Oтзыв владельца автомобиля Buick Velite 2024

Buick Velite 2024

Автомобиль имеет низкий уровень интеллектуальных и информационных систем, функционал автомобильной системы ограничен, но основные функции для вождения присутствуют. Просторный салон, хорошие ходовые качества. Уровень комфорта автомобиля удовлетворительный, общая ценовая политика умеренная, стоит рекомендовать.

Buick Velite 2024

Цена с наценкой где-то 100 тысяч. Зачем велосипед? Очень жалею, что не купил раньше. Просто влюбился! Свежий кроссовер рассматривал несколько месяцев. Сначала приглянулся 430-й вариант, но никак не удавалось договориться по цене. Поработал 4 месяца, вернулся, а 430-го уже не было, остался только 450-й. Честно говоря, мне больше нравились диски и дневные ходовые огни у 430-й версии, но и 450-й вполне устроил. Взял вариант с панорамной крышей. До этого у меня был K2 без панорамы и люка, так что это стало приятным обновлением. Ведь, не попробовав, не поймешь, что теряешь. Внешний вид автомобиля полностью соответствует моему вкусу. Раньше у меня была машина с 1.4-литровым бензиновым двигателем, и стиль вождения не был агрессивным. Запас хода вполне устраивает: несколько раз ездил в небольшие поездки на 200 с лишним километров в обе стороны с кондиционером на 24 градуса и второй скоростью вентилятора, что потребляло 8.8 единиц энергии. Планирую использовать машину и в коммерческих целях, так что общая цена со всеми затратами вышла около 105 тысяч. Пока жалоб нет, единственное — сиденья кажутся не очень удобными. Купил подголовники в интернете, надеюсь, станет лучше. Сегодня поехал к брату ставить коврики и наклеивать плёнку. В 4S салоне вообще ничего не подарили, ни одного бонуса. Но я доволен, надеюсь, машина будет надежной и долговечной.

Buick Velite 2023

Внешний вид: Довольно классический, хэтчбек, но, похоже, некоторым людям он не нравится. Лично я считаю, что в этой ценовой категории он выглядит очень хорошо. Интеллект: Практически отсутствует. CarPlay и CarLife в прошивке версии 2023 года, установленной на момент выпуска автомобиля, крайне нестабильны. Настоятельно рекомендую самостоятельно перепрошить на официальную версию прошивки 2023 года, после обновления подключение будет мгновенным и стабильным. Пространство: Пожалуй, стоит пожаловаться. Некуда поставить левую ногу в водительском сидении! Я много лет за рулем и привык ставить левую ногу к двери, не люблю ставить её на подставку для отдыха. Однако у Velite 6 пол для левой ноги наклонен, что не позволяет поставить её вертикально, а подставка для отдыха очень мала, на скорости выше 40 км/ч нога не помещается! В итоге левая нога устает больше, чем правая. Сиденье заднего ряда сильно вогнуто, что создает ощущение приседания. Управляемость: «Очень неплохая». Американская настройка шасси, возможно, лучшая среди электромобилей до 100 тысяч. В итоге, главный недостаток — некогда поставить левую ногу. Заказал подушку для ног в интернете, надеюсь, что после получения станет лучше.

Buick Velite 2024

Система мультимедиа почти не имеет интеллекта, CarPlay должен быть подключен проводом, часто не подключается. В остальном все нормально, иногда шумит сильно, иногда нет.

Buick Velite 2024

【Запас хода】 Летом с кондиционером хватает на 80%, зимой не знаю. 【Время зарядки】 Достаточное для повседневных нужд. 【Интеллектуальные функции】 Почти отсутствуют, но мне больше и не нужно, хватает для повседневного использования. 【Наименее удовлетворенный】 Сиденья жестковаты, сидеть устаешь. 【Опыт покупки автомобиля】 Ночью ездил на поезде, вернулся в праздничный день, на автомагистрали не было платы. В автосалоне полностью зарядили, 700 км обошлись в 100 юаней за электричество. 【Цена автомобиля】 Цена без учета дополнительных опций 8,28. 【Впечатления от вождения】 Мощности хватает. 【Наиболее удовлетворенный】 Цена! За такую стоимость электромобиль от совместного предприятия - и что тут еще обсуждать. Смотрел фотографии аварий в интернете, передние и задние бамперы довольно прочные.

Buick Velite 2024

Пространство достаточно большое, динамика неплохая. Запах новой машины довольно заметный. Подвеска тоже неплохая, качество ощущается, как у бензиновых машин. Все базовые опции имеются, новых технологий нет, отсутствует регулировка руля по высоте, нет автомобильного интернета, нет встроенной навигации.

