Отзывы об автомобилях (36)

BMW X3 (III поколение) 2023

【Пространство в салоне】 Главным образом вожу сам, на задних сиденьях редко кто сидит. Если в переднем сиденье устроиться поудобнее, на заднем немного тесновато, но всё равно можно нормально сесть, хотя места не так уж много, хахаха. Не хочу ни хвалить, ни ругать, но багажник очень большой и вместительный! 【Комфорт】 Довольно неплохо, через два дня нашел удобное положение, сидеть очень комфортно, обивка сидений хорошая. Я довольно стройный, и правая нога немного упирается в центральную консоль, это напрягает. Приложение от BMW просто невероятное: можно заранее включить кондиционер летом, заблокировать и разблокировать автомобиль в любое время, это замечательно, был приятно удивлён, такие функции не были у японских автомобилей! Очень удобно и инновационно. 【Управляемость】 Больше всего доволен управляемостью. Прежде ездил на японском автомобиле с вариатором, он был вялым, а тут в версии 2023 года мощность 245 лошадиных сил, хватает для уверенного обгона! Нужно быть осторожным, чтобы не превысить скорость. Мощности предостаточно, чувствуется тяга на старте, но небольшие рывки на скорости 10-20 км/ч, я еще приспосабливаюсь. Пробовал режим eco, рывков стало меньше, режим sport еще не тестировал. 【Опыт покупки автомобиля】 Посетил три автосалона за два дня и сразу же сделал заказ. Без учета процентов за кредит, итоговая цена составила 40.5, из которых 20 миллионов взял в кредит в Центральном банке под 4.6%. Получил много мелочей в подарок. Цену не удалось снизить, но предоставили двухлетнюю расширенную гарантию, выбор между вентиляцией сидений и системой слепых зон, выбрал слепые зоны. Для установки вентиляции сидений нужно было бы разбирать сиденья и делать отверстия в губке, хотя вентиляция работает на всасывание воздуха, продавец сказал, что будет немного шумно. Система слепых зон хоть и от стороннего производителя, но весьма полезна, особенно ночью или в сильный дождь, безопасность прежде всего. 【Расход топлива】 Сначала был 13.2 л/100 км, пока не снизился, вчера на шоссе немного проехался, стало 11.2 л/100 км. В приложении вчера показало, что на 46 км расход был 8.7 л/100 км, тоже неплохо. 【Самое неудовлетворительное】 Черный цвет автомобиля выглядит потрясающе, но очень быстро пачкается! Сначала хотел нанести пленку, но услышал, что на черном цвете легко появляются солнечные следы. Узнал позже, что такая пленка стоит 10-20 тысяч, кажется, что она не совсем оправдана по цене. Не знаю, как к этому относятся другие владельцы черных автомобилей, стоит ли клеить пленку, какую марку выбрать, чтобы было выгодно. Прошло больше двух недель с момента получения автомобиля, а я его так и не мыл, хаха! Еще одна проблема, которая у меня возникала несколько раз: CarPlay внезапно отключался и не подключался, даже если я забывал Bluetooth настройки на телефоне и повторно подключался, не работало. Но на следующий день как ни в чем не бывало, он внезапно подключался. Не знаю, в чем причина. Однажды на трассе отключился, и мне пришлось съехать с шоссе, чтобы разобраться с этой проблемой, это было очень опасно...

BMW X3 (III поколение) 2022

Я считаю, что его внешний вид действительно очень индивидуален, сочетаясь с острыми фарами и мускулистыми линиями, вся передняя часть выглядит модно и спортивно, подчеркивая привлекательность внешнего вида и создавая ощущение внушительности. Управляемость отличная, руль приятный на ощупь, легкий, на высокой скорости достаточно слегка нажать на газ, чтобы достигнуть 120 км/ч. Я даже считаю, что управляемость BMW может быть лучше, чем у Mercedes. Для такого большого внедорожника он управляется так же легко, как седан. С точки зрения комфорта при вождении, плюс в том, что сиденья достаточно удобные, минус в том, что пространство на задних сиденьях небольшое, но так как мой рост всего 175 см, проблем с простором на задних сиденьях нет. Текущий расход топлива по показаниям бортового компьютера составляет около 8.9 литров на 100 км, я верю, что после обкатки он может стать еще ниже, что немного превышает мои ожидания. Интерьер в целом обычный, но центральный экран выглядит очень стильно, качество изображения очень хорошее, наиболее нравится интерьер цвета вулканического красного, он особенно модный и стильный, но звуковая система нуждается в улучшении, и, если есть возможность, лучше установить акустику Harman Kardon.

