Завершив первое техническое обслуживание два месяца назад, проехал всего 8800 километров, делюсь как хорошим, так и плохим.
Процесс покупки:
В последние два года было много перемен на работе, всегда хотел купить машину (жена учится на права). Сначала рассматривал Audi A6L и BMW 5 Series, но не рассматривал SUV, так как машину планировал водить сам. В начале 2021 года поехал в автосалон в Бинхай, но там мало внимания уделили нашему запросу, предложение по скидке не соответствовало моим ожиданиям. Когда выходили, заметили автосалон Jaguar, который с детства оставил сильное впечатление (007: Завтра не умрет никогда), и последние пару лет я часто видел эту марку вокруг. Решили зайти и ознакомиться, пробовали Cadillac CT5, который сразу был отвергнут женой (CT5 крупнее, CT6 кажется ненужной за свою цену). Затем мы заметили Cadillac XT6, его внешний вид покорил нас. Он оказался довольно хорош в управлении с двигателем 2.0T и полным приводом. После сделали паузу, чтобы дождаться лучших предложений.
Через два месяца посетили автосалон, чтобы сравнить модели по брендам, комфорту и соотношению цены и качества. Ранее заинтересовавшись XT6, отказались от седанов (рассматривали также Honda Accord и Toyota Camry). В процессе сравнения обратили внимание на стенд Hongqi, где нас впечатлила модель H9. Отправились в автосалон, но интерьер и его стиль меня не впечатлили, показалось, что он слишком официальный. В то же время, пока мы находились в салоне, жена заметила Hongqi HS5, и мы решили его осмотреть. Внешний вид и стиль салона приблизили его к Bentley, и я подумал, что можно купить эту машину для жены, так как самим в ближайшее время водить XT6 или A6L не планировалось (да и бюджет ограничен). В течение четырёх часов после выставки, отработав предложения, мы остановились на HS5, выбрали версию с полным приводом и приняли решение о покупке. В итоге нас покорили марка Hongqi, внешний вид, интерьер и пространство.
Стоимость: в сделке удалось получить скидку в 30 тысяч юаней, плюс подарки в виде ламп, плёнок, детских сидений и т.д. Также включена пожизненная гарантия и бесплатное обслуживание на 100000 километров в течение четырех лет.
Внешний вид: стильный, матёрый, притягивает взгляды, особенно в Шэньчжэне среди множества роскошных автомобилей. Однако у меня есть небольшая претензия к размещению камеры возле эмблемы, выглядит неуместно.
Интерьер: лучше, чем у старого Accord и нового Camry. Однако корпус центральной консоли из пластика немного разочаровал, при касании он издаёт скрип, похожий на дешёвый. Жду улучшений с этой стороны. Беспроводная зарядка могла бы быть ниже, чтобы предотвратить скольжение телефона при движении. Управление режимами вождения могло бы быть сенсорным.
Комплектация: версия с четырёхколесным приводом, панорамная крыша, 20-дюймовые колеса, HUD-дисплей, автоматическое складывание зеркал, подогрев сидений, вентиляция, автоматические дворники, беспроводной доступ в салон, дистанционный контроль климат-контроля, аудиосистема BOSE. Небольшое замечание: парктроник на малых скоростях не включается автоматически - это требует доработки. Отсутствуют автоматический круиз-контроль, система запоминания положения руля и некоторые другие функции, доступные только в топовых версиях. Очень жалею, что не выбрал более полную комплектацию.
Пространство: ощутимо больше, чем в Accord и даже Audi Q5. При росте 165 см я и моя жена (175 см) легко размещаемся в машине вместе с двумя взрослыми по 175 и 180 см и ребёнком. Задний багажник вполне вместителен для путешествий.
Динамика: двигатель 2.0T с 340 Нм и коробка 6AT предлагают хорошую разгонную динамику, на высокой скорости тоже нет проблем. Те, кто считает её не плавной, вероятно, просто не умеют водить. По динамике могу дать максимальную оценку.
Продолжение...
