В марте 2024 года у меня родилась дочь. 22-го числа я сдала экзамен и получила водительские права. После этого мне не терпелось купить машину. Причина проста – с ребенком не обойтись без машины. Главная цель покупки – возможность выезжать с семьей на выходные или для удобства выполнения дел. Также автомобиль пригодится для поездок на работу.
Впечатления от вождения:
Разгоняется очень быстро, обгон не проблема. Однажды я ехала по шоссе (рядом был опытный водитель). Впереди ехал внедорожник, который казался достаточно дорогим, но двигался медленно. Я решила его обогнать, перестроилась в правый ряд и начала обгон. Неожиданно, внедорожник тоже начал ускоряться, не позволяя мне обогнать его. Я снова ускорилась и достигла скорости 135 км/ч, в итоге обогнав его. Мне удалось ускориться с 100 км/ч быстро, я даже не заметила как. Уже обогнав его, я посмотрела на панель приборов, поняла скорость и начала снижать газ, сбавляя скорость.
Потребление топлива и электричества:
На данный момент машина проехала 3100 км (на панели отображается остаточный пробег в 300 км). Вероятно, по шоссе можно пройти около 500 км. Большую часть маршрута составляет городская езда. Всего я дважды заправлялась, потратив 445 + 341 юаней, несколько раз заряжала, потратив 220 юаней (экономно – 1,2 юаня за кВт·ч, дорого – более 1,7 юаней). Стоимость за километр составляет 0,3 юаня (1006 юаней / 3400 км). Теперь я в основном заряжаю машину раз в неделю. Думаю, если бы я заряжала ее чаще, это было бы еще более экономично. Каждый раз, когда родственники спрашивают, сколько стоит полная зарядка и сколько она позволяет проехать, я отвечаю, что полная зарядка стоит чуть более 20 юаней и позволяет проехать 150 км. Это вызывает восхищение из-за низких эксплуатационных затрат. Единственное замечание – зарядка слегка медленная. Быстрая зарядка от 10% до 100% занимает полтора часа, а от 20% до 80% – час. Медленную зарядку не пробовала.