BMW X3 (III поколение) 2023

Получил автомобиль три месяца назад, вчера сам вымыл машину, она выглядит действительно красиво, хаха, сделал несколько фотографий, выложу новый отзыв. 【Пространство】 Общее пространство стандартное, все-таки это среднеразмерный внедорожник, плюс продольная платформа съедает пространство. Для сохранения удовольствия от вождения, хотя переднее пространство проявляет себя отлично, заднее можно назвать только достаточным. Люди не будут тесниться, голова и ноги имеют запас, но будет ощущение стесненности. Но я верю, что те, кто любит эту машину, наверняка не стремятся к большему пространству. 【Управляемость】 В комфортном режиме на самом деле не очень комфортно, ха-ха-ха. Потому что подвеска кажется мягкой, обратная связь с дорожным покрытием слишком явная, при низкой скорости на выбоинах ощутима тряска, фильтрация слабая. Однако как только скорость набирается, фильтрация становится лучше, однажды я пересек большую яму и думал, что взлечу, а на самом деле проехал как по ровной дороге, очень удивительная настройка подвески. В спортивном режиме чувствуется, что спортивный дух BMW остается, все становится жестче, при повороте на 80 машина стабильно держится на дороге, рулевое управление очень четкое, что заставляет задуматься, действительно ли это внедорожник, общее впечатление отличное и стоит того, чтобы потратить деньги. 【Расход топлива】 Я думаю, что общий расход топлива должен быть около 11 литров, 10.7 было недавно на трассе. У нас здесь много горных дорог и подъемов, поэтому такой расход можно принять. 【Динамика】 Что касается 25 и 30 этой машины, то я думаю, что целевая аудитория полностью разная, подход очень специфический, можно даже сказать, что это две разные машины. Хотя в 23 модели у 30 снизили мощность на несколько лошадей, но этого достаточно, удовлетворяет повседневные агрессивные поездки и обгоны, можно ездить с легкостью, очень комфортно. 【Наибольшие недостатки】 Самый большой недостаток, пожалуй, в контроле шума от шин, потому что использованы шины Run-flat, но шумоизоляция салона очень хорошая, поэтому шум от шин стал основным источником шума. Однако, если вы не будете прислушиваться, или просто не слушать музыку за рулем, это не почувствуется. Кроме того, на скорости более 120 начинает возрастать шум ветра, но в целом это в пределах нормы.