Buick Velite 2024

Что сказать, запас хода нормальный, если не ездить по автострадам, всё в порядке. Машина очень устойчивая, шасси крепкое, никакой умной технологии нет, даже карты нет, только с помощью телефона можно навигировать. В остальном всё нормально.

Buick Velite 2024

Плюсы: Качественный автомобиль от крупного производителя, с надежной шасси Buick, которая существует уже сто лет. Независимая передняя и задняя подвеска без нареканий, с гидравлическими втулками многорычажной задней подвески. Стабильность кузова на высоте. Максимальная скорость до 150 км/ч, разгон 0-50 м за реальные 3 секунды, 177 лошадиных сил позволяют уверенно обгонять. Задние вентиляционные отверстия - это плюс, панорамная крыша стоит того, чтобы выбрать. Фирменная камера заднего вида четкая, установка дополнительной камеры неудобна. Однопедальная схема управления удобна. Быстрый запуск электросистемы. В доме есть дети, безопасность на первом месте, кузов с интегрированной конструкцией BFI от Buick намного надежнее, чем блюдо с рыбой с острым перцем. Полная зарядка на 50% стоит меньше 15 юаней. Минусы: Значительное снижение комплектации, невозможно открыть багажник, находясь в режиме N, нельзя открыть, выйдя из машины, и даже внутри автомобиля, в режиме P багажник открывается только после выхода из автомобиля. На руле есть кнопка для круиз-контроля, но она не работает - функции нет. Нет системы OnStar - снижение комплектации, также нет бесключевого доступа, мультимедийная система практически бесполезна, используется только для обзора камеры заднего вида. Carlife удобна. За такую цену не стоит ожидать помощи системы круиз-контроля, лучше самому держать руль, carplay, говорят, часто не подключается, у меня сегодня не работало, возможно, проблема с моим кабелем. Зарядное устройство в комплекте не идет - снижение комплектации. Батарея действительно слабая, но для города хватает. В марте было продано более восьми тысяч автомобилей, заняли 16 место. Оба зарядных порта не имеют замков. Жалоба: Хотя у меня нет системы OnStar, несколько знакомых, которые купили модель 2024 года, могут использовать функции приложения для удаленного управления автомобилем. Почему я не могу пользоваться этим? Перед регистрацией умного автомобиля в сети нужно удостоверить личность владельца, но после этого не дают доступ. Все платят деньги, почему Buick делает разницу среди клиентов? Я продолжу жалобы. Также есть жалоба на миссис Хуан из центра поддержки клиентов Buick по номеру 02120727370. Плохое обслуживание, говорит с пренебрежением. Не решает проблему, на все ответы говорит много бесполезных слов! Отвратительно!!!

Buick Velite 2024

Сегодня только забрал машину, ощущения от вождения очень хорошие, шасси устойчивое, не отличается от бензиновой машины. В обычном режиме, максимальная рекуперация неприемлема, резко замедляется, если сзади сидят пассажиры, кажется, их сразу может стошнить. Вторая ступень рекуперации как раз в меру. Уровень умных технологий минимальный, только радио можно слушать, особо и нет потребности, даже Bluetooth подключить сложно. Днем на стоянке включил кондиционер на 24 градуса, потратил около 10 километров пробега на час-полтора. Проехал всего несколько десятков километров для пробы. В дальнейшем, если что-то появится, добавлю.

Buick Velite 2024

Все хорошо, только с умными функциями совсем беда, их практически нет. Интерьер тоже нормально, за цену около 80 тысяч юаней это действительно выгодно. В системе машины нет никаких функций, хорошо, что можно подключиться к CarLife и CarPlay, это хоть как-то спасает. 【Запас хода】На третьем фото показан запас хода на шоссе, при полной зарядке проезжал со скоростью 120/130 км/ч. Сами посчитайте, на сколько процентов упал, мне кажется, это приемлемо. В городских условиях расход энергии упал на 10%, всё еще нормально. 【Время зарядки】Медленное зарядное устройство заряжает около восьми часов. 【Умные функции】Лучше, чем ничего. 【Опыт покупки】Продавец был очень хороший, цена тоже честная, я очень доволен. 【Впечатления от вождения】Гораздо лучше, чем у нашей старой Buick Excelle, руль точный, управляется очень комфортно. 【Производительность двигателя】Отклик мгновенный. На шоссе один раз разогнался до 168 км/ч, но сразу же сильно упал запас хода, было очень обидно. 【Недовольство】CarLife постоянно разрывает соединение, в системе машины ничего нет. Еле-еле есть CarPlay и CarLife, и то постоянно обрывается. На шоссе так разозлился, что переключился на навигацию в телефоне и даже пропустил съезд. Эх. В целом, за 80 тысяч юаней кроме системы машины, все остальное отлично.