【Почему я купил машину】 Я обнаружил, что истинная финансовая независимость не наступает после начала работы, а скорее после выхода на пенсию. Почему так? Если вы внимательно посчитаете, в молодости, хотя вы и зарабатываете больше, деньги идут на воспитание детей и покупку дома, так что оставшихся денег не так много. Только после выхода на пенсию, когда дети выросли и уже обустроились сами, ипотека практически выплачена, можно взять пенсию, найти работу, даже вахтера, и всё равно получать неплохой доход, потому что расходы меньше, финансовая свобода больше. Если не хочется больше работать, можно отправиться за мечтами и путешествиями, на которые не хватало времени в молодости. А для этого нужна своя машина — красивая, вместительная, готовая немедленно отправиться в путь по первому зову. Когда выбирал машину, смотрел на Haval H6, тестировал Fengguang 580 и даже обедал в дилерском центре Changan CS75 PLUS, но в итоге купил Oushang X7, так как цена была более доступной, пространство более практичным, а соотношение цена/качество лучше.
【Самое удовлетворительное】 Для длительных путешествий пространство в автомобиле должно быть большим, так как нужно брать много запасов — ведь не всегда можно питаться в ресторанах, иначе пенсии не хватит. Oushang X7 в этом плане превосходен. Если едут двое, задние сиденья можно сложить, чтобы расширить багажник, который становится настоящим мобильным хранилищем. С собой можно взять палатку, ящик для рыбалки, гриль, небольшой газовый примус, и даже при отсутствии цивилизации насладиться тарелкой горячей лапши — это отличное чувство.
【Самое неудовлетворительное】 Расход топлива у этой машины немного высокий. Проехал несколько месяцев, но расход на уровне 8.7 и не снижается, даже без кондиционера. Может, это у меня привычки вождения такие? Или машина просто неэкономичная? Надо будет спросить у опытных водителей в бывшей компании.
【Пространство】 Автомобиль, в котором можно спать на двуспальной кровати, имеет, несомненно, большое пространство. По моим расчетам, при сложенных задних сиденьях глубина превышает 1.8 метра. Машина широка, так что впечатление пространства увеличивается. Пока что я еще не ездил в дальние поездки, чтобы узнать, сколько она может вмещать. Но это всего лишь мое предположение, позже, когда выеду, добавлю еще комментарии.
【Двигатель】 С мощностью 178 лошадиных сил, если осмелитесь, машина может разогнаться до 200 км/ч. Конечно, это перебор, на трассе 100 км/ч более чем достаточно — безопасность прежде всего. Однако в последний раз, когда ездил на майские праздники, заметил, что Tesla за мной гналась, и я испугался, надавил на газ и быстро разогнался до 120 км/ч, оставив ее позади, и потом заехал на заправку отдохнуть.
【Управление】 Водить большой автомобиль действительно комфортно. Видимо, недаром богатые люди ездят на больших машинах, таких как Land Cruiser и Q7. Машина большая и тяжелая, едет стабильно, как я это заметил, управляя X7. Могу сказать, что стабильность этой машины на высоте, управлять ею легко, она не уводит в сторону, и тормоза срабатывают вовремя.
【Расход топлива】 С текущим расходом 8.7 я не особо доволен, ожидал меньше 8. На долгое время, при больших пробегах, это может оказаться значительным, можно будет сэкономить на топливе.
【Комфорт】 Говорят, что внешность обманчива, но с этой машиной это не так. X7 просторен, передние и задние сиденья комфортны, будь то перевозка людей или груза. Автомобиль имеет независимую переднюю и заднюю подвески и широкие удобные сиденья, делает поездки крайне комфортными.
【Внешний вид】 Внешний вид автомобиля не такой брутальный, как у JEEP, и не такой навязчивый, как у H6, но обладает собственной красотой, естественной. Передок выглядит внушительно, сбоку он выглядит мощно, а сзади видно, что он вместительный. Два крупных выхлопных патрубка придают автомобилю отличительный вид.
【Интерьер】 Интерьер X7 выполнен очень аккуратно, с явным акцентом на разные уровни. Нет лишних сложных элементов, дизайн прост и чист. Большая площадь мягких материалов, использование металлической отделки и высокотехнологичные функции придают обновленный и классный вид салону. За такую цену — это точно выгодная покупка.
【Соотношение цена/качество】 На этом уровне стоимости среди отечественных автомобилей этого класса у X7 большая конкурентоспособность, можно не слишком беспокоиться о технических и качественных характеристиках, так как за спиной стоит Changan, и Oushang предлагает пожизненное бесплатное основное обслуживание, что очень хорошо. Я думаю, что для обычных семей покупка Oushang X7 за эту цену — более практичный выбор, чем покупка зарубежного автомобиля.
