【Внешний вид】
Серый цвет не надоедает и стал правильным выбором, он также достаточно устойчив к загрязнениям. Внешний вид в целом полный, внушительный и в то же время обладает уникальным шармом, что зависит от вкуса каждого, ведь эстетические предпочтения у всех разные.
Лазерные фары с добавлением синего цвета и синие суппорты, которые характерны для этой модели, особенно подходящие.
Фронт и боковая часть выглядят очень привлекательно, но вид сзади немного обычный, хотя открытый спойлер неплохо смотрится. Дорожный просвет выше, чем у большинства седанов, что немного улучшает проходимость на особых дорогах, но, конечно, с внедорожниками не сравнится.
【Пространство】
Когда я выбирал машину, рассматривал внедорожники и минивэны, но не нашел понравившихся моделей (главным образом из-за бюджета), ведь мой рост 182 см и ширина тела 210 см требует большого пространства (у меня проблемы со спиной), также важно для меня регулировка сидений. Оставался 6GT как подходящий вариант для немного молодого и полноватого меня, остальные модели или слишком дорогие, или слишком старые.
Багажник особенно большой, нагрузочная способность внушительная, особенно для семей, где вверху есть старшие и внизу младшие.
【Впечатления от вождения】
В нормальном режиме подвеска очень хорошо ощущается, комфорт великолепный, рулевое управление точное, чувствуешь себя великолепно. Коробка передач очень плавная, не испытывал еще экономичный и спортивный режимы (на будущее - хотелось бы услышать отзывы о том, что в экономичном режиме на низкой скорости бывает заметная рывок).
Цветной проекционный дисплей очень удобен, в сочетании с информационной системой автомобиля это повышает безопасность вождения. Благодаря мощной системе помощи в вождении 5AU общая безопасность значительно повышается, обнаружение слепых зон при перестроении и предотвращение столкновений великолепно работают, обратная связь рулевого колеса и звуковые предупреждения своевременны. Распознавание дороги также очень точное, используется синхронизация проекционного дисплея и приборов, чтобы избежать ненужных нарушений.
【Наименее удовлетворительно】
Запах нового автомобиля все же заметен, поэтому беременным женщинам и мамам с младенцами не рекомендуется ездить в свежекупленной машине. Использовано много средств для удаления формальдегида и запахов. Ароматизаторы еще не включали, боюсь, смесь запахов может оказаться неприятной (зимой трудно оставить окна открытыми для проветривания).
С внутреннего зеркала заднего вида поле обзора ограничено, много слепых зон. Благо, хорошо работает вспомогательная система.
Думал, что везде пневмоподвеска, но передняя подвеска оказалась двойного рычага, не то чтобы это плохо, но везде пневмоподвеска была бы лучше. Почему так сделали? Кто-нибудь знает?
Хотя мощности двигателя B48 хватает для повседневного использования и не ощущается "тормозом", но отсутствие B58 приносит некоторое разочарование, ведь в глубине души хочется ускорений (говорю только о двигателях внутреннего сгорания, электрические меня не интересуют).
【Опыт покупки автомобиля】
Рекомендую посетить несколько автосалонов, тест-драйв обязателен, и попробуйте разные модели, чтобы получить разные ощущения и иметь возможность сравнить. Машины 6GT в наличии редко встречаются на стоянках, специально модели с эксклюзивной отделкой еще реже, поэтому удовлетворяющую требованиям по комплектации и цвету, как правило, нельзя найти, в итоге считаю, что на специальный заказ минимум 3 месяца ожидания. Я ждал больше полугода.
Мне кажется, что комплектация 5AU обязательна, лазерные фары — по желанию, ароматизатор тоже неплохо, обогрев руля в северных регионах обязателен, функция электроприема дверей - тоже полезно (сжалаются, когда привычно сильно захлопываешь? берегите душу), шторка на заднем стекле мне кажется ненужной (думал, зачем это надо, когда клеили защитную плёнку). И вот важный момент: сначала зарегистрируйтесь в ГИБДД, потом клеить плёнку на стекла - нагуглите требования таможни для импорта машин.
Аудиосистема у этой модели хорошая, но не меняет цвет подсветки, внешний вид не так крут, как у доработанных систем - ведь у доработанных может быть синхронизация с атмосферной подсветкой, вот только не знаю, как это сказывается на качестве звука. Управление жестами не выбрано, кажется мне немного странным. Интерьер, цвет и выбор узоров на дереве не комментирую, зависит от личных предпочтений.
Машина еще не успела пройти мойку, будут чистить — добавлю фото.
Пока не нашел клуб владельцев 6GT... Я нахожусь в Чжуншань.
И наконец, желаю всем счастливого Нового года и чтобы каждый автолюбитель и любительница в скором времени стали счастливыми обладателями своего любимого автомобиля.
