【Опыт покупки автомобиля】
В августе прошлого года я начала подыскивать автомобиль, и у меня был выбор между Envision (у сестры есть такая модель, и она вполне неплохая), CR-V (хорошо держит цену как подержанный) и XT4. Мой муж положил глаз на Hongqi и всячески уговаривал меня, мы даже сходили в автосалон посмотреть выставочный экземпляр, и я решительно выбрала Hongqi! Я не особо разбираюсь в характеристиках, мне просто нужно было, чтобы заднее сиденье было просторным и модель красиво выглядела!
【Цена автомобиля】
На тот момент я ждала модель 2022 года, поэтому скидка была небольшой. Максимально удалось сбросить 25 000 юаней с чистой цены авто, а когда уже больше снизить не удалось, я попросила ещё комплект из четырёх аксессуаров, так что общая скидка составила около 30 000 юаней! Окончательная цена составила 197 600 юаней с минимальными аксессуарами, как коврики, тонировка, видеорегистратор. Даже при передаче автомобиля я убедила добавить защитное покрытие!
【Комфортность】
В общем, автомобиль довольно приятен в вождении, просторный, легко набирает скорость, обгон тоже уверенный. Особенно хочется похвалить сиденья — очень удобные! Я даже подумала, что зря купила поясничную подушку. Подвеска жестковата, на "лежачих полицейских" не только трясёт, и в первый месяц были посторонние звуки во время торможения. Опытные водители посоветовали резко тормозить несколько раз, и проблема исчезла. Водительская дверь издавала скрипы на неровностях и поворотах, но если её закрыть посильнее, то звук пропадает. Иногда руль издаёт щелчки, но через полчаса вождения звук исчезает — в салоне сказали, что это вызвано термическим расширением и сжатием. После первого технического обслуживания проблема исчезла.
【Расход топлива】
В условиях городского трафика Пекина, при ежедневной поездке на работу в 30 км, расход составляет 12-13 литров, но на трассе он снижается до 8 литров. Отмечу, что важную деталь я обнаружила на пути домой, когда проехала 1000 км — на участке со скоростью 80 км/ч расход упал до 7.5 литров. После увеличения скорости с помощью круиз-контроля до 120 км/ч расход остался на уровне 8 литров, а иногда даже снижался до 5.9. Я думаю, это связано с тем, что разгон стабилен на одной скорости, что сказывается на экономии.
【Что не понравилось】
Багажник небольшой, но это объясняется тем, что больше места выделено заднему сиденью, что в общем меня устраивает. Тормоза мягковаты, нужно заранее начинать торможение (возможно, потому что привыкла к Envision, у которой отличные тормоза). Автомобильная система иногда даёт сбои и делает чёрный экран, но это не критично. Шум от ветра заметен на высокой скорости, что вызвано дрожанием кузова, говорят в салоне — поставила уплотнители, и это немного помогло, но можно просто включить музыку!
Если бы пришлось снова выбирать, я бы опять выбрала Hongqi, но на этот раз флагманскую модель — с двойными стеклами, которые лучше изолируют шум. Ещё зимой руль слишком холодный! Это мой первый отзыв об автомобиле, поэтому простите, если не всё профессионально. Как женщина-водитель могу сказать, что управляется машина отлично!
