В Шэньчжэне, где на автомобили установлены ограничения, долгое время пытались выиграть в лотерею номера, но безуспешно. Покупка номера за 50 тысяч юаней считалась неоправданной тратой, поэтому зеленый номер для электромобиля стал хорошей альтернативой. Учитывая, что путь до родного дома далек, а зарядка автомобиля может быть неудобной, после долгих сравнений и размышлений было решено, что BYD с гибридной системой и быстрой зарядкой — лучший выбор.
6 мая я позвонил в автосалон в районе Сунгань, думал, что придется долго ждать ответа, но телефон ответили сразу, и мужской голос любезно представился. Он подробно объяснил особенности модели BYD DMI, а затем дал мне разумные советы после того, как узнал условия эксплуатации моего автомобиля. Он представился как господин Лин, и сказал, что как только выставочные машины появятся в салоне, можно будет связаться с ним для тест-драйва. В конце июня мне позвонил менеджер по продажам и сообщил, что автомобиль появился в салоне и можно его протестировать. Я протестировал модели Qin PLUS DMI, Song PLUS DMI и Tang DMI. После нескольких сравнений 4 июля я заказал Tang DMI Luxury.
Ожидание автомобиля оказалось долгим, но так как моя старая машина еще была у меня, я не очень торопился. На связи с консультантом я регулярно общался через WeChat, и на все вопросы он быстро и честно отвечал. В итоге, через более чем три месяца, машина наконец-то поступила в салон, но затем последовали разнообразные проверки, и только через неделю я смог получить автомобиль. Хотя это был не первый раз, когда я покупал автомобиль, все равно испытывал легкое волнение и радость.
Теперь, когда автомобиль у меня, я смог в полной мере оценить ощущения от вождения. Мой предыдущий автомобиль называли "Повелитель поворотов". Хотя и не идеальный, но его управление считалось хорошим, особенно 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая славилась своей плавностью. Но все же иногда ощущались рывки на низкой скорости. А в Tang DMI ощущение плавности вождения значительно выше, так как здесь вовсе отсутствует традиционная коробка передач.
Что касается амортизации, то она связана с подвеской и шинами. У Tang DMI независимая передняя подвеска Макферсон и многорычажная независимая задняя подвеска. Шины спецификацией 245/45/R20, и хотя они менее толстые, чем у предыдущего автомобиля, амортизация оказалась заметно лучше. Машина более устойчива и на высоких скоростях в поворотах сохраняет стабильность.
По поводу шума, в пределах городской скорости до 80 км/ч в машине очень тихо. Только когда принудительно работает генерация двигателя, это ощущается. На шоссе возможно усиление шума от шин и ветра, но по сравнению с бензиновыми автомобилями она все равно тише.
В плане удобства вождения, различные современные функции помогают легко управлять автомобилем, а система кругового обзора делает управление удобным.
Интернет-функции делают владение автомобилем еще более удобным. Не закрыл дверь? Не проблема, сиди дома и закрой с помощью приложения. Слишком жарко в салоне? Запусти кондиционер через приложение. Забыл ключ? Тоже не беда — смартфон откроет двери. Всевозможные удобства доступны, программисты добавляют новые функции в приложение.
Конечно, ощущения от вождения зависят от того, на чём вы ездили до этого. Если это были Ferrari или Porsche, то, простите, Tang DMI может показаться недостаточно комфортным. Но если вы привыкли к автомобилям класса Nissan Teana или Toyota Camry, то различия заметите сразу: быстро, тихо, плавно, экономично, экологично. Вы сможете насладиться удобствами "интернет-вождения" и богатой комплектацией Tang DMI.
Надеюсь, что качество Tang DMI выдержит испытание временем и BYD будет с каждым днем становиться лучше!
**Динамика**
Официальное ускорение до 100 км/ч за 8,5 секунд, газ реагирует быстро и плавно, ускоряется лучше большинства бензиновых 2.0T.
**Цена**
Цена без учета надбавок: 216,800 юаней + 1000 за запись номера + 3000 за оформление автокредита + 5772 = 226,572 юаня
**Время зарядки**
Публичная зарядка через переменный ток занимает более 3 часов, быстрая зарядка через постоянный ток - более часа.
**Ощущения от вождения**
Плавное и приятное вождение.
