Отзывы об автомобилях (40)

BYD Seal DM-i 2024

Внешний вид и интерьер просто замечательные, ни к чему придраться. Черный интерьер по качеству лучше красного. Вождение и комфорт на высшем уровне. Не знаю, какой чип используется в системе автомобиля, но сама система работает отлично. Однако запас хода немного уступает Han, но это закономерно: у машин с хорошим сцеплением с дорогой также выше сопротивление качению, приходится чем-то жертвовать. Еще рычаг переключения передач не очень удобный. Чтобы включить нейтральную передачу, нужно приложить определенное усилие. При интенсивном торможении также требуется некоторая сноровка. Поэтому на светофорах я просто включаю парковку. Багажник реагирует медленно, возможно, это особенность всех электрических багажников, я не уверен, но он намного лучше ручного. В остальном практически нет никаких недостатков. Мощный двигатель, низкий расход топлива, большое пространство, отличная управляемость и комфорт. Общее качество автомобиля на высоте, и он привлекает много внимания. По сравнению с повсеместно встречающимися Han, возврат взглядов этот автомобиль получает гораздо больше. Я долго выбирал между Seagull и Han. Издалека Han выглядит внушительно, но вблизи Seagull лучше по качеству. В конечном итоге Seagull имеет более высокую продуктовую силу. Зарядка также довольно быстрая: пока поешь, уже полностью заряжается. Если появятся новые впечатления, обязательно поделюсь ими с вами.

BYD Seal DM-i 2024

【Самое неудовлетворительное】 Предоставили демонстрационный автомобиль, не предупредив заранее. Когда будете забирать машину, проверьте историю зарядки. 【Опыт покупки автомобиля】 Забрал автомобиль очень быстро, посмотрел и сразу же заказал в тот же день. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля без надбавок: 16,33 (тыс. юаней), фактическая цена по счету: 15,83. Продавец сказал, что это из-за скидки на обмен в 0,5. Финансовый сервисный сбор и регистрационный сбор: 0,25, страхование: 0,58. Итого 17,16 тыс. юаней на дороге (без учета скидки на покупку, так как у кого-то новая покупка, а у кого-то обмен). 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения хорошие, автомобиль цельный, шумоизоляция тоже неплохая, передние окна с двойным остеклением, задний ряд сидений очень просторный. 【Расход топлива】 Расход топлива толком не отслеживал, при разряженной батарее примерно три-четыре литра. Я больше езжу по скоростным трассам. 【Отношение продавца】 Отношение продавца среднее, могут подсунуть неприятный сюрприз, о некоторых недостатках предпочитают не говорить. Мне предоставили демонстрационный автомобиль, и я обнаружил это только дома. Потом несколько раз компенсировали обслуживание. Рекомендую проверять историю зарядки при получении машины, я таким образом и обнаружил проблему. В конце, как обычно, несколько фотографий для всех. Наконец-то пришла моя очередь поделиться фотографиями после долгого просмотра чужих. Ха-ха-ха.

BYD Seal DM-i 2023

【Покупка автомобиля】 Я купил машину в мае, это была модель 2023 года из остатков на складе, производитель предложил хорошую скидку. Изначально я хотел взять версию 1.5L "Премиум", но она оказалась дороже запланированного бюджета. Обсуждали с семьей несколько дней, пока готовились к покупке, машину уже кто-то успел купить. В итоге взяли версию "Люкс". В конечном итоге даже выставочные автомобили в салоне были раскуплены. 【Цена покупки】 Скидка составила 11 000 юаней, базовая цена автомобиля — 148 800 юаней, плюс около 5 000 юаней на страховку, а также 2 600 юаней за пожизненное обслуживание от дилера. Общая стоимость составила 155 000 юаней, с государственной субсидией — 2 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 На данный момент проехал 700 километров, никаких серьезных проблем не обнаружил, за исключением того, что у пассажирской двери были посторонние шумы, но позже они исчезли, не знаю, в чем причина. Будучи электромобилем, мощность ощущается четко, сколько нажимаешь, столько и получаешь. 【Запас хода】 Что касается запаса хода, при нынешней подходящей температуре на полном заряде я могу проехать 120 километров. Мне даже казалось, что панель приборов некорректна, но благодаря моему "золотому" нажатию на педаль газа, я управляю автомобилем так, чтобы максимально избежать торможения.

