Отзывы об автомобилях (954)

Audi A6L 2023

【Самое удовлетворительное】 Координаты – Циндао, добро пожаловать. 1. Запуск с четырехколесным приводом без пробуксовки, очень устойчиво. Понравится – приезжайте. 2. Очень хорошее ощущение от шасси, оно целостное, ни капли не расхлябанное. 3. Внешний вид красивый, угловатый, с просторным салоном. 4. Мощность достаточно хорошая, после старта переключение передач быстрое, 2.0T достаточно. 5. Отличная работа шасси, четырехколесный привод, маневры на съездах с эстакад без проблем (конечно, не так экстремально, как у высокопроизводительных автомобилей). 6. Отлично подходит для деловых встреч, добавляет уверенности клиентам. 7. 20-дюймовые диски и решетка радиатора "под пианино" выглядят отлично (эта модель Pirelli действительно долговечна, попадаешь в лужи – никаких повреждений). 8. Лично я считаю, что двойное сцепление не уступает ZF-AT, обе системы могут ощутимо дергаться. Однако слабость двойного сцепления – это липкость при старте, нет тяги при парковке задним ходом. Но на дороге оно быстропереключаемое, особенно в спортивном режиме, напоминает зарядку АК-47. 9. Двери закрываются туго, вероятно из-за хорошей герметизации. 【Самое неудовлетворительное】 1. Низкая комплектация. На максимальной комплектации 45 нет вентиляции сидений, ACC, второго поколения датчика давления (также нет в A8), двойного слоя тонированного стекла – всё за доплату, ожидание 3 месяца. 2. Немного неудобный дизайн – центральный дисплей расположен низко, неудобнее чем в серии 5. 3. Нерегулируемая спинка сидений в заднем ряду в версии «Lounge Comfort». 4. Нет места для телефона, советую перепроектировать центральную консоль. 5. Медленный интерфейс мультимедийной системы, иногда зависает. 6. Приложение для телефона не так хорошее, как у BMW. 7. Сигнализация о не пристегнутых ремнях безопасности на всех сидениях, что делает её назойливой. 8. Внешний вид хороший, но хотелось бы видимый выхлоп, как у A4. 【Пространство】 1. Уменьшено количество звёзд: нет места для телефона и нет возможности регулировки задних сидений. 2. Хороший нижний левый отсек для документов. 3. Большой багажник. 4. Просторное заднее сиденье, с установленной мной кнопкой управления сиденьем. 【Водительские впечатления】 1. На высшем уровне для этого класса, лучше чем у конкурентов. 2. На скорости около 7 литров на шоссе, автоматический переход в нейтраль на спусках. 3. Легкий руль, хотя и не такой точный как у BMW. 4. Хорошая устойчивость на поворотах. 【Мощность】 Мощности достаточно для повседневных нужд, даже без 55-ой модели. Совсем не обязательно стремиться к большому объёму двигателя. 【Расход топлива】 Расход приемлемый, у меня около 12 литров. 【Цена на момент покупки】 Около 460 тысяч юаней с полным пакетом, хорошее предложение с учетом скидок и бесплатного обслуживания на три раза. 【Комплектация】 1. Комплектация стандартная: нет ACC, вентиляции сидений, но есть подогрев задних сидений. 2. Парковочные датчики слишком чувствительные, 360-градусную камеру почти не использую.

Audi A8 2021

Покупка этой машины главным образом связана с её сдержанным внешним видом, с первого взгляда не отличишь от A6 (тем, кто родился в 90-е, не хочется слишком выделяться), интерьер действительно неплохой, в дизайне нет особой роскоши, но комплектация практически безупречна. Купил топовую версию 55, всё, что нужно, там есть. Просторный салон, ощущение от вождения — руль кажется тяжёлым, на трассе просто идеален, а в городе управление обычное.

