Автомобиль не фотографировал, использовал фото с сайте из "Дунгчеди", мне очень нравятся габаритные огни американской версии, действительно красивые. Если получится, позже добавлю фотографии.
【Цена автомобиля】 После наблюдения за покупкой автомобиля в сообществе я понял, что среди всех я оказался с одной из самых низких конечных цен. За Cadillac CT4 в комплектации "Luxury" базовая цена составила 19.1, кредит на 3 года с общей процентной ставкой 5600 (изначально планировал полную оплату, но увидев столь низкие проценты, выбрал рассрочку), сервисный сбор 3000, страховка 7800 (по словам дилера включает третий год), налог 1.8. Всё это в сумме составило 22.54. В подарок дали бесплатное обслуживание один раз в год, коврики, видеорегистратор и полную тонировку стекол.
【Опыт покупки】Собирался заказать машину в одном из местных дилерских центров, уже договорился о цене около 21 за базовую модель, но так получилось, что машину к тому времени уже забрали, а оставшиеся расцветки мне не приглянулись, поэтому поехал в соседний город. Там было два дилерских центра недалеко друг от друга, и я обсудил условия в обоих. Сказал, что куплю там, где дешевле (пришел с деньгами). Эти два центра устраивали аукцион, снизив цену с 21 до 19.7, а затем до 19.1. Я был в основном курьером, просто сообщая последнюю ставку другому центру, где делали еще дешевле на 1000. Это результат их ожесточенной конкуренции, которая никак меня не касалась. В итоге один из центров сдался, и я внес задаток в том, где цена была ниже. Было поздно, и отдел по выдаче номеров уже не работал, и так совпало, что на майские праздники не работал, поэтому машину забрал после окончания праздников. В день забора из-за ситуации с эпидемией был риск, что мне не позволят вернуться, контракт подписывали у дверей центра, внутрь не пустили из-за карантина. Однако предоставили обед и воду, что вполне терпимо.
【Впечатления от вождения】 Чувствую себя отлично, ведь до этого, когда у меня не было машины, я часто водил Mazda 3 моей сестры, а этот автомобиль гораздо более мощный, разгон очень быстрый. На светофорах разгон ближе к максимальному. Водил я мало машин и это мой первый автомобиль, пока не почувствовал большой разницы между задним и передним приводом, но всё равно очень доволен.
【Опыт пассажира】 Уровень комфорта неплохой (переднее сиденье), моя мама сидит сзади и места хватает полностью, отец выше и сидит спереди. Места достаточно, потому что я никогда не считал, что в Mazda 3 моей сестры было тесно. В "Дунгчеди" рассказал, что места мало. Лично мне на заднем ряду не так уж важно, главное, что там можно сидеть. Наличие 14 динамиков Bose — одна из причин, почему я выбрал эту машину, плюс двойное шумоизоляционное стекло. Ездить и слушать музыку — настоящее удовольствие.
