Белый снаружи, коньячный внутри, внешний вид очень стильный. Сначала хотел купить серый, но, к сожалению, не было в наличии, поэтому все еще мечтаю о сером, и, возможно, перекрашу машину перед Новым годом.
Ранее я был владельцем 3-й серии, часто ездил на 530 и C260L друзей, и по сравнению с ними можно сказать, что ощущение вождения можно описать одним словом - гладкое. Мощность ровная, руль легкий, подвеска очень комфортная, проезжать лежачие полицейские очень мягко. Единственный нюанс - тормоза, которые часто немного тянут назад, когда машина почти останавливается, это не понравится тем, кто подвержен укачиванию. В 3-й серии такого не было.
Перед покупкой этой машины я рассматривал X5 и E300. После тест-драйва X5 моя жена, сидя на заднем сиденье, решила, что он менее комфортный, чем 6. Мы оба были довольны E300 - как внешним видом, так и пространством, и звуком, даже депозит внесли. Но потом долго думали и решили, что E-Класс слишком помпезный, немного старомодный, и решили, что он нам не подходит. В итоге выбрали 630. Кроме стильного внешнего вида больше всего привлекло большое пространство сзади и в багажнике, а задние сиденья можно сложить! За полгода использования оказалось, что эта функция очень удобна. На выходных мы всей семьей отправляемся на прогулку, ребенок сейчас двух лет, очень активный, любит лазить по машине. Часто складываем задние сиденья, а ребенок лежит и играет в багажнике, даже есть место для складного велосипеда и других вещей.
Совет при покупке: если для вас важен комфорт в семейной машине, большое пространство, но при этом вы не хотите жертвовать управляемостью и стильным внешним видом, или сомневаетесь между покупкой SUV или маленькой машины, то эта модель идеально подойдет. Это универсальная машина с управляемостью и комфортом легковушки, багажником и складывающимися сиденьями SUV, и при этом с индивидуальностью лифтбека и безрамочными окнами.