Audi A3 2021

Пространство в Audi A3, честно говоря, не так уж велико. Место для пассажиров спереди в порядке, но сзади не слишком просторно. Внешний вид, по моему мнению, очень хорош. Работы по внешнему оформлению выполнены качественно, отделка детализирована, цвет приятный, внешний вид действительно привлекателен и возбуждает мои чувства. Салон, по моему мнению, безупречен. В более высококлассных моделях Audi интерьер примерно такой же. Мне очень нравится интерьер Audi A3 с его сильным ощущением технологичности. Весь салон выполнен из мягких материалов, прикосновение к ним очень приятное. Мои семья и друзья, когда сидят в машине, все говорят, что интерьер очень красивый. Динамика отличная, разгон быстрый, с ускорением проблем нет. Мощность для использования в повседневной жизни абсолютно подходит. Управляемость у Audi A3 тоже хорошая, рулевое управление четкое, машину легко контролировать. Комфорт на очень высоком уровне, шум минимален, в деталях гораздо лучше, чем у обычных автомобилей. Расход топлива, по моему мнению, вполне стандартный. Я очень доволен этим показателем — чуть больше восьми литров на 100 км в городе. Лично я считаю, что расход топлива находится под отличным контролем.

Audi A7 (I поколение) 2018

Заднее пространство действительно заставляет народ Сычуани ломать голову, реакция всей машины на тягу немного запаздывает, коробку передач уже меняли один раз.

Audi Q3 2022

В 2022 году, проработав меньше года, я понял, что без машины довольно неудобно, как для возвращения домой, так и для рабочих нужд. Пересмотрел множество автомобилей: CT5, Xingyue L, Model 3, Lynk & Co и другие. В итоге, меня всё же привлекли внешний вид и интерьер Q3, а цена оказалась подходящей, поэтому я персонализировал черный Q3. 【Пространство】 Мой рост 183 см, и мне кажется, места достаточно. Водительское место позволяет сидеть без упора головой в потолок. Хотя пространство не особо велико, для самостоятельных поездок его вполне хватает. Не каждый же раз выезжаешь с тремя-четырьмя пассажирами. Также у SUV лучше обзорность по сравнению с легковыми автомобилями. 【Расход топлива】 Говоря о расходе топлива, сначала он был порядка одиннадцати-двенадцати литров, что вполне нормально. Постепенно привыкший к вождению, я заметил, что расход начал снижаться. Сейчас при езде в городских условиях с частыми остановками на светофорах расход составляет около 9 литров, а на дороге общего пользования, по пути домой (примерно 30 км), удается достичь 7 литров на 100 км, а при особо стабильной езде — даже 6 литров. 【Впечатления от вождения】 На обычной передаче D отклик на педаль газа мне кажется медленным, даже при сильном нажатии не ощущается прироста мощности. Но переключение на передачи S существенно улучшает ситуацию: отклик становится более ощутимым и мгновенным. В целом, для повседневной эксплуатации динамика не так уж важна, главное — чтобы работало. Во время смены сигналов светофора редко увидишь, чтобы соседний Tesla начинал движение с резким ускорением, большинство людей водят обычно. PS: Однажды, ожидая на светофоре, я отвлекся на телефон и не заметил зеленый сигнал. Позже, чувствуя себя неловко из-за подождавших сзади водителей, я резко нажал на педаль газа, и услышал странные звуки "кря-кря" из-под днища. Подумал, что повредил коробку передач, испугался немного. 【Наименее удовлетворенные моменты】 Наиболее недоволен бортовой системой. После покупки долго не мог подключиться к сети автомобиля: на экране в машине всё работало, а приложение на телефоне не соединялось. В новогодние праздники бортовая система долго была отключена из-за ремонта сервера, но после этого удалось подключиться. Хотя и после удачного подключения пользуюсь системой нечасто, в основном использую CarPlay. 【Особенности комплектации】 И, наконец, особое внимание стоит уделить цвету. Я выбрал черный, и это выглядит особенно круто! "Благодарю ведущего группы ANDY за рекомендацию для изготовления”.

Audi A7 (I поколение) 2022

【Внешний вид】 Среди всех автомобилей, на мой взгляд, A7 - самый стильный, не уступает Panamera. 【Динамика】 Честно говоря, немного слабовата, после 120 км/ч дела обстоят лучше. 【Тюнинг】 Огромный потенциал для тюнинга, очень высокая привлекаемость внимания.

