【Покупка автомобиля】 Если четко понимать свои потребности при покупке автомобиля, выбор будет несложным. Я хотел сменить автомобиль на крупный седан с интеллектуальным управлением и увеличенной дальностью, поэтому выбрал только один вариант – Huawei AITO M7. Не стал долго думать, слишком много вариантов тоже усложняют выбор.
【Пространство в салоне】
Пространством в салоне я полностью доволен, как на переднем, так и на заднем сидениях, всё соответствует стандартам крупного седана. Единственный недостаток – выступ на заднем сиденье не позволяет сидеть посредине, однако у нас в семье трое, так что отсутствует необходимость.
【Помощь при вождении】
Что касается интеллектуального вождения Huawei, в городе оно работает, но довольно медленно, особенно когда много пешеходов и электрических мопедов. В городе я его практически не использую, так как это раздражает. Надеюсь, что в будущем будут обновления для оптимизации. На шоссе можно полностью довериться интеллектуальному вождению, хотя иногда оно доставляет дискомфорт. Например, при обгоне большегрузов автомобиль сбавляет скорость, что мне не совсем понятно. Перестроение порой медленное и неуверенное, из-за чего некоторые водители, подвергаясь риску, ускоренно перестраиваются. На таких быстрых городских дорогах, как Третье кольцо в Чэнду, система работает более комфортно: перестроение четкое и без необоснованных торможений, а логика отличается от шоссе.
【Интеллектуальная кабина】
Система Huawei на базе HarmonyOS работает без нареканий. Единственная проблема – частые случайные активации голосового помощника "Сяои". Обычные разговоры или детский голос могут вызвать его пробуждение, иногда даже кашель активирует его, что довольно неудобно.
【Дальность и расход энергии】
При покупке автомобиля я не хотел постоянно думать о дальности пробега, поэтому выбрал вариант с увеличенной дальностью. Пробовал разные режимы электропробега – процент заряда варьируется, но особое внимание стоит уделить запасу на топливе. На шоссе динамическая дальность составляет 80-90% от обещанной цифры, с расходом около 6 литров на 100 км, и экономично использовать 92-й бензин. Никогда не допускайте, чтобы заряд падал ниже 30%, иначе расход топлива возрастет до 50%, а шум двигателя тоже будет выше.
【Наименее удовлетворительный моменты】
1. Фары дальнего света не достаточно яркие и недостаточно дальнобойные. Ночью на неосвещенной загородной трассе это проблема, не знаю, можно ли это улучшить.
2. Очень маленький багажник, а гидравлические стойки занимают много места. Хотя, помимо новогодних покупок, я нечасто заполняю багажник.
3. На заднем сиденье только один USB-C порт мощностью 15 Вт, который находится в подлокотнике, это крайне неудобно.
4. Разрешение видеорегистратора низкое, и отсутствуют какие-либо данные, даже скорость. Надеюсь на улучшение в последующих обновлениях.
【Наиболее удовлетворительный моменты】
Всё остальное, не вошедшее в список неудовлетворительных моментов, я считаю отличным. Лично мне автомобиль очень нравится и он отвечает всем моим потребностям. Функция невесомости в водительском кресле становится необходимой, когда ожидаешь кого-то: можно просто развалиться и расслабиться, не пересаживаясь на переднее или заднее сиденье.