BMW X3 (III поколение) 2023

Мой чистый рост составляет 186 см, и в этом автомобиле на месте водителя я чувствую себя комфортно. Тот, кто сядет за мной, если он не аналогичная мне по комплекции фигура, также не испытает стеснения. Однако с Q5 и GLC это не сравнится — без лишних вопросов. Поскольку это может быть спортивная версия, мощности достаточно, никогда не бывает недостаточно, при нажатии педали газ всегда отзывчив, двигатель не ревет, обгонять вполне уверенно и гладко получается. Но из-за акцента на спортивность, сиденья довольно жесткие. При вождении это может не ощущаться из-за отвлечения внимания, но через время моя семья начинает чувствовать некоторый дискомфорт. Поэтому в будущем я планирую добавить накладку на сидение, надеюсь, это поможет. Тем не менее сиденья лучше, чем в Q5, сидеть на которые было невозможно даже во время теста. Есть момент, который я не понимаю, — купил автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, а в нем есть рекуперация энергии! При движении накатом появляется ощущение торможения, что может вызвать укачивание. В режиме Eco это ощущается меньше, а в Comfort заметно. Не знаю, как это отрегулировать или отключить. Если кто-то из знающих пользователей расскажет, буду признателен. Я не нашел, где находится щуп для масла, поэтому, чтобы проверить уровень масла, приходится ориентироваться только на экран. Это вызывает опасения, что компьютер может виртуально добавить мне масла. По поводу цены, из-за каких-то проблем я не мог поставить десятичную точку, поэтому указал лишь примерный диапазон. Предлагалось 19% скидки на автомобиль, но только при условии кредитования, итоговая цена оказалась немного больше сорока тысяч, что можно считать весьма выгодным. Я обменял свою старую машину и получил в подарок пятилетнее техобслуживание на 100 тысяч километров. Что касается расхода топлива, то в пригородах Шанхая дороги не сильно загружены, и хотя свободного места не так много, сильных заторов нет. После нескольких сотен километров средний расход составляет около семи литров, и я не замечал, чтобы бензобак быстро опустошался. Что касается выбора номерного знака, мне предложили "младший брат" (567) и "маленький леопард" (333). Последний показался мне не очень звучным, поэтому я выбрал "младший брат", совпадающий с моей фамилией, что исполнило мое давнее студенческое желание и заставило меня гораздо сильнее радоваться, чем если бы мне достался престижный номер Шанхая. Моя предыдущая машина из-за местной политики требовала шесть месяцев проживания для регистрации, и мне пришлось ехать в родной город. Сейчас, благодаря изменениям в политике в Сучжоу, новую машину можно зарегистрировать просто по предъявлению удостоверения личности. Хорошо было бы, если все жители Цзянсу могли легко решить это со 120 юанями. Чтобы избежать царапин и сколов от камней при въезде на высокоскоростную трассу, я наклеил защитную пленку на автомобиль. Не требую многого, просто опасаюсь, что в жилых районах электровелосипеды могут поцарапать, и это потребует лишнего времени и усилий на покраску в мастерской. Внешне я выбрал угольно-черный цвет, но при свете он имеет немного синий оттенок. Это меланхолический синий? В журнале учитель отметил цвет как "синий", что выглядит довольно забавно.

BMW X3 (III поколение) 2022

Внешний вид, на мой взгляд, это лучший дизайн для X3, безупречный и соответствует моим предпочтениям. 【Пространство】 Угол открытия/закрытия задних дверей на самом деле не очень удобен, заднее пространство среднее, но для меня достаточно. Я только волнуюсь о том, хватит ли багажника и заднего ряда, чтобы разместить мое походное снаряжение. 【Комфорт】 Достаточно стандартный, без особых достоинств, но и без заметных недостатков. Однако сиденья достаточно удобные для меня, так как я довольно крупный человек: мой рост 176 см, вес 95 кг. 【Управление】 Не могу не сказать, что 25i действительно уступает 30i, но мне 34 года, и у меня нет особого желания к динамичной езде. Иногда хочется попробовать, но спортивный режим тоже может удовлетворить мои потребности. В конце концов, на данный момент я стараюсь не участвовать ни в каких потенциально опасных для жизни видах деятельности. 【Отношение к клиенту】 Хочу выразить благодарность автосалону Donglanyu BMW 4S в Баодине, весь процесс покупки автомобиля оказался очень внимательным и профессиональным. И вот фото ключа от машины для подтверждения ⬇️

BMW X3 (III поколение) 2022

На самом деле, сначала я присматривался к 34c, но жена сказала, что у нее уже есть Cadillac CT5 и предложила купить внедорожник, что поддержала и семья. В течение второй половины 2022 года я просмотрел множество внедорожников различных брендов: Volkswagen, Ford, Lynk & Co, Cadillac, и WW. С учетом семейного бюджета в районе 400 тысяч юаней, в итоге выбор сузился до BMW X3 и Audi Q5. Я протестировал оба автомобиля и как водитель остался доволен каждым из них. Кстати, хочу сказать, что интерьер современных Audi не так плох, как может показаться по фотографиям в интернете. Рекомендую посмотреть автомобиль вживую и не слушать то, что говорят в интернете. Однако моя жена не была довольна спинкой заднего сиденья Audi и, так как нам не удалось договориться о цене, решили сначала поговорить с представителями BMW. Продавец BMW оказался очень профессиональным, жена была впечатлена интерьером и внешним видом BMW, мне самому тоже нравится логотип с синим и белым цветом. Кроме того, цена BMW сопоставима с ценой Audi Q5 с аналогичной комплектацией, так что мы не дали Audi второго шанса и сразу на месте оформили заказ, заплатив залог в размере 20 тысяч юаней. В итоге, стоимость автомобиля без учета разных сборов составила более 330 тысяч юаней, окончательная цена вместе с оформлением документов — 378 тысяч юаней. В качестве подарков мы получили 3000 баллов на полную сумму, пленку на весь автомобиль, термос, зонт и два мягкие игрушки. Продавец даже из своих денег купил пепельницу. В нашем регионе цена не считается высокой, но мне кажется, она довольно выгодная. За две недели после покупки я уже накатал 2300 километров. По выходным мы с женой ездим на автомобиле по окрестностям. Впечатления от вождения: на низкой скорости чувствуется дергание и протяженность, но как только машина набирает скорость, ощущения становятся отличными — управляемость точная, задняя часть автомобиля отлично следит за поворотами. В общем, я очень доволен покупкой.