Audi Q3 2023

【Пространство】 Мой рост 1,81 м, у жены 1,65 м. После настройки пространства сзади достаточно, хотя посередине выступ, но этого хватает! 【Самое неудовлетворительное】 Рычаг переключения передач как 3-метровый нож! Уродливый! Заднее сиденье имеет выступ посередине! Безключевой доступ недостаточен, чтобы открыть задние двери, приходится брать ключи для запирания машины! Шум двигателя немного громкий! 【Опыт покупки автомобиля】 Когда впервые посмотрел XT4, его интерьер и внешний вид поразили меня. К сожалению, в одном из 4s магазинов цена была неподъемной! За те же деньги выберу Audi! 【Цена покупки】 По поводу цены, напоминаю друзьям, обязательно больше сравнивайте и торгуйтесь! Ведь это наши деньги, мы хотим заплатить меньше и получить лучшее. Не стесняйтесь торговаться! Покупка-продажа – это торг. Возвращаясь к теме: базовая цена 240 тыс. юаней, общая стоимость 268 тыс. юаней, кредит на 180 тыс. юаней на три года, процентная ставка 5600 юаней в год, в комплекте коврики вокруг всей машины с функцией 360, скрытая видеорегистратор. Коврики с функцией 360 не взял, так как они часто глючат и экран становится черным. Четыре бесплатных технических обслуживания, пленка 3M на окна, возможность погасить кредит за полтора года. Без кредита 285 тыс. юаней без скидок! Что ж за чудо такой кредит! 【Впечатления от вождения】 Лично мне нравится, но после того, как поездил на машине друга с двигателем на 45, разница в мощности ощутима! К сожалению, уже купил модель на 40. 【Расход топлива】 Полный бак на 95 оставил 490 юаней, на данный момент проехал 410 км, расход топлива 10,2 л/100 км, неплохо! 【Мощность】 188 лошадиных сил достаточно! 【Наиболее удовлетворено】 Расход топлива, внешний вид. 【Техническое обслуживание】 В комплекте 4 бесплатных обслуживания, еще не прошел первое.

Audi A7 (I поколение) 2021

Внешний вид безупречный, уже полтора года езжу, каждый раз подходя к машине, думаю, что она очень красивая. Недостаток: заднее пространство действительно маленькое, особенно тесно в области головы, угол наклона подголовников на задних сиденьях тоже неудобен для человека. В остальном нет никаких претензий.

Audi S4 2023

Шум двигателя стандарта «Евро-6» почти отсутствует, мощности достаточно, в спортивном режиме при обгонах приятно, если не жалко топлива. Внешний вид слишком сдержанный, выглядит точно как A4. Если установить внешний обвес, то эту машину можно воспринимать так, как будто двигатель идет в подарок. Есть большой потенциал для дальнейшей доработки.

Audi A7 (I поколение) 2023

Наконец-то купил мой большой A7, в целом неплохо, но нужно ещё немного привыкнуть. Жалко, что задняя световая анимация была убрана, световой завод не оправдал своего названия +1

Audi A7 (I поколение) 2023

Единственная машина, которая мне понравилась с первого взгляда (моя мама посмотрела на A7L, сказала, что A7L выглядит хорошо, поэтому нет смысла постоянно ругать A7L, у каждой свои достоинства). Рулевое управление легкое, ездить очень комфортно (правда, при долгой поездке болит попа). Подвеска действительно очень комфортная, особенно на высоких скоростях (если подвеска кажется слишком жесткой, можно рассмотреть BMW 6 или A7L). Фары не были урезаны по функциям, возможно, будут урезаны в будущем. Динамические задние фонари были упрощены (мне все равно). Задние сиденья на самом деле не такие уж маленькие (если вы не выше 185 см), но багажник огромный. Вот несколько снимков, посмотрите.

Audi Q7 II поколение (4M) 2023

Внешний вид: Первая часть автомобиля сильно напоминает Q5. Интерьер: Обычный, стандартный. Оснащение: Почти всё есть, но фары упрощены. Пространство: Отличная способность к перевозке грузов. Впечатления от вождения: Не знаю, из-за вмешательства 48V или нет, но без переключения на режим S разгон немного вялый. В режиме настройки под себя отклик мощности всё же очень хороший.

