Это удовлетворительный автомобиль для ежедневных поездок на работу, хотя во всех аспектах он вполне стандартный, но надежный, не приходится беспокоиться. Я проезжаю 30 000 километров в год, и кроме замены шин, ничего не менял.
Запас хода действительно маловат, если нет домашней зарядки, может быть проблематично. Быстрая зарядка поддерживает максимум только 40 кВт, что довольно медленно.
Что касается оснащения, то, конечно, не сравнить с современными электрокарами, но есть одно: у этой машины неплохая аудиосистема, хотя шумоизоляция оставляет желать лучшего.
Мне в целом нравится внешний вид, линии кузова очень обтекаемые, но жаль, что на дороге слишком много таких же моделей для каршеринга…
Интерьер действительно неплох, у меня сине-белая расцветка с отделкой под углеродное волокно, сиденья из кожи и алькантары, внешний вид и тактильные ощущения хорошие, хотя сиденья немного жесткие.
Пространство стандартное, на уровне обычных автомобилей A-класса.
Что касается ощущения от вождения... не скажешь, что оно особенное. Подвеска независимая спереди и сзади, но настроена посредственно.
Мощность средняя, не сравнится с 2.0T бензиновыми автомобилями. Хорошо, что педаль газа реагирует быстро, поэтому в обычных условиях, например, при обгоне, проблем не возникает.
