1. Процесс ожидания был мучительным: 3 мая сделал заказ, успел в последний день субсидий от районной администрации. Затем было долгое ожидание. В ходе замены субсидий в приложении не обновлялись полезные данные. В конце мая многие получили свои автомобили, а у меня тишина, и это сильно напрягало. В конце концов решил позвонить на 400 и связаться с продавцом в автосалоне, наконец-то мне ускорили доставку новой машины. 6 июня, наконец-то, получил свой автомобиль.
2. Ощущения от использования очень необычные: ранее всегда ездил на бензиновых машинах, поэтому пересев на электрическую машину, начиная от посадки и выхода, запуска и переключения передач до зарядки, все было совершенно другим. Руководство по эксплуатации пришлось изучать тщательно, иначе точно бы не справился.
3. Впечатления от вождения очень плавные: машина весит немало, поэтому ехать на ней стабильно, при проезде лежачих полицейских подвеска реагирует отлично. Шум от шин спереди незначительный, практически не слышно внешних звуков при включенной музыке. Центральная консоль удобная для хранения, у девушек всегда найдется место для сумочки. Рулевое колесо не тяжелое, педали газа отзывчивые, управляемость не отличается от бензинового автомобиля, очень легко освоить.
4. Простор салона велик: любой, кто садится на заднее сиденье, отмечает, что салон действительно большой. Багажник тоже вместительный, туда помещаются все мои вещи для кемпинга, ха-ха!
5. Запас хода приятно удивил: первая быстрая зарядка до 95%, запас хода на панели приборов показал 502 км. В основном передвигаюсь по сельским дорогам, мало светофоров, но дороги узкие, частые разъезды и торможения. Функциями рекуперации не пользовался, другие вспомогательные функции вождения тоже не использовал, в среднем получается 14.3 кВтч на 100 км, хотя сначала старался экономить и даже достиг 12.6, ха-ха-ха.
Теперь о недостатках:
1. Разблокировка по блютузу с телефона: перед посадкой и выходом из машины приходится достать телефон и нажать на приложение iBuick, чтобы машина приветствовала или закрылась. Необходимость этих действий мешает абсолютному удобству (возможно, это проблема моего телефона, Samsung, все настройки сделаны верно, но все равно не работает, увы).
2. Небольшие проблемы с автомобильной электроникой: некоторые приложения могут на мгновение перестать работать (заметил это один раз, перезагрузка решила проблему); система OnStar периодически показывает красный индикатор без видимой причины (в автосалоне сказали, что это не влияет на использование и нужно будет при возможности подключиться к компьютеру для обновления); система отключения энергии иногда не срабатывает корректно, дважды пришлось вручную выключить машину (нажатием кнопки в левом верхнем углу экрана).
3. Малый выбор доступных аксессуаров на рынке: несколько купленных SD-карт для видеорегистратора не подошли, также не смог найти идеально подходящую шторку для багажника, выбор подголовников и ковриков ограничен (возможно, когда продажи возрастут, производители обратят на это внимание).
Из-за короткого времени использования других проблем пока не обнаружил. Надеюсь, помог чем-то.
