Новый автомобиль оказался больше и выше, чем я ожидал. Ранее имел BYD Song MAX, который обменял с доплатой 8000 при том же бренде. Обменная цена была действительно низкой — 32000 при пробеге в 23000 километров и возрасте в пять с половиной лет, а исходная цена составляла 110000. Сделка была в убыток, но импульс взял верх, и я решился на покупку.
Изначально я смотрел на GAC E8. У моего друга была такая машина, и, по его словам, поначалу никаких проблем не было, но потом появились незначительные неполадки и посторонние шумы, которые так и не удалось устранить, а электродверь закрывалась не точно. Со временем разница в цене и комфорте стала слишком очевидной, поэтому я от неё отказался и переключился на BYD Tang DM и Han DM. Оба автомобиля я протестировал. У Han DM просто потрясающая подвеска и шумоизоляция, Tang DM показался более средним, при езде напоминала лодку, хотя и имела отличную обзорность. Привыкнуть к SUV после низкого автомобиля оказалось сложно.
360-градусная камера оказалась немного неудобной: при парковке постоянно смотрел на неё, изображение ближней дистанции вызывало опасения ударов, хотя проходимость отличная.
У первого владельца BYD аккумулятор на пожизненной гарантии при условии отсутствия ударов. Если это так важно, почему бы не предоставить защиту днища?
В конечном итоге моя жена выбрала Tang, потому что иногда нужно перевозить шесть человек. Места в третьем ряду достаточно для людей ростом до 165 см, а моих 177 см там почти не вписываются, путешествие более получаса будет невыносимым. Во втором ряду невозможно вытянуть ноги, место такое же, как в Han. Первые ряды очень удобны с множеством необходимых особенностей, особенно в максимальной комплектации. Пока ожидал номеров, новый владелец BYD похвалил отечественный бренд, называя его "светочем китайского автопрома."
Обслуживание в автосалоне было вежливым, но медленным. Пришел в 8:15 утра и получил временный номер в пять вечера, это был очень утомительный день с церемонией передачи ключей. Предлагаю BYD упростить процесс выдачи автомобилей. Получил машину вчера, а на установку пленки записали только на 18 августа — очень долго. Волнение от покупки сразу пропало.
При покупке менеджер настоятельно рекомендовал взять кредит, обещая большие скидки. Не хотел пользоваться услугами банка, ведь это может не так легко, как кажется.
Технические впечатления: машина большая и высокая с отличной обзорностью. В пробках удобна автоматическая парковка, но зеркала заднего вида недостаточно хороши как у Han, а рычаг переключения передач ужасно выглядит. В остальных аспектах, электронная система очень удобна. Заряд аккумулятора с завода оказался 97%, на чистом электричестве с кондиционером проехал 35 километров, осталось 44% заряда, что оказалось хуже ожиданий. Сиденья хоть и удобные, но массаж на ходу противопоказан, так как слишком расслабляет. Подсветка и голосовое управление — это просто отличный "понты".
Сегодня идеально наклеил защитное покрытие. Привыкаю к автомобилю!
