Из-за того, что в этом году мне часто приходится пользоваться автомобилем, семейный старый Honda также нужен семье, поэтому в конце прошлого года я решил купить машину. Сначала я хотел купить машину за около 150 тысяч юаней, но, к сожалению, из-за больших расходов на госпитализацию члена семьи, пришлось рассматривать автомобили в ценовом диапазоне около 100 тысяч. Рассматривал такие модели, как Leiling Shuangqing, A8, Verano Pro, BYD Qin DMI и Qiyuan A05. Из-за того, что жена не любит электромобили, и учитывая цену, выбрал Verano. Спустя месяц после покупки расскажу о моих впечатлениях.
Первое впечатление — мощный двигатель. Независимо от того, движетесь вы по шоссе или по национальной дороге, при легком нажатии на педаль газа скорость быстро набирается. Однако есть и недостаток — в городских условиях при частых поездках расход топлива достигает 8-9 литров на 100 км. За первый месяц проехал более 2000 км, половина — по шоссе, большая часть — по городу, и немного по национальной дороге. Залил бензина на 1160 юаней (92#), и сейчас остаётся 530 км запаса хода, средняя стоимость топлива менее 0.5 юаней за километр.
Второе впечатление — хорошие комплектации. Система помощи водителю самая полезная! Хотя степень интеллектуальности не очень высока, но на шоссе круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль очень удобны, освобождают ноги, так что долгие поездки не так утомляют. Но есть и минусы: активное торможение очень резкое, а повторный набор скорости также резкий, можно услышать рев двигателя (это мне не нравится). Автоматические фары очень удобны, практически не приходится их вручную включать, за исключением дальнего света. Экран красивый, но, к сожалению, нельзя сменить обои, нельзя самостоятельно устанавливать приложения в бортовой компьютер, говорят, часто бывают сбои (за месяц использования экран один раз потемнел, после обновления системы в сервисе 4S больше не было проблем). Бампер действительно тонкий, пришлось потратить около 800 юаней на замену на алюминиевый.
Третье впечатление — просторный салон. Возможно, в Honda Greiz в моей семье слишком мало места, но, когда я впервые сел на заднее сиденье Verano, сразу заметил значительное увеличение пространства. Недостатки: 1. Регулировка передних сидений вручную, и после длительного использования шея может устать; 2. Задние сидения нельзя сложить, но в реальной жизни редко возникает необходимость их складывать.
В заключение: это автомобиль с очень хорошим соотношением цены и качества, предназначенный как для семейного, так и для повседневного использования, с акцентом на преимущества традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (мощный двигатель, полное основное оснащение). Однако, если сравнивать с электромобилями, то кроме цены, почти нет преимуществ (высокие эксплуатационные расходы, низкое оснащение бортового компьютера, отсутствие электрическо регулировки сидений и задней двери, складных зеркал и т.д.). Поэтому, перед покупкой стоит сначала учитывать предпочтения, затем бюджет, посоветоваться с семьей и принять взвешенное решение.
