【Впечатления от вождения】
Разгон электромобиля очень плавный, на начальном этапе педаль газа обеспечивает равномерную мощность без резких рывков, а на более высоких скоростях запас мощности также достаточный, что позволяет легко обгонять. Шасси настроено на комфорт, немного мягкое, создается ощущение легкого покачивания. Настройка усилия рулевого управления на разных скоростях выполнена хорошо.
Тормоза на низких скоростях издают легкий шум, чувствительность хорошая, и они могут восстанавливать энергию.
【Запас хода】
На высокой скорости с включенным кондиционером запас хода составляет 17-18, что в целом соответствует ожиданиям. Скорость зарядки на государственной сети быстрой зарядки постоянного тока составляет 80 кВт, за 40 минут можно зарядить примерно 60% батареи.
【Пространство】
Пространства очень много, его вполне хватает для комфортного размещения пассажиров и в багажнике для повседневных нужд. Плавающий дизайн центральной консоли очень удобен для размещения сумок.
【Наиболее неприятные моменты】
1. Слишком чувствительный Bluetooth-ключ, логика разблокировки непонятна;
2. В некоторых функциях бортового компьютера есть недостатки, надеюсь на дальнейшее обновление по OTA;
3. Беспроводная зарядка практически не работает с надетым чехлом на телефон, зарядка идет очень медленно и требует точного размещения;
4. Синхронизация состояния автомобиля через OnStar слишком медленная, часто появляется уведомление о незапертом багажнике.
На данный момент проехал около 500 км, в целом впечатления хорошие, стоит рекомендовать.
