Свечение серого цвета очень высокого уровня, удачный выбор. Проведя за рулем несколько дней, получил очень хорошие впечатления от вождения, мощность сильная, потребление энергии низкое, средний расход чистой электроэнергии составляет 10 кВтч, зарядка занимает менее часа с 30% до 100%.
В середине публикации произошел неприятный инцидент: кто-то украл и скопировал статью, что меня сильно разозлило. Однако, после подачи жалобы на “Dongche Complaints” проблему решили менее чем за 10 минут, немедленно удалив статью с нарушением авторских прав. Здесь не буду обвинять виновного.
Использовал автомобиль около 8 дней, проехал примерно 400 километров. В последние несколько дней запас хода на чистой электроэнергии составлял около 110 километров каждый раз, оставалось примерно 10% заряда. Запас хода на чистой электроэнергии в гибридном режиме достаточно стабилен. Пробовал принудительный режим сохранения заряда батареи, использовал двигатель, 1.5Т показал очень сильную мощность, пройдя более 10 километров, зарядил батарею на 10%. Двигатель работает очень тихо, с закрытыми окнами кажется, что это звук других машин, только при открытии окна понял, что активирован двигатель. Передняя часть шасси сильно вибрирует в гараже и при прохождении лежачих полицейских, необходимо ехать медленно или под острым углом, иначе можно повредить переднюю часть автомобиля (не обнаружил отклонений руля направо, воспроизведение музыки в автомобиле действительно может быть слышно снаружи, односторонняя звукоизоляция). В остальном автомобиль можно назвать идеальным.
