BMW 6 (IV поколение) 2022
【Внешний вид】
Купеобразный силуэт, электрический спойлер, безрамочные двери, двойная решетка радиатора подходящего размера — для меня в этом классе автомобилей только A7 и этот автомобиль находятся на одном уровне по внешнему виду. Интерьер цвета коньяка тоже очень стильный.
【Пространство】
Длина автомобиля более пяти метров, высота полтора метра — пространство для седана очень просторное, багажник тоже очень большой, что делает его отличным для семейного использования.
【Самое меньшее удовлетворение】
За автомобиль с рекомендованной ценой более шестидесяти миллионов юаней двигатель объемом 2.0 литра, мощность действительно довольно обычная по сравнению с автомобилями в этом ценовом диапазоне. Мультимедийная система довольно устаревшая, ведь это модель 2022 года.
【Опыт покупки автомобиля】
Я начал задумываться о покупке автомобиля в конце прошлого года, вначале хотел купить маленький спортивный автомобиль, поэтому сначала посмотрел на 718, но когда сел внутрь, мне стало очень неудобно, мой рост 181 см, и, даже настроив сиденье на самый низкий уровень, я почти упирался головой, да и обзор не был хорошим, поэтому я отказался от идеи спортивного автомобиля. Поскольку в семье все больше склоняются к SUV (традиционная китайская мысль о том, что большой — значит хороший 😅), временно выбрали несколько моделей SUV (X3, GLC, Q5L, Aviator, XC90, RX), после осмотра и тест-драйвов, временно выбрали X3: с одной стороны, у него хорошая управляемость, с другой — неплохая комплектация и достаточно сильный бренд BMW. Хотя у Mercedes сильнее брендовое влияние, у GLC слишком маленькое пространство справа от водителя, что делает больной правую ногу, а вождение не так приятно, как в X3, поэтому его исключили.
В процессе подбора автомобиля я случайно наткнулся на 6 GT, который сразу привлек меня своим внешним видом, и я начал изучать его комплектацию и цены в интернете. Так как производство 6 GT было остановлено к концу прошлого года, дилеры увеличивали скидки на него, чтобы очистить запасы, и сейчас цена была подходящей. Также комплектация меня вполне устраивала, поэтому я начал рассматривать этот автомобиль. С прошлого месяца я ездил по всем дилерам в своем городе, обсуждая цены, и в конце концов выбрал дилера с самой низкой ценой, машину у них была в наличии, произведена в октябре прошлого года. С внешним видом в угольно-черном цвете он выглядел очень стильно, и я приобрел его, вчера только и забрал машину.
【Цена при получении】
Автомобиль без учета всех накруток - 45.3, в подарок дали тонировку, коврики и шесть маленьких техобслуживаний, итоговая цена с двухлетней процентной ставкой составила 54.93.
【Впечатления от вождения】
Подвеска настроена очень хорошо, недаром это платформа 7 серии со стандартной колесной базой, автомобиль едет очень уверенно, совсем не плавает. Шум двигателя очень небольшой, звукоизоляция тоже неплохая, сказанного в интернете о плохой звукоизоляции безрамочных дверей в этом автомобиле не ощущается.
【Расход топлива】
Так как езжу на автомобиле менее одного дня, на текущие данные о расходе лучше не обращать внимания, они не представляют ценности.
【Динамика】
Несмотря на мощность в 200 с небольшим лошадей, езда не кажется вялой, разгон довольно быстрый.
【Основные конфигурации】
Платформа 7 серии, купеобразный силуэт, электрический спойлер, безрамочные двери, красивый передок, красивый интерьер, нет моего самого ненавистного полусоединенного экрана (это когда приборная панель и центральный экран объединены, но у пассажира нет экрана, я считаю, что этот дизайн немного нелепый), сохранен мой любимый рычаг переключения передач в форме куриной ножки.
Если 7 серия для карьеры, 5 серия для семьи, то 6 серия — это для себя.