BMW X3 (III поколение) 2023

【Пространство】 Внешний вид X3 безупречный, пространства в целом достаточно, задние сиденья сдержанные, не очень большие, но достаточно. Багажник вместительный. 【Комфорт】 Сиденья достаточно удобные, даже при длительных поездках не устаешь. 【Управление】 Впервые вожу такую машину, сложно утверждать, что хорошо разбираюсь в управлении, но мне кажется, все в порядке. Управление точное, машина слушается руля, ощущения от вождения отличные, мощность доступна в одно мгновение, а в спортивном режиме звук двигателя потрясающий, ревущий. 【Наиболее недовольные моменты】 Чувствую, что шумоизоляция автомобиля не лучшая, на высокой скорости можно почувствовать шум ветра снаружи, правда, слегка. Также на третий день после покупки телефона возникла проблема с подключением к автомобильному Bluetooth: при звонке не было звука. Разбирался весь день, перезагрузил систему, и все стало нормально. Других проблем пока не обнаружено. 【Опыт покупки】 Рассматривал Q5L, Explorer, Volvo XC60 и X3. Из-за того, что Mercedes мне показался слишком вычурным, не стал его смотреть. Q5L показался слишком сглаженным, без особых особенностей, интерьер тоже не понравился, запах — у всех новых машин есть. Для начала очень понравился Explorer, но после тест-драйва почувствовал, что машина слишком большая, и управлять трудновато, поэтому отказался. Volvo выделяется безопасностью и красивым внешним видом, но цена не сильно отличается от X3, а с учетом стоимости из-за сохранения цены, его не выбрал. В итоге остановился на X3, думаю, у каждого есть мечта о BBA! 【Цена покупки】 Розничная цена 44 390 000, без учета дополнительных затрат 36 700 000, практически ничего не подарили, только коврики, пленка на окна, ваучер на 3000, кружка, мишка, зонт и тому подобные мелочи, в итоге общая стоимость 40 900 000. Цена не самая низкая, но дешевле уже не удалось договориться. 【Ощущения от вождения】 Отлично, хорошая машина, за рулем которой чувствуешь себя комфортно. 【Расход топлива】 На данный момент почти 600 километров, расход топлива составляет 8.8, не уверен в точности показаний на дисплее автомобиля. 【Техническое обслуживание】 Пока не подошел срок технического обслуживания, поговорю об этом позже, после его проведения.

BMW X3 (III поколение) 2023

В режимах Sport и Sport+ дроссель имеет чувствительный отклик, при скорости ниже 30 км/ч могут быть толчки, в режиме S автомобиль становится еще более агрессивным. В режиме Comfort на начальном этапе акселерация мягкая, в середине и конце отклик достаточно приемлемый, этот режим использую в пробках или когда в машине есть пассажиры. Экономичный режим не использовал. Выбрал цвет угольно-черный с вулканическим красным, относительно не очень устойчив к грязи, на ярком солнце отливает синеватым. Ведущая аудиосистема Harman, после настройки эквалайзера звучит довольно неплохо. На данный момент, преодолев 1800 км, расход топлива составляет 10 литров на 100 км, в основном в городе. На автомагистрали расход снижается до 6-7 литров. В одиночку в режиме Sport и при включенной передаче S действительно приятно ездить, Sport+ потребляет слишком много топлива, поэтому не вижу смысла ездить в этом режиме. Подводя итоги: 【Пространство】 На заднем сидении почти никто не сидит, поэтому места не так мало, как говорят, достаточно для людей ниже 190 см, если только передние сиденья не занимают водители 190 см. 【Управляемость】 Поскольку это стандартная база, управляемость вполне хорошая (режим спорт, передача S). При покупке тестировал и сравнивал со Stelvio и F-Pace. Не так хорошо, как Stelvio, но по ощущениям не сильно отличается от F-Pace. 【Наименее удовлетворительно】 На сегодняшний день нет ничего, что бы не устраивало.

