В июне 2022 года предзаказал автомобиль, через 5 месяцев, 1 ноября, получил автомобиль, полностью оплатил 259 800, регистрацию сделал сам, регистрационный сбор не платил, 5 700 за страховку и 5 300 за продленную гарантию. На данный момент проехал 5 000 км, в пакете предзаказа предлагалась 3-летняя гарантия с 6 обслуживанием, в конце января прошел первое ТО и в целом доволен. Далее расскажу о главных плюсах и минусах.
Плюсы:
1. Внешний вид. Первоначально хотел белый кузов и черный салон, но так как ждал уже 5 месяцев, а нужный цвет, вероятно, удалось бы получить только к середине 2023 года, в итоге выбрал Атлантис серый с классическим синим салоном. Внешний вид действительно привлекает внимание, когда машина стоит, другие подходят посмотреть и говорят, что она отлично выглядит. Низкая передняя часть, стиль не похож на предыдущие модели BYD, чувствуется спортивность.
2. Интерьер. Материалы качественные, на мой взгляд это плюс, запаха почти нет, за исключением того, что линии немного хаотичны, но в целом я доволен.
3. Управление. Перед покупкой тестировал A4 и 3-й серии, ощущения от управления Sea Leopard были похожи на 3-ю серию, шасси плотное, на трассе очень стабильно, ускорение и смена полосы вселяют уверенность, но в руле есть свобода хода, и минимальной точности управления, из-за плоского лобового стекла ощущение скорости не такое яркое, проще говоря, скорость автомобиля высокая, но это не так ощущается.
4. Пространство. Благодаря технологии CTB внутреннее пространство больше, чем кажется, пол сзади полностью плоский, поддержка сидений отличная, сидеть удобно как спереди, так и сзади. Пространства над головой немного, но панорамный люк дает ощущение открытого воздуха и светоощущение. Мой рост 185 см, вес 170, места для головы сзади достаточно.
5. Комплектация. Основной фокус при покупке был на возможности дальних поездок, таких как электрические багажники, HUD, аудиосистема Dynaudio, вентиляция и подогрев сидений с памятью. Если бы была версия на 700 км без этих функций, но с обычными шинами, это было бы более экономично и практично.
6. Скорость зарядки. Из-за различных причин я не смог установить зарядную станцию, поэтому заряжаю через сторонние компании. Температуру зимой была от -5 до 5 градусов Цельсия, заряжаюсь примерно час, совместимость с гос. сетью и сторонней россетью отличная. Если ваше использование автомобиля только для городской жизни, это очень рекомендуется, как модель непосредственного заряда в городских условиях она идеальна.
Минусы:
1. Места в багажнике недостаточно, это кажется самым большим недостатком автомобиля. Багажник не соответствует пространству, которое ожидается от автомобиля класса B, возможно, это связано с линиями кузова и максимизацией внутреннего пространства. Высота багажных подставок немного велика, но для перевозки вещей на праздники или особые случаи достаточно. Подкапотное пространство не часто используется, открывать его немного хлопотно, да и вместимость там тоже небольшая.
2. Запас хода. Хотя это скорее не минус, возможно ожидание от запаса хода в 700 км зимой при температуре около 0 градусов слишком завышено. На моем ежедневном маршруте в 50 км с температурой в салоне 26 градусов результат получился примерно на 60% с использованием стандартного и эко режимов. На скоростных трассах и в горах батарея садится заметно быстрее. Летом еще не проверял, но думаю, что летом запас хода будет составлять 70-80%. Мой друг, у которого Dolphin, замечает лучший запас хода, вероятно, из-за меньшего веса автомобиля.
3. Небольшие недостатки: двери тяжелые, девушкам будет трудно управляться; руль также тяжелый, обратная связь электронная с большим сопротивлением. Бортовая система работает на старой платформе, 8155 не используется, поэтому не такая плавная в работе. Шум от кондиционера, вероятно, потому что электромобиль вообще очень тихий и любые звуки более заметны.
Раньше я всегда водил автомобили с ручной коробкой передач и водил много разных автомобилей, на данный момент BYD Sea Leopard кажется отличной машиной, я доволен этой покупкой. Это мое первое эссе по использованию автомобиля, возможно не все идеально, но надеюсь, что мой опыт будет полезен тем, кто хочет приобрести этот автомобиль.
