么颠簸。 优点 - 空间大 - 360全景影像 - 手机远程控制 缺点 - 不支持CarPlay - 容易断网

Changan Auchan Z6 2023

Несколько дней назад забрал автомобиль, не в салоне 4S, а в другом дилерском центре. Цена была 119,900 сэкономили 13,000, так что вышло 106,900, включая обмен. Налог на покупку составил 6,500, страховка 4,000, и итоговая цена составила 116,300. При обмене сказали, что будет государственная субсидия и скидка 15,000, но пока не знаю, когда эти деньги поступят. Счет-фактура выставлена на сумму более 70,000. Хотелось бы узнать у всех, переплатил я или купил по выгодной цене.

Changan Auchan Z6 2023

Неплохо, в общем, учитывая цену. Больше всего раздражает автоматическое отключение двигателя, которое работает некорректно: когда нужно заглушить, оно не глушится, а когда не нужно, двигатель глохнет.

Changan Auchan Z6 2023

Я 97 года рождения, офисный работник, рост 176 см. В день заказа автомобиля прошел тест-драйв новой модели Nissan Sylphy 2023 года. У водительского сиденья с люком в потолке возникла проблема — задевает голову, что доставляет дискомфорт. Стоит отметить, что разгон до ста километров в час вызывает неплохие ощущения прилива адреналина. Так как это гибридный автомобиль, расход топлива не должен быть слишком высоким, однако цена слишком велика — без учета дополнительных расходов автомобиль обойдется в 130 тысяч юаней, что выходит за мой бюджет. 【Впечатления от вождения】 Позже в тот же день я пошел посмотреть Changan Auchan Z6 Zhiku, которым интересовался уже несколько лет. Не проходя тест-драйва, сразу заказал автомобиль. Двадцатидюймовые колеса вызвали восхищение, а про ощутимое рывковое движение при низкой скорости, о котором упоминали другие владельцы, могу сказать, что ощущения подтверждаются. Внутреннее пространство автомобиля полностью соответствует потребностям семейного использования. Лично мне больше всего понравился панорамный люк. В дождливые дни боюсь открывать его из-за возможной протечки. Самым бесполезным кажется звук работающего двигателя в режиме трекового вождения — визуальные и звуковые впечатления есть, но звук слышен только из кабины, что вызывает вопросы. Более того, звук искусственный. 【Наименьшее удовлетворение】 Больше всего недоволен расходом топлива. В городских условиях он составляет 8-9 литров на 100 км, что довольно много. Многое зависит от навыков водителя и плотности движения. На трассе расходуется 5.8 литра, что еще терпимо.

Changan Auchan Z6 2023

Машина уже полмесяца, в общем я доволен. Расскажу о своих впечатлениях и ценах. После всех расходов и при учете замены старая машина обошлась примерно в 101 700 юаней, страховка обошлась более чем в 4800 юаней, другие расходы не изменились. Продавец подарил бак бензина 95-го. Пространства в машине достаточно. У меня рост 1.80 м, вес 75 кг. Когда кресло водителя отодвинуто до конца, мне все равно хватает места на заднем сидении. В предыдущей машине пространства было мало, сиденье тоже отодвигалось до конца, и места сзади катастрофически не хватало. Когда тестировал машину, сначала проверял пространство, отодвигал сиденье до конца и садился сзади, чтобы понять, хватит ли места. После полутора недель эксплуатации о расходе топлива сложно судить. Бак бензина, подаренный продавцом, еще есть, планирую заправлять 95-й. Расход достигал 16 литров на 100 км, минимум был 7.2. У нас с женой разные графики работы: она заканчивает в 17:30, я в 18:00, поэтому жду ее, когда закончится работа, что тоже увеличивает расход — включенным кондиционером пользуемся по полчаса-часу. В первый день использовал экономичный режим, но при нажатии на педаль газа чувствовалась задержка в одну секунду, и затем машина ехала — не очень удобно. Потом переключился на комфортный режим, все было нормально. Хотя разгон тоже немного неравномерный, но я раньше ездил на механике, поэтому привык к таким видам рывков, это не мешает управлению. Проблем на холостом ходу не было. Навигация встроенной автомобильной системы не очень хорошая, нет таймера на светофорах. Можно решить эту проблему с помощью проекции данных на экран, но при этом музыка останавливается, что раздражает. Встроенная навигация работает с музыкой одновременно. Проветривание сидений есть только на подушке, на спинке нет, что не очень удобно. Много вспомогательных функций, которые можно понять только на практике. Сначала радар постоянно издавал звуки, разобрался, что это предупреждение об отклонении от полосы. Отключил и звуки пропали. Очень нравится система распознавания лиц, ключи больше не беру. Экран Xiao Ou можно использовать как зеркало заднего вида, что тоже удобно. Хотя в машине есть недостатки, положительных моментов тоже много. В целом, я доволен.

Changan Auchan Z6 2023

На старте двигатель очень вялый, после нажатия на педаль газа долго нет реакции, при глубоком нажатии обороты сильно поднимаются, но движения нет, нужно постепенно добавлять газ. Рулевое управление не такое легкое, как у Haval, даже в самом облегчённом режиме. При автоматическом переключении с первой передачи на вторую явно ощущается рывок. Подвеска и амортизация ощущаются жесткими. Радиус и угол записи в штатном видеорегистраторе и режиме «страж» слишком малы. Режим «Страж» иногда кажется бесполезным, машина реагирует только когда её уже кто-то задел, а найти виновника потом сложно. Теперь о расходе топлива. Показатели доски – лишь для удовольствия. Летом реальный расход энергии на 1-1.5 единицы больше, зимой – на 2. Например, зимой, когда дисплей показывает 10, реальный расход – 12. Поэтому на показания бортового компьютера можно смотреть просто для ориентировки. У меня привычка заправляться до полного бака, обычно, когда остаточный пробег составляет 70-80 км. Обычно заливаю 46-48 литров за раз. Летом и осенью, когда не слишком жарко, машина проезжает около 480 км, зимой – 400-420 км. Таковы мои реальные ощущения, может быть, это связано с тем, что я новичок и много использую кондиционер? Теперь о другом. Это моя первая покупка автомобиля. Я изучил множество обзоров, оценил различные параметры и соотношение цены и качества. Сначала рассматривал покупку электромобиля, но у них нет финансовых субсидий на кредитование, а проценты очень высокие. Не хотел тратить деньги на проценты, поэтому выбрал бензиновую машину. Сравнил с другими отечественными моделями, включая секонд-хенд с высоким соотношением цены и качества, и всё-таки всё-таки решил купить новый автомобиль. Окончательно выбрал ChangAn Oshan, исходя из официальных данных и отзывов. Комплектация достаточная, внешний вид тоже неплохой, размер и простор салона устраивают. Изначально хотел купить BYD Song или Geely Boyue L, но бюджет был ограничен.