BMW X3 (III поколение) 2023

【Опыт покупки】 В прошлом году меня с семьей привели в автосалон Mercedes и BMW. Тогда мне понравился X3, но я готовился к экзаменам, и у нас дома было достаточно двух машин, так что покупка была отложена. На прошлой неделе я зашел в автосалон, и от момента входа до внесения предоплаты прошло всего полчаса. Как раз была свободная машина, так что через несколько дней я ее забрал. 【Впечатления от пространства】 У меня рост 183 см, и места на передних сиденьях достаточно. Что касается задних сидений, то это не моя забота, ведь я пока не завел семью. А те, кто хотят комфорт на задних сиденьях, вряд ли купят X3. В общем, это дело вкуса. 【Управляемость】 До этого у меня была старая модель Nissan 2006 года с гидроусилителем. В день получения автомобиля я сделал тест-драйв машины из автосалона, и руль оказался невероятно легким. Тормоза очень чувствительные, возможно, нужно время, чтобы привыкнуть к этому, иначе машина постоянно клюет носом. Педаль газа имеет некоторый свободный ход, к которому тоже нужно привыкнуть. На старте на трассе отчетливо слышен рев двигателя, и это одна из причин, почему я выбрал бензин. 【Стоимость автомобиля】 Цена автомобиля — 36.4 Регистрационный сбор — 32,200 Страховка — 8,800 Обслуживание и украшения — 4,700 (включая пожизненное обслуживание маслом, масляный и воздушный фильтры, оригинальную пленку BMW, кварцевое покрытие, видеорегистратор) Итоговая стоимость автомобиля без учета кредита — 400,000 (включает государственную субсидию в размере 8,000, которая покрыла страховку, и все украшения были подарены) Подарки как всегда стандартные – зонт, кружка, ароматизатор и тому подобное. 【Наименьшее удовлетворение】 Все-таки это автомобиль за 400,000, и как бы там ни было, у него даже нет системы мониторинга слепых зон. Даже нет системы мониторинга слепых зон. (Она есть только у версии 30i Premium, возможно, бедность – это мой недостаток). Если нужно три одинаковые фотографии, то пусть будут три одинаковые. В этом разделе уже полно отзывов от людей, которые в деталях знают о его интерьере.

BMW X3 (III поколение) 2022

【Покупка автомобиля】 Всегда следил за X3, Q5L, GLC не рассматривал, цены у всех трех моделей примерно одинаковые. Протестировал Q5L и X3. Внешний вид: версия с полностью черной окраской Q5L действительно выглядит хорошо, намного лучше обычной Q5, но салон немного разочаровал, да и руль не так приятен на ощупь, как у X3. X3 всегда была моделью, которая мне нравилась, слышал, что в модели 23 года будет новый семейный переключатель и двойной экран (мое личное мнение: посмотрев на новые модели 3, я не смог оценить эти изменения), так что решил не откладывать с покупкой. Хотел приобрести 30i из-за высоких характеристик и больших скидок, но полностью черная решетка радиатора не такая внушительная, как серебристая. Спросив у продавца, можно ли выбрать другую решетку, получил отрицательный ответ, поэтому выбрал комплект Silver Shine, входящий в 25i. У меня небольшие требования по мощности, обе машины уже сравнил, на скорости до 120 км/ч разница не ощущается, намного лучше, чем у прежней 1.5T Buick LaCrosse. Так что я сразу же и решил купить! 【Расход топлива】 Пока не проехал и 1000 километров. 【Пространство в салоне】 С моим ростом 181 см пространства для ног на заднем сиденье в самый раз, над головой много места. Если у вас есть требования по пространству, рекомендую рассматривать Q5L или GLC. 【Комфорт】 Сидеть выше, чем в прежнем Buick LaCrosse, довольно удобно, но пока поездок было немного. 【Управляемость】 Купил в основном из-за управляемости, машина хорошо ведется, управляемость отличная, но капот немного длинноват. 【Впечатления от вождения】 Для семейного использования 25i более чем достаточно, абсолютно нет ощущения, что маленькая машина тянет большой автомобиль, не чувствуется медлительность. На форуме пишут, что разница ощущается на скорости выше 120 км/ч, но на трассе и так ограничения скорости, так что особо не разгонишься.

