На самом деле мысль о покупке Velite 6 у меня была уже больше полугода. За это время я все сомневался, и в итоге упустил акцию для сотрудников в Ухане, из-за чего при покупке позже пришлось переплатить более чем на 10 тысяч.
Когда пришел смотреть автомобиль, изначально планировал взять белый, но увидел выставочный экземпляр в бирюзовом цвете и он тоже мне очень понравился. Оплатил залог, автомобиль быстро доставили, и в итоге купил его в рассрочку. Продавец оказался честным, дал все, что положено, плюс цена оказалась значительно лучше, чем в другом автосалоне города. Уступил, купил продленную гарантию и пленку для стекол Longfilм, пришлось потратить немало средств.
На данный момент пробег уже около 23 тысяч километров, вот мои впечатления от эксплуатации:
1. О чисто электрическом запасе хода. Заявлено 50 км, а на практике при температуре выше 20 градусов и при умеренной езде легко получается 60+ км. Зимой, при температуре ниже 10 градусов, чисто электрический запас сильно падает до 20-30 км.
2. Запуск двигателя. Двигатель 1.5 литра при внезапном включении выдает довольно высокий звук, но по мере увеличения скорости обороты постепенно снижаются до 2000-2700, и звук становится тише.
3. Ходовая часть. Очень стабильная, особенно на высоких скоростях. Подвеска Buick создает ощущение устойчивости, даже на высокой скорости машину не клонит в стороны.
4. Расход топлива. В городской среде при езде на чистой электроэнергии очень экономично. На шоссе либо при поддержке зарядки, либо при разряженной батарее, расход составляет около 5 литров, что очень удовлетворительно.
5. Недостатки. Мультимедийная система автомобиля разочаровывает — полусмарт, к тому же Buick не уделяет ей много внимания. За год, что я владею машиной, обновлений не было, даже встроенные функции программного обеспечения не доработаны. В сервисном центре объясняют это тем, что они сосредоточены на работе с двигателем и ходовой частью, не занимаясь "неважными вещами".