В марте 2022 года оставил депозит, а машину забрал 1 июля.
【Цена автомобиля при получении】Цена на автомобиль без дополнительных опций составила 264 000 юаней, регистрационный сбор - 1000 юаней, первая страховка, обязательная в салоне, - 11 000 юаней, налог на покупку с учетом льгот составил 11 000 юаней, никаких подарков не было, итоговая цена составила 287 000 юаней.
【Выбор автомобиля】
1. Определение требований
Всегда нравились седаны с безрамочными дверями, но не двухдверные автомобили, так как мне приходится работать в другом городе и пассажиры в машине бывают редко. В моем районе парковки тесные, а водительские навыки у меня средние, поэтому я выбрал более короткую машину. Пространство на задних сиденьях не учитывал. Не имею возможности установить зарядную станцию, поэтому электромобили не рассматривал. В итоге выбор был ограничен: Mercedes-Benz CLA, Volkswagen CC, Audi A5, BMW 4 серии, BMW 2 серии.
2. Сравнение моделей
Сразу исключил Audi A5. Внешний вид A5 мне очень нравится, пропорции кузова даже лучше, чем у A7, но интерьер оставляет желать лучшего. Рестайлинг интерьера запланирован только на вторую половину 2024 года, ждать долго.
Volkswagen CC тоже исключил после тест-драйва топовой комплектации. Внутренний интерьер хуже, чем у Audi A4 и A5.
Mercedes-Benz CLA в купе-версии внешне уступает вторым моделям, поэтому рассматривал пятидверный вариант CLA260 с 2.0T. Однако в городе не удалось найти тест-драйв, и в итоге отказался. К тому же, CLA с опущенными задними окнами оставляет треугольные стекла, а в обновленной версии исчезли электрические сиденья.
В салоне BMW смотрел 2 и 4 серии. У новой модели BMW 4 серии передняя часть слишком броская, а интегрированные сиденья доступны только в качестве опции. Во всех салонах требовали доплату за ускоренную выдачу автомобиля, поэтому 4 серию не выбрал. После тест-драйва 2 серии ощущения от вождения были положительными. Внешность сдержанная, меньше, чем в 3-й серии. Интерьер сравним с 3-й серией, а сиденья из Alcantara мне по вкусу. Поэтому выбор пал на 2 серию.
3. Выбор конфигурации
Простой выбор. Не люблю яркие декоративные полосы, предпочитаю интегрированные сиденья. Выбирал между комплектациями Yaoye и Yaoye Pro. Основываясь на отзывах других владельцев, выбрал Yaoye. Немного жалею, что не выбрал Pro. В ней есть удобные опции, такие как безключевой доступ, цифровой ключ, проекционный дисплей и аудиосистема Harman Kardon с красивыми металлическими крышками динамиков. М-конечная крышка спойлера делает заднюю часть автомобиля более привлекательной. Самое обидное, что забыл заказать подогрев сидений.
【Впечатления от вождения】
Не являюсь экспертом вождения, поэтому судить могу только по субъективным ощущениям и характеристикам на бумаге. Управляемость удобная, старт на светофорах быстрый, на свободных дорогах в режиме S и Sport динамика радует. Был готов к тому, что безрамочные двери дают низкую шумоизоляцию, но шум с улицы при езде всё равно выше ожиданий. Планирую сменить шины на Michelin Pilot Sport 5 для улучшения. Отключение двигателя на остановках раздражает, нельзя задать его постоянное отключение, не одобряю.
【Комфорт пассажиров】
В интегрированных сиденьях не хватает поддержки шеи, при длительном вождении шея устает. Купил на Таобао шейный подголовник, который прекрасно облегает шею, гораздо удобнее. Поддержка поясницы отличная, бока сидений подтягиваются, что приятно. При запирании зеркала опускаются, а подсветка под водительской дверью добавляет нотку церемониальности.
【Модификации】
1. Сразу после получения машины наклеил матовую пленку, установил тонировочную пленку и антисолнечное покрытие на люк. Всё это обошлось в 8580 юаней с установкой на Таобао.
2. Добавил в интерьер подсветку А-стойки в стиле Bowers & Wilkins и светодиоды на колонки, добавил несколько цветов и эффектов дыхания. Всего 1600 юаней.
3. Поменял рычаг переключения передач на оригинальный кристаллический, с белым светом днем и оранжевым ночью. Очень красиво и удобнее, чем у оригинального. Цена 2800 юаней.
4. Штатная навигация неудобна, поэтому купил на Таобао за 300 юаней коробочку Huawei HiCar, соединяющуюся через Type-C в подлокотнике. В машине автоматически подключается, работает плавно с музыкой из интернета и картами Baidu.
5. Покрасил суппорты в красный за 1400 юаней, но это оказался развод. Договорились на порошковую краску, но краска слетела после мойки, оказалось — простая краска. Магазин далеко, не поеду выяснять. Планирую заменить передние тормоза на комплект Ap9040+endless, задние на TEI или Inspeed.
【Расход топлива】
11.7 литра на 100 км, довольно много. Возможно, из-за пробок на маршруте "дом-работа".
Надеюсь, что администратор группы добавит этот отзыв в избранное.
