【Покупка автомобиля】
После окончания университета в прошлом году я устроился в местную государственную компанию, и мое желание приобрести автомобиль стало очень сильным. Поэтому я начал упорно копить деньги, чтобы суметь купить машину самостоятельно. В университете я получил водительские права и начал изучать информацию о машинах. Благодаря профессиональной деятельности семьи, я имел возможность водить множество автомобилей (BMW 3 Series, GL8, Odyssey, Accord, Spirior, Camry 2015, Passat 2015 и 2017, Magotan 2017, 508, Yinglang). Это дало мне общее представление о многих брендах автомобилей. Я отдаю предпочтение автомобилям с лучшим соотношением цены и качества в своем классе, поэтому я редко обращаю внимание на внедорожники и не люблю спортивные седаны. В отличие от моих сверстников, я предпочитаю представительские седаны. Семья и друзья удивлены, почему мне, молодому человеку, нравятся автомобили, которые обычно покупают люди среднего возраста. Лично я считаю, что производительность может доставить мне кратковременное удовольствие, в то время как комфорт соответствует основному настроению жизни.
Сначала я считал, что Camry – это наиболее сбалансированный автомобиль без явных недостатков. Поэтому я обратил на него внимание в первую очередь. Но когда я увидел отзыв о Buick LaCrosse и узнал о его новых преимуществах, я был поражен тем, как он подходит именно мне. У машины крупные размеры, привлекательный дизайн, просторный салон, высокое оснащение и выгодная цена по сравнению с конкурентами. Так я стал активным наблюдателем в автомобильных форумах, где в течение года изучал отзывы и качество этой модели, чтобы узнать все ее слабые стороны. Если любишь, то готова принять ее недостатки.
【Цены на автомобиль】
Я планировал купить машину к концу года, но налоговые льготы на покупку автомобилей привели к снижению цены. Однако местный дилер не предложил достаточно хороших условий, поэтому я обратился в местную автоторговую компанию, где купил автомобиль из складских остатков в Шанхае за 226,8 тыс. юаней с ипотекой на четыре года.
【Впечатления от вождения】
Автомобиль хорошо управляется, подвеска отличная, и амортизация хорошая, но все равно трясет на "лежачих полицейских", что сильно отличается от старых моделей Buick, у которых подвеска была более спортивной. Хотя оснащение убавили, я доволен. Сочетание двигателя 2.0T и 9AT впечатляющее, вождение значительно лучше, чем у GL8, который я водил ранее. Шумоизоляция в городской среде отличная и тихая, кресла комфортные. Эта машина – лучшая среди всех тех, что я водил, и ощущается очень качественно. На автостраде она очень устойчива, что мне нравится.
【Особенности оснащения】
Проекционный дисплей, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, вентиляция кресел, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема BOSE – все эти функции очень полезны, и они полностью удовлетворяют мои потребности в комфорте при вождении.
【Расход топлива】
Честно говоря, расход топлива невысокий. В городском режиме, если ехать спокойно, он составляет около 8-10 литров. Я стараюсь избегать пик часа, и тогда расход уменьшается до 7,8-8,5 литров. На автомагистрали, когда кондиционер включен на низкую температуру, расход можно снизить до 6,1 литра.
【Самое неприятное】
К счастью, меня избежало множество проблем этого автомобиля, таких как свист на больших скоростях, большой зазор около подлокотника, скрип в люке или стойках B. Но меня беспокоит запах в салоне при циркуляции воздуха в кондиционере, который неприятен, как и общий запах интерьера. Я сейчас стараюсь проветривать салон и использую угольные фильтры для устранения запаха. Автомобильная система не очень удобна: она медлительная, особенно сразу после покупки, аудиосистема может отключаться и не работает.
В итоге, покупая автомобиль, обязательно нужно провести тест-драйв и внимательно изучить предложение, не зацикливаясь на бренде. Нужно выбрать автомобиль в соответствии с вашими потребностями. Высокие продажи не всегда свидетельствуют о хорошем качестве, как и низкие продажи не в обязательном порядке указывают на их слабые стороны. Ранее я не обращал внимания на Buick, но LaCrosse показал себя достойно, что и привело к покупке. В интернете много различной информации, которая требует фильтрации. Слепая критика или необоснованное восхваление автомобилей – недопустимы.
