Состояние автомобиля: 23,000 км пробега, 1.5 года в собственности, однажды совершил дальнюю поездку 1500 км. Делюсь впечатлениями и советами.
Критерии выбора автомобиля: Внешность и интерьер, безопасность и надежность (чтобы избегать частых поездок в автосервис), комфорт и пространство, люблю просторные автомобили.
[Положительные стороны и причины выбора]
1. Внешний вид и интерьер полностью устраивают. Я представитель поколения 90-х, и хотя многим кажется, что в этом автомобиле есть что-то деревенское, мне это не мешает. При выборе я особо не сравнивал с другими моделями; внешний вид компенсирует то, что это электромобиль. Коричневые перфорированные кожаные сиденья и деревянные панели радуют глаз. Сиденья очень удобные.
2. Безопасность. Есть батареи с лезвиями и приличная прочность конструкции кузова. Если сзади быстро приближается машина, аварийные сигналы автоматически включаются. Несколько раз активировалось аварийное торможение, что пугало.
3. Подвеска жестковата, но на ухабах чувствуешь отдачу, хотя она быстрая и в меру мягкая. Фильтрация дорожных неровностей могла быть лучше.
4. При покупке нового автомобиля запах в салоне был минимальным.
5. Обгон удобен, мощность доступна в любой момент. Ощущение как будто управляешь самым быстрым компьютером или смартфоном.
6. На трассе чувствуешь себя безопасно (кроме дальности пробега). Подвеска устойчивая.
7. Дальность пробега на трассе. У меня версия с более длинным пробегом - 605 км. Летом при хорошей погоде на скорости 105 км/ч может проехать более 400 км, но дождь и ночные поездки значительно снижают пробег из-за расхода энергии на освещение и более высоких скоростей из-за уменьшенного трафика. Зимой лучше быть осторожным. При зарядке выбирайте менее загруженные дороги.
8. Дальность пробега в городе. Летом можно проехать больше 500 км за неделю. Были случаи, когда с остатком в 2% прошел 500+ км. Зимой - около 400 км в неделю.
9. Потеря дальности пробега минимальна за полтора года эксплуатации.
10. Надежность. Единственная поломка - замена заводского устройства. Пару раз проколол шины.
11. При проколе шин машина не сразу теряет давление, что, возможно, связано с герметиком внутри.
12. Управлением не увлекаюсь, поворачиваю медленно, в гонках не участвую.
13. Быстрая зарядка при наличии хорошего зарядного устройства.
14. Шумоизоляция хорошая. На малых скоростях тихо, на трассе шум похож на бензиновые автомобили.
[Отрицательные стороны]
1. Проблема с маркой (не обсуждаю).
2. Задержка в работе мультимедийной системы. Обещали dlink3.0, но по факту поставили dlink2.0. Попытки решения через жалобы не дали результатов.
3. Камера заднего вида иногда зеленеет или черный экран. Это типично для электроники.
4. Зеркала часто неправильно складываются. Я отключил эту функцию. С памятью сидений то же самое: после восстановления позиции приходится корректировать зеркала.
5. Радиус поворота велик, нужно внимательно маневрировать, чтобы не повредить заднее колесо.
6. Возможно из-за отсутствия воска, при загрязнении кузова появляются серо-белые пятна.
7. При высокой скорости обязательно держите дистанцию, из-за веса автомобиля есть риск наезда на передний автомобиль, несмотря на торможение.
8. Еда в автосервисе оставляет желать лучшего.
9. Легкий шум в салоне, но это не критично и лучше, чем у Mercedes. У меня шум исходит из подголовника пассажирского сиденья, говорят, что замена решит проблему, не проверял.
10. Шины подвержены проколам на плохих дорогах.
11. Износ шин значительный, возможно, из-за веса автомобиля.
12. При замедлении с 30 км/ч или при медленном ускорении до этой скорости слышен гул двигателя, что очевидно является недостатком.