Audi Q3 2023

🌈 Внешний вид и интерьер: Q3 выглядит более спортивным и внушительным, единственное, подлокотник в середине слишком далеко и низко, неудобно на него опираться во время вождения 😂. 🌈 Пространство: После вождения седана пересесть на SUV — настоящее удовольствие. Достаточно пространства над головой и на задних сиденьях. Хоть это и компактный SUV, по размеру он все равно кажется большим. Для меня, только что начавшего водить машину, есть небольшое давление при парковке. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить багажник — это мне нравится, ведь у меня много вещей, работаю в другом городе, и еще 4 кошки. Складывая задние сиденья, можно без проблем перевезти своих любимцев между городами. 🌈 Управляемость: Газ и тормоз очень чувствительны, в сравнении с японскими автомобилями, которые я водил раньше, есть заметная задержка. На 1.4T на трассе все идет очень плавно и комфортно. Возможно, проблема в легкости управления — руль слишком легкий, что при скорости выше 100 км/ч вызывает некоторое ощущение неустойчивости, не уверен, связано ли это с моими навыками управления, или это действительно проблема. Привыкнув к более тяжелому рулю, разница чувствуется, и было несколько случаев, когда я беспокоился, что на сплошной линии могу сбиться с полосы и получить штраф 😣. 😂 Особая деталь при выборе авто была в том, что меня привлек синий цвет в рекламе Audi. В море черных, белых и серых машин, маленький синий Audi будет самым заметным на улице🔥. ✏️ Первый опыт с новой машиной Поскольку только что получил машину, сразу поехал на трассу. Кроме вышеупомянутой проблемы с легким рулем, все остальное понравилось. Новые впечатления буду фиксировать и делиться ими в будущем😜. Спасибо Andy за рекомендацию.

Audi A7 (I поколение) 2022

Интерьер обычный, выбирали из-за кузова фастбэк. 【Наименее удовлетворён】Урезанный чип управления фарами. Импортный автомобиль, конфигурацию выбрать невозможно, если и можно, то ждать полгода. Чёрного цвета нет в наличии, выбрали белый, позже можно переделать. Пожалуйста, дайте советы, какой цвет наклеить, что изменить, чтобы автомобиль выглядел красивее. Буду очень признателен.

Audi A7 (I поколение) 2022

В 23 года, благодаря своим усилиям, я приобрел свой первый автомобиль! Когда покупал, задние фонари уже были упрощены, сейчас планирую сменить их в мастерской у Сяо Ли, что будет стоить примерно 16 тысяч юаней. На данный момент проехал 2500 км, в целом всё неплохо, мощность средняя, для городской езды вполне хватает. Внутри левой передней двери был посторонний шум, говорят, это распространенная проблема, уже отвез в автосервис, 4S решили это за 20 минут (потребовалось снять дверную панель, внутри был шуруп с недостаточным крутящим моментом). Позже планирую заменить 21-дюймовые диски, тормоза и немного модифицировать суппорты. Кстати: вызовет ли замена передней решетки радиатора и заднего диффузора посторонние шумы? Прошу совета. Церемония вручения машины была снята как на листе формата A4… И люди на фото тоже выглядели ниже. В конце: пожалуйста, добавьте меня в группу владельцев машин!

Audi S4 2023

Динамика хорошая, расход топлива приемлемый, при резком ускорении достаточно мощности, особенно после 120 км/ч мощность возрастает. Автомобильная мультимедийная система очень плохая, часто тормозит, поскольку это автомобиль с высокой производительностью, стандартные дилеры Audi без авторизации не могут обновить систему.