BYD Seal DM-i 2024

Внешний вид довольно молодой и привлекательный, размеры кузова считаются довольно большими, интерьер просторный, посередине нет выступающей платформы, а звукоизоляция в салоне очень хорошая. Когда закрываешь окна и едешь на скорости 80-90 км/ч, шума почти нет, все пассажиры говорят, что очень тихо. 【Расход топлива】 Средний, совокупный расход топлива составляет немногим более 5 литров на 100 км (в основном езда по шоссе и в городе). В режиме гибрида при достаточном заряде батареи экономичен, чуть более 4 литров. При недостаточном заряде батареи расход достигает более 6 литров (все в экономичном режиме). Так как я могу заряжать на работе, обычно использую чисто электрический режим, заряжаю примерно раз в неделю, поэтому расход топлива может быть ниже, чем при использовании только гибридного режима. 【Впечатления от вождения】 Заметно более плавное, чем у бензинового автомобиля, нет ощущения рывков, старт очень плавный, в целом довольно легко управлять. 【Пробег】 Запас хода на чисто электрической тяге рассчитан на 120 километров, фактически составляет около 90 километров (без кондиционера, в нормальном режиме). В гибридном режиме я проехал уже 600 километров, заряжал четыре раза (всегда начинаю заряд с 25%), включил топлива на 200 юаней (примерно 25 литров), сейчас показывает, что могу проехать ещё 300 километров (возможно, немного завышены показатели), в целом доволен.

BYD Seal DM-i 2024

Ранее я постоянно сомневался, выбрать восьмое поколение Toyota Camry или Seagull dmi. Когда я решил купить восьмое поколение Toyota Camry, в салоне как раз сменилось всё на девятое поколение, и восьмого уже не было. Это словно судьба предписала мне купить Seagull dmi, и я в тот же день решил приобрести его. Спустя две недели мне позвонили на осмотр автомобиля. Стоимость машины без учета дополнительных опций составила 15.98, в комплекте также дали 11 раз техобслуживания с включенной стоимостью рабочих часов и одну процедуру дезинфекции салона, а также защиту для батареи и двигателя. Два года без процентов и без комиссии, взяли 200 за регистрационный номер, страховка обошлась в 6100 с лишним. Здесь советую всем при покупке автомобиля заранее оговаривать условия страховки, так как первый год при кредите обязательно покупать страхование у дилера, что обычно дороже, чем в других местах. Я и мой коллега оба попались на этот трюк. После получения автомобиля заметил, что машина велика, нужно привыкнуть, рекомендую не покупать черный цвет, так как он слишком легко пачкается. Получил машину 30 апреля, заправил полный бак и проехал 600 километров по шоссе и несколько десятков километров по городу, расход топлива как на фото. Проблем с отклонением руля вправо не обнаружил, звук включения двигателя на шоссе тоже не громкий. Если у кого-то есть вопросы, можете оставить комментарий в обсуждении.

BYD Seal DM-i 2024

【Продавец и отношение к клиенту】: В маленьком городе сложно торговаться, новичкам следует сравнить предложения нескольких мест, выбрать, где лучше скидка, или поехать в крупный город за покупкой. 【Стоимость автомобиля】: В марте на версию Honor не было скидок. Сейчас ситуация изменилась, и возможна небольшая скидка. 【Опыт покупки】: ① Сделал крупную предоплату в дилерском центре 4S, их процесс заказа автомобиля подразумевает отчет каждые полмесяца. Крупная предоплата не отражается в приложении, ждали 36 дней до получения машины. ② Не выбрал кредитование через банк, так как, по моему мнению, в нем есть проценты и кэшбек, что сложно посчитать. ③ При заказе автомобиля не договорился о дополнительных подарках, обсуждали только 8 раз технического обслуживания, но забыл уточнить про защитный щиток. После заказа продавец сказал, что, если хочу получить защитный щиток, нужно будет оформить счет-фактуру на меньшую сумму (чтобы покрыть стоимость щитка, сделали на тысячу с лишним меньше). 【Впечатления от вождения】: Я новичок, руль очень легкий в управлении и подходит мне идеально. Панорамные камеры тоже дают большую уверенность на узких дорогах. 【Пространство и комфорт】: Мой рост 175 см, при этом места на заднем сиденье достаточно. Для семейного использования автомобиль экономичный и комфортный, подвеска с пятью рычагами стабильно удерживает автомобиль. 【Запас хода】: Мои настройки: режим Normal, интеллектуальная экономия энергии 25%, комбинированный расход топлива 3.4 л/100 км. 【Наиболее неудовлетворенные моменты】: Лакокрасочное покрытие "пианино" легко царапать, при получении автомобиля заметил царапины на лакокрасочном покрытии возле зеркала заднего вида. Дилерский центр 4S компенсировал дополнительным обслуживанием.

