Общий качественный уровень автомобиля и безопасность шасси очень хороши, единственный недостаток - это уровень интеллекта автомобильной системы, который пока требует обновления OTA, надеюсь, в будущем станет лучше. Сейчас люди выбирают автомобиль, основываясь на мнении в интернете, и я сам поддался этому влиянию. В интернете говорится, что китайские новые энергетические автомобили стремительно развиваются, есть быстрая зарядка 800V, крутой автономный вождение и так далее. Поэтому я специально поехал на Международный автосалон, чтобы купить китайский новый энергетический автомобиль, но в итоге понял, что реальная ситуация отличается от того, что пишут в интернете. На автосалоне посмотрел модели от Xiaopeng, Zeekr, Li Auto, NIO, BMW, Mercedes, Tank - все эти машины имели критический недостаток: у пассажиров на заднем сиденье начинала кружиться голова. Тогда я подумал, что если пассажиры чувствуют головокружение, сидя в машине, то при движении будет еще хуже. Время шло, и когда я решил заглянуть на сайт Dongchedi, чтобы посмотреть, что рекомендуют другие пользователи, я увидел скидки на Cadillac XT5. Решил зайти в автосалон Cadillac и узнать, во сколько обойдется XT5. Когда пришел, увидел, что интерьер XT5 выглядит слишком старомодно. На выходе из салона заметил демонстрационный экземпляр автомобиля Aogao (Aion). Открыл дверь, и передо мной открылся новый мир. Провел тест-драйв и решил, что в этой машине голова не кружится, шасси тоже отличное. Быстро принял решение и купил ее. (Тестировал также Tesla, но интерьер у нее слишком простой, и в переднем, и в заднем сиденье кружилась голова).
Считаю, что сейчас при покупке автомобиля нужно обращать внимание на три вещи: безопасность, отсутствие головокружения и комфортное шасси. Интеллектуальные системы не имеют никакого значения, в условиях постоянно меняющихся дорог в Китае использование таких систем - это глупость.
