Внешний вид стильный, красивый и элегантный, полон технологических решений и молодого духа. Высокоинтеллектуальная комплектация, позволяющая легко реализовать взаимодействие человека и машины, поэтому автомобиль вполне заслуживает называться «автороботом». Он оснащен новейшим двигателем NEL Blue Whale 1.5T и эффективной силовой установкой Blue Whale 7dct, максимальная номинальная мощность которой составляет 138кВт, максимальный крутящий момент — 300 Нм, а разгон до 100 км/ч составляет 7 секунд, что приносит новые ощущения от вождения. Автомобиль в стандартной комплектации включает в себя голосовое управление на все случаи жизни, подушки безопасности для водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, регулируемые по высоте автоматические светодиодные фары, бесключевой доступ/запуск и смарт-систему, датчики дождя на бескаркасных дворниках, управление климатом в слепую, а также первое в отрасли четырехвключательное однокнопочное безопасное обгонное режим, система удаленного голосового управления 2.0, встроенная система караоке без микрофона 2.0 и другие обширные конструкторские решения, среди которых 5 режимов вождения, а в топовых комплектациях есть даже система распознавания лиц и другие высокотехнологичные умные функции. Автомобиль имеет размеры кузова длиной, шириной и высотой 4699 мм, 1890 мм и 1680 мм соответственно, а колесная база длиной 2795 мм обеспечивает предельно комфортное пространство салона, при этом багажник объемом 638 литров и 1425 литров при сложенных задних сиденьях позволяет хранить больше вещей. В общем, автомобиль значительно превосходит одноклассников.
**Цена автомобиля**: Цена на момент приобретения — 12.77 млн юаней.
**Расход топлива**: Средний расход 8.5 л/100 км.
**Впечатления от вождения**: Подвеска несколько жестковата, но в целом вождение безопасное и стабильное, без рывков, о которых говорят. В основном езжу в экономичном режиме + ручной режим, расход топлива вполне приемлемый.
**Запас хода**: Полного бака (50 литров) хватает примерно на 600 км, что приемлемо.
**Выделяющиеся особенности**: Система распознавания лиц, голосовое взаимодействие вне автомобиля, камера на 360°, датчики дождя, автоматическая парковочная система, однокнопочный безопасный обгон, легкая смена режимов вождения.
**Наиболее неудовлетворительно**: Увеличенная колесная база увеличивает радиус поворота, что делает вождение не совсем комфортным.
**Опыт покупки**: Вторая машина в жизни, всегда поддерживаю отечественные автомобили. Предыдущей машине 10 лет, уже время для замены. Среди прочих рассматривал Haval H6, но расход топлива высоковат, а размеры стандартные. Также смотрели Geely Boyue, Xingyue L, Changan CS75, CS55, Oshan X7 Plus, Chery Tiggo 8 и др. Пока следил за Oshan Z6 с его предзаказами и релизами, машиной впечатлили современные решения и стильный внешний вид, технические инновации (до 7 новых технологий и 19 комплектующих в стандартной комплектации). Мы выбрали модель Zhong with the highest price-to-performance ratio. На ожидание ушло менее месяца, небольшие сложности были с цветом: с оригинального Quantum Grey пришлось перейти на White Star и Grey Interstellar. 30 июня был последний день льгот на покупку в Гуанси, но технические проблемы не успели к уплате покупателем скидки, что вызвало смешанные чувства. Однако 10 июля я узнал от автолюбителя, что поддержка возобновилась, и после долгого ожидания я получил одобрение. Кроме того, автомобиль включил в себя замену старой машины со скидкой в 5 000 юаней и 4 000 юаней в подарок. В целом, выгодная покупка.
**Впечатления пассажиров**: Поездка стабильная, внутри машины слабый запах, который успешно нейтрализуется освежителем, оставляя свежий аромат.