BYD Seal DM-i 2024

Опыт покупки: По рекомендации однокурсника узнал о BYD Seal, автомобиль показался мне хорошим. Как раз планировал сменить машину, поэтому отправился на тест-драйв. Продавец оказался довольно забавным, но когда я спросил его, купил ли он себе автомобиль BYD, он ответил, что только что приобрел BMW... Цена покупки: Итоговая цена составила 203 тысячи юаней, никаких скидок не было. На самом деле, если бы подождал еще месяц, можно было бы получить скидку в одну-две тысячи юаней, но продавец подгонял внести предоплату, убеждая, что если не куплю сейчас, придется ждать несколько месяцев. На самом деле, запас автомобилей Seal достаточно большой. Продавец поступал нечестно, никаких скидок не предложил. Впечатления от вождения: 1. Подвеска Seal действительно спортивная, чувствуется удовольствие от вождения. 2. Выбрал черный цвет корпуса, но сразу после оплаты пожалел об этом – серый и синий цвета были бы намного уместнее. Особенно серый Seal с парящей крышей в солнечную погоду на дороге вызывает множество восхищенных взглядов.

BYD Seal DM-i 2024

【Цена автомобиля】 Модель Honor только что вышла, цена без скидок, договориться не удалось, а также комиссия за финансовые услуги составляет 2000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Ездить очень комфортно, подвеска мягкая, настроена на удобство. Шумоизоляция в машине отличная, очень тихо, хотя при разрядке батареи звук двигателя всё равно немного громковат. 【Опыт покупки автомобиля】 В течение месяца посетил 4 автосалона, нигде не было скидок, в конце концов, мне подарили защитную пластину для батареи и двигателя. Я также купил пакет пожизненного обслуживания и не уверен, что не переплатил, хотя сказали, что включена оплата за рабочие часы. 【Расход топлива】 Проехал всего около 500 км, в основном на электроприводе, это очень удобно, в обычном режиме всегда есть мощность при запросе, и очень тихо. 【Запас хода】 Сейчас в Чэнду в марте-апреле запас хода составляет 100 км при 20% остатке заряда, проблем нет. Но летом или зимой при пробках и использовании кондиционера запас хода может уменьшиться. 【Особенности конфигурации】 Моя модель с двигателем 1.5T вполне удовлетворяет ежедневные потребности, но для лучшего опыта стоит выбрать топовую модель. Однако программное обеспечение навигации в автомобиле пока не поддерживает навигацию по полосам и отображение светофоров.

BYD Seal DM-i 2024

【Цена при покупке】 Приобрел модель Glory Deluxe с теплым дымчатым коричневым цветом кузова и интерьером в цвете гавайский синий. Цена без учета дополнительных расходов составила 15.98 миллионов юаней, страховка обошлась в 6500 юаней, регистрация — 500 юаней. Общая стоимость составила 16.7 миллионов юаней. От заказа до получения автомобиля прошло более 20 дней. В подарок дали коврики, сиденья и защитную пластину для аккумулятора. 【Впечатления от вождения】 В спортивном режиме машина едет очень бодро. В обычном режиме мощности не хватает. Что касается рекуперации энергии, я обычно держу его на низком уровне, так как средний и высокий уровни создают слишком сильное ощущение торможения, что доставляет дискомфорт в салоне. 【Больше всего не устраивает】 Долго ждал машину. Продавец изначально говорил, что ждать максимум 10 дней, но в итоге прошло более 20 дней, и при этом они не предложили дополнительных подарков в качестве компенсации.

