Купил машину в конце декабря, на данный момент проехал уже более 4000 километров, в целом всё неплохо. В основном, мой расход электричества составляет около 17.8, преимущественно езжу по городу, но около 40% приходится на трассу. Ранее, когда было холодно, при половине поездок по городу и половине по трассе, достижимая дальность составляла около 86% от заявленной. Но сейчас, с повышением температуры, иногда достигается соотношение 1:1. Реакция на нажатие педали газа действительно немного задерживается, возможно, это связано с классом автомобиля 12.
Сначала о преимуществах модели 12. Внешний вид и интерьер не вызывают сомнений, я считаю, что они очень достойны, и это было причиной, по которой я сделал заказ. Пространство тоже вполне комфортное, особенно задняя часть салона — даже с детским автокреслом на двух пассажиров остаётся достаточно места. Общие ощущения от вождения я тоже нахожу довольно хорошими, особенно в сравнении с моим предыдущим бензиновым внедорожником, 12 якобы лучше по многим параметрам. Об интеллектуальном вождении и говорить не приходится — Huawei ADS 2.0 позволяет решать большую часть сценариев использования. Я не покупал пакет интеллектуального вождения, но во время праздников ездил по деревенским дорогам у себя на родине, и система показала себя с наилучшей стороны.
Теперь о недостатках модели 12. Есть посторонние звуки в некоторых местах, включая рулевое колесо, дворники и стекло переднего пассажира, а теперь даже подголовник водителя начал покачиваться.
В заключение, несмотря на некоторые мелкие посторонние звуки (сказали в сервисе, что это можно исправить), эта машина в целом достойна внимания.
