Я студент, купил машину после Нового года, проехал на ней уже 900 км. Могу сказать общее впечатление: оно того стоит! За деньги не купишь удовольствия.
Изначально упустил новую машину, поэтому посмотрел подержанную. Цену опустим, но в целом я очень доволен. Машина подходит для поездок за покупками, быстрого старта на перекрестках, гонок на трассе, средних расстояний с пассажирами, в общем, у неё почти нет недостатков.
Мощность отличная, 410 л.с./550 Нм на улице более чем достаточно. Это заднеприводная машина, не ожидаю, что она превзойдет полноприводные модели, но на сухой дороге она все равно быстрая. Мощности хватает даже в экономичном режиме, так что за динамику можно ставить высший балл.
Управляемость тоже замечательная: компактный кузов, точное рулевое управление, машина устойчивая и шасси очень крепкое.
Интерьер с элементами алькантры и сухого карбона, хотя и не так красив, как у Audi или Mercedes. Но в машине с акцентом на производительность это не так важно.
Комфорт: подвеска не суперкомфортная, но для спортивной машины довольно хорошая. На кочках немного трясет. Сиденья отлично держат, места сзади много. Я 182 см ростом, и мне удобно и спереди, и сзади.
Экономичность: я видел, что у других владельцев расход 14 литров, у меня же 10. Возможно, потому что я вожу спокойно. Порой кажется, что я купил что-то вроде фальшивой шестицилиндровой, но в нормальном режиме она действительно экономична.
Недостаток – маленький бак, приходится заправляться каждые 5 дней.
В конце приложил фото ключа от автомобиля для подтверждения. Прошу отметить отзыв!