BYD Seal DM-i 2024

Свечение серого цвета очень высокого уровня, удачный выбор. Проведя за рулем несколько дней, получил очень хорошие впечатления от вождения, мощность сильная, потребление энергии низкое, средний расход чистой электроэнергии составляет 10 кВтч, зарядка занимает менее часа с 30% до 100%. В середине публикации произошел неприятный инцидент: кто-то украл и скопировал статью, что меня сильно разозлило. Однако, после подачи жалобы на “Dongche Complaints” проблему решили менее чем за 10 минут, немедленно удалив статью с нарушением авторских прав. Здесь не буду обвинять виновного. Использовал автомобиль около 8 дней, проехал примерно 400 километров. В последние несколько дней запас хода на чистой электроэнергии составлял около 110 километров каждый раз, оставалось примерно 10% заряда. Запас хода на чистой электроэнергии в гибридном режиме достаточно стабилен. Пробовал принудительный режим сохранения заряда батареи, использовал двигатель, 1.5Т показал очень сильную мощность, пройдя более 10 километров, зарядил батарею на 10%. Двигатель работает очень тихо, с закрытыми окнами кажется, что это звук других машин, только при открытии окна понял, что активирован двигатель. Передняя часть шасси сильно вибрирует в гараже и при прохождении лежачих полицейских, необходимо ехать медленно или под острым углом, иначе можно повредить переднюю часть автомобиля (не обнаружил отклонений руля направо, воспроизведение музыки в автомобиле действительно может быть слышно снаружи, односторонняя звукоизоляция). В остальном автомобиль можно назвать идеальным.

BYD Seal DM-i 2023

Внешний вид автомобиля все же очень стильный, но цвет салона не практичен и легко пачкается. Подаренные коврики — базовая комплектация, они очень жесткие, что приводит к тому, что при регулировке сидений они легко задеваются и издают скрипящий звук. Все подарки — это базовые вещи: пять бесплатных ТО и тысяча рублей на послепродажное обслуживание. Основные впечатления от вождения: 1. Разгон нормальный, но рулевое колесо склонно к легким колебаниям. Это создает определенные риски при вождении на высокой скорости. 2. Расход топлива: при двух пассажирах средний расход составляет 5.8 л/100 км. Но если в автомобиле четыре человека, общий расход увеличивается до 7.9 л/100 км. 3. Запас хода на электричестве: это сильно зависит от веса. Зимой при низких температурах на пути из района Шифэн города Чжужоу в район Юэтан города Сянтань (вес одного человека — 80 кг) от 95% заряда батареи остается примерно 25% после одной поездки туда и обратно. Если 100% зарядки хватает на 100 км, то 1% позволит проехать 1 км. В этом случае затратилось 70% заряда на 70 км, хотя фактическое расстояние составляет всего 48 км (24 км в одну сторону), что указывает на процент сжатия аккумулятора (48/70=0.6857142857), то есть примерно 68%. Это при одном пассажире, если их двое, трое или четверо, запас хода будет еще меньше. [Запас хода] Кроме того, полный заряд и полный бак показывают возможность проехать 1260 км, но фактически на пути домой я проехал всего 380 км, после чего оставалось 360 км запаса (во время поездки в машине было четыре человека). 4. Изменение цены. Автомобиль я приобрел 25 декабря 2023 года, тогда продавец сказал, что цена снизилась, но после нескольких недель переговоров она уменьшилась всего на 5000 долларов, и подарки остались на базовом уровне. Однако вчера, 29 февраля 2024 года, я увидел, что цена снизилась до 15,98 тысяч долларов, то есть сразу на 17 тысяч, и в магазине также предоставлялись скидки. Хоть и говорится о преимуществах ранней покупки, в течение более чем месяца цена снижена на 17 тысяч долларов, что, конечно, не может не вызывать неудовольствия. Вопрос в том, действительно ли рынок так изменился, и заслуживаю ли я такого наказания? Многие сравнивают это с покупкой свинины утром, в обед и вечером, или с потерями при покупке недвижимости. Как с этим справиться, если такая ситуация произошла со мной? Является ли это просто наказанием за отсутствие дальновидности? Фактически, это два месяца работы впустую. 5. Одинаковая модель, одинаковый автомобиль: в конце декабря 2023 года автомобиль стоил 17,68 тысяч, а в конце февраля 2024 года — 15,98 тысяч, и при этом добавились новые опции. То есть сейчас автомобиль за 15,98 тысяч имеет ту же комплектацию, что и автомобиль за 18,68 тысяч прошлого года. 6. Скрытые дверные ручки. Хотя эти ручки уменьшают сопротивление воздуха и выглядят стильно, в случае ледяного дождя их действительно нельзя открыть. 7. Призыв. Есть ли еще владельцы, которые приобрели такой же автомобиль в конце прошлого года? Давайте обсудим это вместе и поддержим друг друга.

