Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BYD Song Plus 2025

15.11.2024

Аватар
用户7953036314
3.93

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

3.5

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Опыт покупки】

Старый Enclave 2012 года несколько месяцев назад внезапно перестал переключать передачи. После проверки выяснилось, что коробка передач вышла из строя. Починить и продать как подержанный автомобиль или продать без ремонта — почти без разницы, поэтому решил просто избавиться от него.

Я давно интересовался технологией dmi от BYD. Ранее пробовал тест-драйв модели Song Plus 2024 года, но она не особо впечатлила: говорили, что автомобильная система работает не очень хорошо, к тому же у неё нет FSD и подвеска недостаточно хорошая. Также слышал, что в июле-августе 2024 года будет представлена новая пятая генерация dmi, и решил дождаться презентации. Думаю, я один из первых, кто заказал модель Song Plus 2025 года.

【Впечатления от вождения】

С точки зрения вождения, у SUV, как и всегда, хороший обзор: верхняя часть переднего лобового стекла не ограничивает поле зрения. При стартовом ускорении реакция в режиме EV быстрая и плавная, что намного лучше, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. Руль линейный и послушный, не тяжелый, и управление автомобилем очень гибкое. FSD отлично работает на неровностях дороги, снижается эффект "кивания" при торможении.

Что касается оснащения, система для нового энергетического автомобиля полного комплекса. В сравнении с прежними автомобилями на бензине, здесь много полезных функций: 360-градусное изображение, автоматическое переключение на вид с камер при повороте (если скорость ниже 30 км/ч), помощь в слепых зонах, предупреждение о выходе из полосы движения и другие функции, все они очень полезны. Центральный экран и приборная панель могут синхронизироваться. Особенно навигация может отображаться на приборной панели, что значительно повышает безопасность.

【Недостатки】

Что касается аппаратной поддержки, то непонятно, что упустили или каким была мотивация: например, нет функции наклона заднего вида при парковке, также отсутствует память сидений. Наклон заднего вида нельзя полностью заменить 360-градусным изображением, так как последнее искажает восприятие расстояния, что может привести к ошибочным оценкам, да и слепые зоны делают обзор довольно близким. Для автомобилей с электроприводом для зеркал заднего вида предоставить функцию наклона не станет технически сложной задачей.

Память сидений тоже полезная функция: помимо запоминания настроек разных водителей, во время зарядки можно откинуть сидение для отдыха, а затем перед движением вернуть его в прежнее положение одной кнопкой - это было бы удобно.

Кроме того, за открытие встроенной функции ETC (электронного прохода) берут комиссию, что вызывает недоумение. Честно говоря, производитель или дилер не нуждаются в этих деньгах, и нет смысла вызывать негативные ощущения по этому вопросу.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все