Вспоминаю, как раньше на улице увидел A7 с его красивым скосом и выдвижным задним спойлером и сразу влюбился. Мне скоро исполнится 26 лет, решил подарить себе его на день рождения. S7 и RS7 не по карману, а у модели ’23 года не сильно отличаются конфигурации. Не могу больше ждать, сердце уж не терпит, поэтому в спешке приобрел ’22 года 45-ю идеальную версию.
Большинство покупают A7, глядя на его внешний вид. С бюджетом до 70 смотрел на CLS, 6GT и A6 универсал, но в конечном итоге выбрал A7. Внешность текущего поколения CLS мне совсем не понравилась. 6GT сразу отпал — совсем не привлекателен, да и у нас в семье уже есть хорошие модели BMW, так что лучше сменить бренд. Долго выбирал между универсалом и A7. Небогатый человек, думаю, что если сейчас не возьму A7, то потом уже не решусь на подобное. Поймал последний момент молодости, чтобы еще раз блистать, а универсал, и даже машину «папы», оставлю на следующий раз!
Некоторые могут критиковать, что за такие деньги A7 имеет передний привод и двигатель 2.0T, но нельзя обобщать и считать всех покупателей A7 глупцами, не разбирающимися в машинах. У каждого свои требования к автомобилю. Для условий дорог в Пекине я думаю, что мощности A7 вполне достаточно, технологии тоже на уровне, а больше всего меня привлекла их внешность. Машину нужно покупать по своим предпочтениям, независимо от конфигурации и внешности, у каждого свои потребности, не стоит тратить свои деньги на машину, которую хотят другие.
Надеюсь, что не пожалею о выборе, ха-ха. Маленький A7, буду рад познакомиться!