BYD Seal DM-i 2023

【Покупка автомобиля】 Прежде всего, должен сказать вам, что я опытный водитель. С тех пор как в 2009 году я получил водительские права в 18 лет, я водил немало автомобилей. Ранее у меня была Honda Vezel 2015 года, Honda Civic 2018 года, Chery Tiggo 8 Plus 2021 года. В последние два года я также купил несколько подержанных автомобилей с механической коробкой передач для развлечения, такие как восьмое поколение Civic, Mazda 323 и Citroën C2. Сейчас мой отец и мать водят Vezel, жена ездит на Civic, так как у нас в семье уже слишком много автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, мы решили заменить один из них на новый электромобиль и рассматривали BYD Seal DM-i. После покупки могу сказать, что этот автомобиль действительно практичный, особенно учитывая резкий рост цен на бензин в последнее время. Наше решение оказалось правильным, особенно в большом городе с множеством пробок, управление электромобилем действительно удобнее. Вначале мы рассматривали Tesla Model 3, я сам пошел на тест-драйв и обнаружил, что автомобиль невероятно плавный, а внутренняя площадь используется очень хорошо. Я сразу же сделал заказ, не задумываясь. На следующий день я привел жену посмотреть автомобиль, но она была полностью недовольна и даже не захотела пробовать его. Затем мы стали рассматривать альтернативные варианты, и накануне вечером я тоже посмотрел новый BYD Seal DM-i в интернете и почувствовал, что его пространство больше, а интерьер более технологичный и красивый. Жене он понравился больше, поэтому мы немедленно отправились в салон BYD. После тест-драйва мы были в восторге и остались довольны. Я тщательно обдумал комплектацию и решил заказать автомобиль белого цвета в минимальной комплектации. Продавец сказал, что ожидание займет примерно 1-2 месяца. Но я человек нетерпеливый, и уже через день не мог ждать, поэтому сделал заказ и в другом автосалоне. На третий день продавец позвонил мне, сказав, что в салон только что прибыла высококлассная версия белого цвета. Через несколько дней автомобиль действительно приехал. На самом деле, я уже был готов взять любую версию белого цвета, будь то средняя или минимальная комплектация, но предпочел среднюю комплектацию. Несмотря на дополнительную стоимость, я сразу же оплатил и забрал автомобиль. Покупка автомобиля заняла менее недели. 【Впечатления от вождения】 Я купил среднюю комплектацию BYD Seal DM-i. Хотя я ещё не ездил на нем по автомагистралям и не использовал системы помощи при вождении, парковочные датчики и 360-градусная камера заднего вида оказались очень полезными. Также мне понравился антиаварийный радар, который автоматически тормозит на светофорах, а затем снова начинает движение при нажатии на педаль газа, эта функция очень удобна и не утомляет при вождении. Максимальная скорость, которую я достиг, составляла 123 км/ч, и я не уверен, может ли автомобиль ехать быстрее. Очень впечатлила подвеска, которая хорошо справляется с неровностями дороги, что очень важно для автомобиля нормального ценового диапазона - пассажиры на заднем сиденье не подпрыгивают при проезде через выбоины. 【Самое неудовлетворительное】 Есть и некоторые недостатки, которые нужно улучшить. Я обнаружил несколько мелких проблем, например, рулевое колесо в заводской комплектации смещено вправо, фары недостаточно яркие, при движении задним ходом слышен странный звук из коробки передач, автомобильная система при запуске может немного подтормаживать, и Bluetooth-соединение также требует времени. Кроме того, система автоматической парковки иногда не работает корректно, при сильном нажатии на педаль газа автомобиль может движется вперед рывками. Иногда в автомобиле ощущается неприятный запах, несмотря на частую вентиляцию, проблема почти не решается. Кроме того, иногда система не распознает ключ, даже если он находится внутри автомобиля. Несмотря на все эти небольшие проблемы, в целом, автомобиль обладает достаточно высоким качеством и может быть моим основным автомобилем.

