Как самый крупный внедорожник в серии SUV от BYD, BYD Tang безусловно выделяется своим внешним видом и просторным интерьером. Эффектная передняя часть и сдержанный, но функциональный интерьер произвели на меня хорошее впечатление, и я решил поделиться своим опытом владения автомобилем в нескольких аспектах.
1⃣️ Прежде всего, пространство: пространство водителя 💯, пассажирское кресло 💯, второй ряд сидений 💯, третий ряд сидений подходит только для экстренных случаев, чаще всего он у меня складывается, тогда багажник имеет много места 💯. Если использовать третий ряд сидений, то багажник становится небольшим, вмещает примерно два чемодана.
2⃣️ Взаимодействие с пользователем: за время использования меня очень порадовала голосовая система автомобиля. Она практически всегда распознает команды с первого раза, что очень удобно. Возможно, это связано с тем, что у меня хорошее произношение. Также доволен работой большого экрана и полезных приложений, хотя пользуюсь машиной всего неделю, пока все устраивает.
3⃣️ Отзывчивость: ранее у меня всегда были бензиновые машины, так что мнения о электромобилях были ограничены. На данный момент могу сказать, что ускорение у BYD Tang действительно быстрое, при необходимости обгон происходит практически мгновенно с одного нажатия педали газа, что я никогда не ощущал на своих предыдущих бензиновых авто, причем я даже не использую спортивный режим. В то же время тормоза слишком чувствительные; приходится привыкать и быть осторожным, так как автомобиль останавливается сразу и резко.
4⃣️ Впечатления от вождения: тряска, тряска, тряска — это единственное, с чем я смириться не могу. На ровной дороге всё прекрасно, но малейшие неровности воспринимаются очень неудобно. Подвеска на моем автомобиле оставляет желать лучшего!
