В 2022 году я сменил автомобиль: с Model 3 на Cadillac LYRIQ. Это, безусловно, многогранное улучшение, возможно, в этом и заключается смысл замены автомобиля.
Во-первых, запас хода значительно улучшился. Мой предыдущий Model 3 был со стандартным запасом хода 455 км при батарее емкостью 52 кВт⋅ч (в конце 2019 года у меня просто не было выбора, импортная модель была слишком дорогой). LYRIQ же имеет батарею на 95 кВт⋅ч и запас хода 653 км, и теперь я вождения без тревоги.
Во-вторых, пространство немного увеличилось. Хотя электромобили и имеют более низкий профиль для экономии энергии (за счет купеобразного кузова), американские внедорожники обожают длинный капот для эффекта (что сжимает пространство задней части), а пространство в Cadillac всегда было загадкой... но лошадь была бы больше верблюда, и LYRIQ значительно превосходит Model 3, к тому же комфорт от поездки значительно выше чем у жестковатого Model 3, что более дружелюбно для семьи.
Затем, роскошное качество интерьера, американская роскошь здесь прямо-таки давит на Tesla и подобных "новичков" из США. Если говорить точно, интерьер Tesla может быть самым худшим — это даже не обсуждая грубую отделку.
Наконец, стоит упомянуть CarPlay, который невозможен в Tesla, но LYRIQ поддерживает его без проблем: достаточно просто подключить смартфон, и он будет беспроводно заряжаться. Беспроводная зарядка здесь оснащена небольшим вентилятором, благодаря чему телефон не перегревается. Это просто супер. Зарядка немного мощнее, чем у ET7, на котором я ездил недавно.
Конечно, автомобили не могут на 100% состоять только из достоинств. В данный момент аппаратная часть этой машины впечатляет, но программное обеспечение не такое стабильное. Надеемся на будущие обновления OTA, особенно в отношении функций 360-градусного обзора и Super Cruise, на которые я действительно надеюсь в скором времени.