Audi A3 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально я целью ставил купить автомобиль класса А, потому что он маленький и красивый! Пространство на заднем сиденье я практически не учитывал! С каждым разом этот автомобиль казался мне всё красивее, так что молодёжи его не избежать! Самое важное — он нравится моей жене! 【Цена автомобиля】 Цена без скидок: 177000 юаней; установлены электрически складывающиеся зеркала и атмосферная подсветка: 3500 юаней; добавлена продлённая гарантия на год: 2500 юаней; страховка: 8000 юаней; больше никаких затрат! В подарок получили оригинальный видеорегистратор и тонировку! 【Недостатки】 Шум шин просто ужасный, это действительно раздражает! 【Впечатления от вождения】 Дизайн интерьера довольно сносный, но материалы... Можно сказать, что достойные! Что касается мощности, её однозначно хватает. Возможно, дело в моих привычках, я чаще всего использую подрулевые переключатели, если только не на трассе! Обгоняю без проблем! Больше всех обсуждаемое — это сухое двойное сцепление. Оно вовсе не так плохо, как пишут в интернете. Например, что при пересечении луж нужно сбавлять скорость, что сцепление легко выходит из строя и так далее. В наше время всё не так! Люди раньше сталкивались с чем? Печатали карты для поездок и ехали по разбитым дорогам. А сейчас? Дороги и автомагистрали стали гораздо лучше! Поэтому старшее поколение говорило, что нужно покупать надёжные, прочные и просторные автомобили, и рассказывало об этом своим внукам. А внуки теперь предпочитают Volkswagen Lavida, Toyota Corolla или Honda Accord? С учетом нынешних дорожных условий, не стоит так переживать! Автомобили тоже не такие уж хрупкие. Конечно, в каких-то аспектах двойное сцепление уступает автоматической коробке, но нельзя игнорировать его преимущества, не так ли? Необходимо выработать хорошие привычки вождения. В особых ситуациях (например, на подъёмах или при обгоне) использовать подрулевые переключатели или спортивный режим, а не ездить повсюду в одном режиме D. Я всегда отключаю функции удержания полосы, адаптивного круиз-контроля и автоматического запуска/остановки. Такой компактный автомобиль обязательно нужно чувствовать в вождении, иначе это просто трата времени. В салоне был готовый автомобиль с складывающимися зеркалами и атмосферной подсветкой, добавили за 3500 юаней, если бы заказывал дополнительные опции, ждал бы минимум три месяца, что для меня неприемлемо!

Audi S4 2023

Своих собственных автомобилей с высокой производительностью можно пересчитать по пальцам, а учитывая все жизненные обстоятельства после создания семьи и начала карьеры, это, вероятно, самый подходящий семейный седан для меня на данном этапе. Внешний вид сдержанный, интерьер удобный, мощность достаточная. Когда я иногда вожу семью, жена, дети и родители не будут жаловаться на слишком жесткий или шумный автомобиль и недостаток комфорта. А когда я езжу один, могу иногда немного «выпустить пар». Выбор автомобиля, конечно, во многом зависит от финансовых возможностей, но и от характера водителя тоже. Я всегда любил автомобили, которые не привлекают к себе внимания на дорогах, но имеют внутреннюю ценность. Мощности 3.0T для городской езды более чем достаточно, и в 90% случаев я не использую ее полностью, но есть хорошее правило: мощность может быть не нужна, но лучше, чтобы она была. Обгон — это дело мгновения, чем мощнее автомобиль, тем короче время обгона, а значит, он безопаснее. Интерьер этого автомобиля, хотя и не слишком технологичный, но практичный. Лично я рекомендую владельцам в южных городах, как я, установить заводскую вентиляцию сидений, это значительно повысит комфорт летом.

Audi Q7 II поколение (4M) 2022

На праздник весны съездили к родителям жены, весь путь составил 380 километров. Независимо от того, вёз ли я сам или использовал адаптивный круиз-контроль, поездка была весьма комфортной. 【Пространство】 Общее пространство неплохое, предыдущая моя машина была Jeep Grand Cherokee, ощущения примерно такие же. Третий ряд сидений не пробовал, но второй ряд вполне удовлетворяет. Единственное, что не устраивает, — это недостаточно места для хранения вещей. 【Комфорт】 На высокой скорости заметно более комфортно, управление, разгон стали ощутимо лучше, долгие поездки теперь не в тягость. Звук лучше, чем в предыдущем Jeep Grand Cherokee, сейчас каждую ночь люблю включать массаж сиденья и слушать музыку по пути домой. 【Наименьшая удовлетворённость】 Места для хранения действительно мало, если с собой больше двух телефонов, то класть их некуда. Датчики парковки и система предотвращения столкновений слишком чувствительны, начинают срабатывать при приближении к препятствиям на полметра, несколько раз машина сама экстренно тормозила, это раздражает. Камера кругового обзора в темноте бесполезна. Ещё и при движении назад рычаг переключения передач немного дрожит, что нервирует. 【Избранные функции】 HUD дисплей в максимальной комплектации — отличное решение, показывает общую информацию о машине и навигацию, теперь стало неудобно смотреть на приборную панель и экран. Внешний вид тоже неплохой, серебристые зеркала и красные спортивные суппорты выглядят довольно энергично.

