【Приобретение автомобиля】
Я был владельцем предыдущей модели Toyota Corolla, которая служила мне более 7 лет, но, учитывая недавние изменения национальной политики покупки автомобилей, решил без колебаний сменить машину. У моего друга была старая версия Buick Regal, и тогда меня привлекли сдержанный дизайн экстерьера Buick и качественные материалы отделки. Хотя в настоящее время Buick несколько облегчил материалы своих автомобилей, чтобы соответствовать требованиям экономии топлива отечественного потребителя, неоспоримо, что среди автомобилей того же класса на рынке он по-прежнему занимает верхние позиции, здесь я не принимаю никаких возражений. Сравнив его с Buick LaCrosse, VW Magotan и Audi A4, я без колебаний выбрал LaCrosse. Причина проста: дело не в стоимости, а в том, что у VW DSG381 коробки передач существует врождённый конструктивный дефект, вызывающий серьёзные проблемы с качеством, и в ужасной кондиционере Magotan. При температуре на улице в 30 градусов, даже после тест-драйва более полутора часов в салоне авто было жарко, тогда как LaCrosse позволил ощутить прохладу через 3 минуты после начала тест-драйва - разница в этом случае была действительно заметной.
【Цена автомобиля】
Давайте поговорим о цене. Скидка на автомобиль составила 50 тысяч, что меньше, чем скидки в Хэнане, Хэбее и Пекине, которые достигают 60 или даже 70 тысяч, но в салоне, где я покупал, не было никаких уловок, и в итоге цена машины была вполне приемлемой. Автомобиль в базовой комплектации стоил 189,800 юаней. Страховка обошлась в 4,953.19 юаней, включая 1,045 юаней дополнительных страхов, транспортный налог и 950 юаней за обязательное страхование третьих лиц. Также была включена страховка с покрытием ущерба до 2 млн юаней за 2,958.19 юаней. За тонировку и установку регистратора я заплатил 200 юаней, услуги посредника по оформлению номерных знаков обошлись в 300 юаней. Общая сумма налога на покупку составила 8,398.23 юаней, в итоге получилось 203,651.42 юаня. Если учесть предоставленный государством купон на 3000 юаней, то итоговая сумма составила 200,651.42 юаня. Я не выбрал вариант с кредитом или обменом, поэтому считаю, что цена вполне обоснованная. К тому же, не стоит прибегать к обмену просто так, если только сумма субсидий на обмен и цена покупки в автосалоне не выше, чем у обычных дилеров подержанных авто. Иначе это лишь иллюзия снижения стоимости авто, так как сумма от продажи вашей старой машины также будет ниже. В комплекте также были подарки: стекло с поляризацией Llumarl, скрытая система видеонаблюдения за дорогой, коврики с полной защитой, настольный вентилятор, защита двигателя и три термоса.
【Пространство】
Пространство салона в целом стандартное - ради внешнего вида несколько пожертвовали внутренним пространством. Но, учитывая длину кузова в 5026 мм, это не является критической проблемой. Задние сиденья имеют значительно меньший выступ, чем в Magotan, и легче вмещают пятерых пассажиров. Объём багажника просто огромен, даже чересчур большой.
【Комфортность】
В день покупки я проехал около 120 км, из которых 70 км были на шоссе и 50 км - в городской черте. Автомобиль действительно впечатляет тихим ходом, а шины Michelin значительно снижают шум. На плохой дороге ощущения от поездки средние, но на хорошей дороге кажется, что вы едете на Audi A6. На низких скоростях заметить дрожание не так просто, но, вероятно, оно есть. Оно незначительно влияет на общие впечатления от вождения, и со временем, по мере адаптации к новой педали газа, я полагаю, что опыт управления улучшится. Кондиционер работает превосходно: сегодня, при температуре 38 градусов на улице, в машине становится прохладно через 3 минуты после посадки. Я тестировал новый Ford Mondeo, Magotan, Audi A4L и Passat, и во всех их кондиционер работал наибольше около идеально.
【Удовольствие от вождения】
Тормоза несколько жесткие, но проблем с дрожанием педали не было, а расстояние для полной остановки не внушает уверенности. Я рекомендую держать дистанцию до других автомобилей и снижать скорость заранее при движении к светофорам. Не совсем удобно расположение ручного тормоза на уровне коленей с левой стороны. Это неудобно, так как при остановке на передачу "N" требуется заменить руку, чтобы взаимодействовать с тормозом. Поскольку отсутствует автоматический стояночный тормоз, на светофорах, если не боитесь, что бензин сгорит не полностью, стоит оставлять машину на передаче "D", оставаясь при этом на тормозе. Если переключиться на "N", обязательно следует воспользоваться ручным тормозом, чтобы машина не откатилась. Сегодня я лично столкнулся с этим — моя машина постепенно столкнулась с другим автомобилем сзади. Хорошо, что это были только номерные знаки, и машине не был причинен ущерб. Касательно шума подвески, сегодня большинство автопроизводителей сталкиваются с этой проблемой. Что касается LaCrosse, если вы не слушаете специально, посторонние шумы не заметны. Даже у Audi A4L, стоимостью около 30 миллионов, также есть наклейка, посторонние шумы характерны для большинства автомобилей на рынке.
【Расход топлива】
Сейчас пройдено около 120 километров, и расход топлива составляет 8.7 литров на 100 километров при включенной трассе и городской езде. Если правильно управлять начальным ходом, расход в пределах 8 литров не проблема. Я доволен расходом топлива — 200 юаней за топливо позволяют мне проехать до 320 километров. Жалко, что я забыл сфотографировать это, позже добавлю фотографию. Кстати, цена на топливо составляет 8.27 юаня за литр, и это довольно недорого в Вэйфане. В других местах, где 95-й бензин стоит 6–7 юаней за литр, я бы не решился его заливать. В 2020 году стоимость 95-го бензина в моем регионе достигала минимума в 4.08 юаня.
【Обслуживание】
Пока обслуживание не проводилось, но, думаю, особых проблем возникнуть не должно. Обсудим это после первых двух предоставленных за счет салона обслуживаний.
【Наименьшее удовлетворение】
Из недостатков хотелось бы отметить лишь несколько вещей, к примеру, было бы здорово, если была бы возможность выбрать Bose и вентилируемые сиденья. К сожалению, из-за моего непринятия белого интерьера я не выбрал Avenir, но Bose и вентиляция сидений действительно были бы полезны.
Вот мои впечатления от новой машины, приобретенной 24 числа. Надеюсь, что все будет хорошо. Спасибо администратору группы за внимание.
