Прошло три года с момента покупки автомобиля, в целом он простоват. Ничего выдающегося, но и без крупных недостатков. Внешний вид довольно приятный для глаз, расход топлива на бензине АИ-95 составляет 8-9 литров в городских условиях с частыми остановками. Комплектация очень скромная, на сегодняшний день устаревшая, поэтому не удивительно, что продажи были низкими и автомобиль сняли с производства. Ходовая часть жестковата, на дальних поездках или неровных дорогах и обычном цементном покрытии сидеть не очень комфортно, шум от шин довольно значительный.
За три года участия в ежегодном обслуживании, предоставляемом производителем четыре раза в год, серьезных проблем не возникло, что и является причиной выбора автомобиля иностранного производства, хоть и с минимальным количеством функций и возможностей, но без мелких неисправностей. Я улучшил высоковольтные катушки зажигания и установил дополнительный компьютер, что немного сгладило рывки при переключении передач с первой на третью, мощность якобы увеличилась на больше чем 30 лошадиных сил, я не тестировал, но действительно автомобиль стал заметно лучше разгоняться.
Acura — это машина, которая делает вождение более захватывающим, она заставляет почувствовать, что покупка была правильной, но при спокойной езде становится понятно, что автомобилю не хватает тех характеристик, которые должны быть в люксовых моделях, из-за чего может возникнуть легкое сожаление о покупке.
Теперь, раздумывая о смене автомобиля, и понимая, что, хотя я ездил только три года, остаточная стоимость этой машины крайне низка. Это также связано с тем, что электромобили влияют на рынок, и любые автомобили, включая уже находящиеся в эксплуатации, обесцениваются слишком быстро. Важно не покупать малоизвестные модели: есть причины, по которым они плохо продаются. Это стоит делать только из большой любви к модели, в противном случае лучше держаться подальше от таких автомобилей.