Audi A8 2023

【Самое удовлетворительное】 Величественный, грандиозный, захватывающий дух, все слова, используемые для восхваления барочной архитектуры, можно использовать для его описания. Дизайнеры внесли некоторые изменения во внешний вид в соответствии с тенденциями и новейшей семейной стилистикой, при этом полностью сохранив жесткие точки кузова. Для более динамичного внешнего стиля можно заказать комплект S-line, который впервые предлагается в серии A8. Двигатель V6 с кодом EA839 также является выбором с точки зрения выбросов и эффективности. Обе системы, и система изменения фаз газораспределения, и система изменения объема впуска, имеют больший диапазон регулировок, что позволяет использовать так называемый цикл Будака на средних и низких нагрузках, чтобы достичь лучшей топливной экономичности. 【Наименее удовлетворительное】 Интерьер не соответствует высокой цене, схема рулевого колеса и две экраны на центральной консоли остаются без изменений, как в моделях A6 и A7, отсутствует конкретная дифференциация. По сравнению с новейшими конкурентами, не уступает по уровню. В отличие от G70 и W223, которые используют кричащий дизайн и материалы, чтобы подчеркнуть высокую степень.

Audi A3 2022

Модель: 22款 A3 Sportback стильный спортивный тип 💰Цена: 20 с лишним (кажется, еще можно поторговаться) 🚗 Впечатления: Хотелось купить экономичную и изящную машинку, сразу привлек внимание этот зеленый цвет в автосалоне. Честно говоря, пропорции, форма, внешний вид и интерьер A3 Sportback просто великолепны. При покупке тестировал и Golf, и A3. Внешний вид Golf Rline тоже не подкачал, но по ощущениям от вождения A3 имеет более устойчивую и упругую подвеску. Рассматривал также CC Shooting Brake (действительно очень красив), но потом решил, что он велик, и отказался. Основные сцены использования - езда самому, редко беру пассажиров, путь на работу около 20 с лишним километров. Когда беру людей, пространства в машине этого класса достаточно, но не избыточно. Машину купил в январе 2023 года, кроме ежедневных поездок также ехал из Тяньцзиня в Гуанси почти 3000 км. На трассе очень устойчивая, беспроводной CarPlay действительно удобен, штатная аудиосистема звучит лучше, чем у Golf. Пока нет задержек в работе мультимедиа, в общем, всем доволен. Шины тонкие, но стильные, при плохом дорожном покрытии нужно следить за скоростью. 🫡 Итог: A3 приятно водить, меня покорила эстетика. Мощности 1.4T достаточно для такой маленькой машины. Главное, чтобы подходила под мои потребности. Не стал ждать наибольшую комплектацию, в автосалоне был зеленый автомобиль с подогревом сидений и руля, что очень удобно. Лично мне колеса средней комплектации нравятся больше, чем у топовой. Единственное, что немного огорчило - отсутствие складывающихся зеркал в средней комплектации. В общем, очень доволен.