BMW X3 (III поколение) 2022

Заднее пространство действительно недостаточное. При выключении двигателя сильно трясет. Сейчас пройдено чуть более двух тысяч километров, средний расход топлива 9.0, в сочетании городских, загородных и сельских дорог. Остальное устраивает, особенно управление. Хотя у меня низкомощная версия, но для моего возраста за сорок - вполне хватает. В плане комфорта сопоставимо с моей предыдущей Teana! Заводом-изготовителем добавили бесключевой доступ и 360-градусный обзор, стоит как бы 1.1. В дилерском центре установили видеорегистратор, подарили коврики и пленку на весь автомобиль. После установки добавленного налог на покупку всего (для компании нужно для вычета налога) составил немного больше 30 тысяч. Страховка, кажется, обошлась в 8500, ввели в заблуждение и оформили два страховки на покрытие краски по 999 каждая. Пожизненная замена масла и обслуживание бесплатно, но необходимо приходить через каждые 10 тысяч километров. Регистрация стоила 1500, плата за услугу по оформлению кредита - 2000, окончательная стоимость машины составила 396 тысяч. Кредит на 5 лет, досрочное погашение возможно через два года.

BMW X3 (III поколение) 2022

С того момента, как я закончил учебу, я мечтал о собственной «синей и белой» машине. Однако с зарплатой в 3000 юаней было неясно, когда я смогу ее себе позволить, поэтому решил отложить покупку. Семья помогла мне приобрести Chevrolet Cruze 15 классической модели, и он меня верно сопровождал все это время, не требуя ничего, кроме обычного обслуживания и не создавая проблем. После года работы, живя от зарплаты до зарплаты, я решил заняться чем-то другим. Не заметил, как пролетело пять лет. Наконец, в начале года я начал подготавливать покупку автомобиля. Изначально я смотрел Audi Q5L в интернете, изучал различные форумы и отзывы. С 1 июня сказали, что налог на покупку сокращен вдвое и Q5L попадает под скидку, поэтому отправился в салон на тест-драйв. Рассматривал Q5L в комплектации 40 Luxury Dynamic по цене около 370 тысяч юаней, но нужно было ждать машину. Испытания прошли хорошо, но решил проверить и другие салоны. Жена предложила взглянуть на X3. Мы поехали в ближайший автосалон Boli Bike. В выставочном зале наткнулись на X3 в цветах: угольно-черный с внутренней отделкой цвета вулканического красного. И я понял, что это оно. Проконсультировался о цене у менеджера. Позже мы посетили более близкий к дому 4s салон, провели тест-драйв и в итоге договорились с менеджером на сумму 355 тысяч юаней с бонусом в виде двух бесплатных технических обслуживаний. Взял кредит в размере 200 тысяч юаней на 5 лет с общей процентной ставкой 30 тысяч юаней, с возможностью досрочного погашения через два года. В конце июня машину зарезервировали, хотя менеджер сказал, что ее можно будет забрать примерно 20 июля, в итоге я получил ее лишь 17 августа, что было довольно волнительно, но ожидание оказалось стоящим. Места для хранения не так мало, как говорят, по моим ощущениям его достаточно, и заднее сиденье не такое тесное, как утверждают. Интерьер в угольно-черном и вулканическом красном цветах понравился мне и моей жене. Управление, как всегда у БМВ, на высоте, хотя на низких скоростях бывает легкая рывковость, но говорят, что после обкатки в несколько тысяч километров она исчезнет.