Это гибрид 2015 года выпуска, разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды, на то время характеристики и оснащение были очень мощными. Машина служит уже десять лет. Бесплатно меняли блок аккумуляторов и дважды трансмиссию с двойным сцеплением. Десять лет назад BYD был не таким хорошим, как сейчас, было много мелких проблем.
Обычно заряжаю дома, проехал 100 000 километров, из них на бензине не более 20 000, оставшиеся 80 000 км использую электричество. Запас хода на чистом электричестве — 70 км, летом еще проезжает около 60 км, но зимой запас хода всего 30-40 км, хотя это нормально для современных электромобилей.
Самая большая проблема этого автомобиля — обогрев, который все еще работает на механизме чисто бензиновых машин: нужно подождать, пока прогреется радиатор, чтобы пошло тепло. Зимой на обогрев требуется около 10 минут.
На этой машине было несколько аварий, сейчас собираюсь менять её, на вторичном рынке плохо продается, даже за 10 000 юаней 4S-сервис её не берет, но при утилизации можно получить субсидию в 20 000 юаней. Немного жаль с ней расставаться, ведь она была со мной 10 лет и никаких серьезных проблем не доставляла.