Audi A7 (II поколение) 2022

【Покупка автомобиля】 Покупка этого автомобиля вышла довольно неожиданной. Я рассматривал множество автомобилей, так как мне нравится Audi, другие машины я не выбирал. Сначала посмотрел A6, затем A8, но из-за работы A8 не совсем удобен. Поэтому решил взять топовую комплектацию A6 и полностью укомплектовать ее, что обошлось бы примерно в 70. Однако потом мы с женой увидели A7L и подумали, что он больше подходит для молодых людей. Лично я не особо люблю фастбеки, предпочитаю седаны. В конце концов, на A7 за более чем 80 тысяч можно было бы купить лишь верного поклонника модели 3.0. Также было немного раздумий по поводу X5, но я на самом деле не люблю внедорожники, так что отказался от этой идеи. Очень рад стать 503-м владельцем первичной версии A7L. 【Впечатления от вождения】 Сегодня проехал около 70 километров, был занят получением номерных знаков и потом еще вернулся в салон для установки защитной пленки на кузов и тонировки стекол. Колеса 21 радиуса создают определенный шум, но эта силовая установка работает очень плавно. Благодаря системе поворота всех четырех колес автомобиль очень маневренный, и мощность впечатляющая. Мне очень нравится, но вожу его очень осторожно, боясь повредить. 【Наименее понравилось】 Автомобиль нужно было доставить из штаб-квартиры в Шанхае, процесс был слишком затянут. Приехав в Далянь, он не остановился, а отправился в Шэньян на два дня, затем снова вернулся в Далянь, где ждал еще два дня перед тем, как его отправили. Мне пришлось попросить ребят из салона, чтобы они его привезли. Также мне не взяли плату за регистрацию автомобиля, налоги я тоже платил сам. Делал все это впервые, и это было довольно волнительно. И еще: система автомобиля очень плохая, иногда работает, а иногда нет, часто бесполезна и ведет себя непредсказуемо, это действительно раздражает. 【Расход топлива】 За полдня езды по городу расход составил примерно 11 литров на 100 км. Было много пробок, но в основном я не задумывался о расходе топлива, просто ездил как обычно. 【Техническое обслуживание】 Так как это автомобиль из наличия, SAIC предоставил страховку на три года и множество привилегий для первых покупателей, включая бесплатное обслуживание на весь срок эксплуатации и бесплатный забор и возврат автомобиля. Всевозможные мелкие льготы тоже не в дефиците.

Audi A8 2019

Надежность действительно не очень хорошая. За три с половиной года владения автомобилем уже пришлось заменить втулку переднего правого рычага, и сейчас снова возникли проблемы с правой передней частью. Также есть проблемы с генератором, его ремонтировали почти два месяца и до сих пор не починили. При движении задним ходом центральный экран становится черным, ключ иногда не срабатывает. С комфортом и пространством все в порядке. Но послепродажное обслуживание вызывает беспокойство. Приобрел три автомобиля Audi. Реже всего ездил на Q5, с ним относительно все нормально. Но предыдущий уникальный A4 45 в кузове 16 года тоже доставил немало хлопот.

Audi A7 (II поколение) 2022

Внешний дизайн передней части автомобиля очень красивый, к задней части теперь привык и считаю её неплохой. Включение фар сопровождается хорошим эффектом. Задние фонари средние, но они сплошные и достаточно яркие. Установлен комплект оконной изоляции от шума — проблемы нет. При закрытых окнах слышен только звук двигателя. Аудиосистема BO показывает себя хорошо. Лично мне кажется, что ездить очень комфортно. Расход топлива: 10,8 л/100 км, в основном половина города, половина трассы в режиме экономии. Минимальный расход топлива на скорости около 80 км/ч. В режиме S расход топлива составляет около 16-17. Первое ТО еще не делали, говорят, после него расход снизится. Комфорт пассажиров: Место водителя достаточно удобное, заднее пространство для головы небольшое, но место для ног достаточно. Мощность: Двигатель 2.0Т показывает средние характеристики, на высоких скоростях ускорение надёжное. Стоимость обслуживания: Высокая, страховой случай. Запас хода: Бак 73 л, на одном баке можно проехать 650-700 км. Наименее удовлетворительные моменты: Мультимедийная система автомобиля и приложение. Не подходит для отечественных систем, адаптировано для Apple. Не отображается сервис позиционирования на моём телефоне, приложение тормозит. Цена при покупке: Заказ через приложение по оригинальной цене, в комплекте подарили солнечную пленку и коврики. В конце хочется найти группу владельцев автомобилей. 27-й покупатель в городе Тайюань. Впечатления от вождения: Думаю, что двойное сцепление вполне приемлемое.