BYD Seal DM-i 2023

Когда я купил машину, первое, что сделал - это установил защиту двигателя и днища, потому что в оригинальной комплектации у машины вообще нет защиты днища. Все, включая батарейный блок и двигатель, открыто, и если случайно на плохой дороге повредить днище или батарею, это будет большая проблема. Я сам работаю в строительстве и часто езжу по дорогам с плохим покрытием, где даже грузовикам сложно проехать, не говоря уж о легковых автомобилях. Без защиты двигателя и батареи одно неловкое касание может привести к серьезным и необратимым повреждениям. На рынке много различных вариантов защит, и я выбрал оригинальную защиту от BYD. Хотя она и дороже тех, что можно найти в интернете, но защищает лучше обычного металлического листа. Сегодня я как раз её установил, и на фото можно увидеть, как это выглядит. Могу отметить, что на машине удачное расположение выхлопной трубы, она уходит в сторону, в отличие от традиционных автомобилей, где труба идет по центру, и это создает выступ в задней части салона, мешая комфорту пассажиров. В Sea Lion этого нет, пол в задней части абсолютно плоский, за что модель заслуживает похвалу. Единственный недостаток - отсутствие защиты на днище вообще. Так как клиренс у BYD ниже, чем у большинства автомобилей, при движении по неровным дорогам риск задеть днище и получить необратимые повреждения для батареи, топливного бака и других компонентов значительно выше. Очень бы хотелось, чтобы производители были более щедрыми в этом отношении. {Если оценивать Sea Lion по 10-балльной шкале, я бы поставил 8 баллов, так как в плане материалов производитель немного сэкономил.}

BYD Seal DM-i 2023

Примерно как и ожидалось, при вождении нет ощущения большого автомобиля, это очень хорошо. Управляется немного лучше, чем у моей подруги Han. Единственное, я купил люксовую версию, но комплектация немного скромная, и руль слегка уводит вправо — видимо, это у них наследственное. Помимо этого, из-за низкой комплектации вероятность мелких неисправностей значительно ниже, ха-ха-ха.

BYD Seal DM-i 2023

Отличный семейный автомобиль, особенно подходит для таких простых пользователей, как мы. Немного улучшив его, добавив атмосферные лампы в салон, он стал выглядеть довольно привлекательно. Заводская синяя краска была слишком обычной, поэтому я обклеил его матовым белым цветом в мастерской, обычный белый цвет был слишком банальным. На дороге мое авто теперь действительно выделяется. По пути на работу и обратно проезжаю 36 км, при остановке на светофорах автоматическая система старт-стоп работает с рывками, при движении этого не чувствуется, но шум от двигателя довольно сильный. При достижении 4000 оборотов двигатель становится очень шумным. Расход топлива тоже не слишком высок, иногда нажимаю педаль до упора, тогда расход составляет примерно 4,2 литра на 100 км.

BYD Seal DM-i 2023

## Опыт владения BYD Seal DMI в течение одного месяца ### Покупка автомобиля Я приобрел автомобиль во время автосалона в Чэнду. На стенде BYD было очень много людей, и внешний вид Seal DMI меня действительно поразил. Я сразу же решил сделать заказ. ### Впечатления от вождения На момент заказа я еще не тестировал эту машину. Позже автосалон пригласил меня на тест-драйв. У меня нет особого опыта в оценке автомобилей, но у меня сложилось два впечатления: отличная звукоизоляция и быстрая реакция на изменение скорости. Несмотря на большие габариты, радиус поворота вполне мал, и мне не приходится многократно поправлять движение при развороте. ### Путешествие После получения машины я отправился на нен продолжительное путешествие на родину, по маршруту Чэнду-Ланьчжоу, протяженностью более 1200 километров. Двигатель 1.5 особенно не впечатлил на высокой скорости, но мои требования к мощности невысоки, так что это приемлемо. ### Расход топлива За это путешествие я не заряжал машину по дороге, расход топлива составил 5,9 литра на 100 км, что приемлемо. Однако после включения режима принудительного сохранения зарядки аккумулятор всё равно разряжался, но медленнее. Возможно, я неправильно настроил систему. ### Достоинства Внешний вид автомобиля великолепен и полностью соответствует моим ожиданиям. ### Недостатки Несмотря на то, что я выбрал базовую комплектацию, я ожидал, что кожаные сиденья будут в стандартной комплектации. Как владельцу автомобиля с высоким уровнем оборудования, мне этого не хватает. ### Обслуживание Первое техобслуживание я еще не проходил, позже поделюсь этим опытом. Я получил шесть бесплатных обслуживаний для новой машины, что значительно снизит последующие затраты. На этом делюсь итогами, буду продолжать обновлять свои впечатления от эксплуатации в будущем.