Audi e-tron производится на новой платформе MEB от компании Volkswagen, и использует общие разработки с Porsche Taycan. Внешний дизайн и размеры кузова схожи с Q8, однако в деталях добавлены характерные для электромобилей "e-tron" особенности. Audi e-tron оснащен остро оформленными матричными полными LED фарами, ниже которых расположены четыре горизонтальные разграничительные линии, формирующие очень запоминающиеся дневные ходовые огни, характерные для e-tron. На задней части автомобиля спойлер на краю крыши и широкий диффузор подчеркивают динамичный дизайн Audi e-tron.
Тестируемая модель Audi e-tron выполнена в уникальном эффектном цвете "Антигуа синий", в стандартной комплектации оснащена 20-дюймовыми пятилучевыми лезвиеобразными колесными дисками и спортивными тормозными суппортами оранжевого цвета, что придает внешности автомобиля привлекательность.
Интерьер выполнен в последней версии виртуальной кабины MMI от Audi, аналогично новым поколениям Q7 и Q8 и отличается последним трехэкранным дизайном. Большинство физических кнопок в салоне были значительно упрощены. Комфорт усиливается за счет кожаных спортивных сидений с подогревом и вентиляцией, поддержкой для ног и электрорегулировкой поясничной поддержки, а также возможностью насладиться качественным звучанием.
