FAW Jiabao V52 2011
Ранее я писал отзывы на автомобиле в течение нескольких месяцев на форуме AutoHome, а теперь зарегистрировался в этом приложении, чтобы поделиться своими впечатлениями. Первая запись будет о моих общих впечатлениях после полутора лет владения автомобилем.
Я купил подержанный автомобиль. Автомобиль зарегистрирован в 2012 году, а приобрёл я его в 2018 году. Ощущения похожи на те, что описывают многие пользователи — ремонт затягивается, и ежемесячно уходит несколько сотен юаней на него; в течение полугода только на ремонт было потрачено свыше 7000 юаней. Поскольку я люблю и забочусь о своём автомобиле, я приобрёл подлокотник, коврики на передние сиденья, защиту для приборной панели, замок для руля, обшивку для руля, заменил все панели в интерьере, поменял антифриз, отремонтировал запасное колесо и купил дополнительные инструменты, такие как домкрат, провода для прикуривания, буксировочный трос и другие приспособления.
В первый месяц после покупки я добавил хладагент, заменил дворники, поменял радио на Bluetooth-плеер с USB-портом, установил два задних динамика и заменил аккумулятор.
Кроме того, я заменил стартер, но проблема с запуском оставалась, поэтому добавил реле. Поменял гудок, купленная мной пара оказалась недостаточно громкой, и спустя непродолжительное время он полностью вышел из строя, пришлось снова обращаться в ремонтную мастерскую. К счастью, там установили достаточно громкий гудок, который служит до сих пор.
Не знаю, привело ли к этому использование подделки масла или какие-то махинации в автомастерской, но после замены масла у моей машины началась проблема с расходом масла. До сих пор не знаю, является ли это последствием поддельного масла или ошибкой с моей стороны, ведь я не обращал внимания на то, что механики могли вмешаться и добавить в двигатель что-то грязное, например, грязь. В результате пришлось пройти через три этапа проблемы с расходом масла, в итоге я заменил весь двигатель вместе с диском сцепления, впускным коллектором и амортизаторами. После замены двигателя и его последующего технического обслуживания я больше не рискую покупать масло в интернете и использую только масло и фильтры от автомастерской. Думаю, теперь понятно, почему я потратил более 8000 юаней на ремонт и аксессуары.
На момент покупки цена была низкой, а с учётом страховки и технического осмотра я заплатил менее 6000 юаней, но предыдущий владелец оставил мне раздолбанный автомобиль. Единственное, что не нуждалось в ремонте, это были двери, внешний вид, тормоза, колёса и коробка передач. Однако через несколько месяцев мне практически не нужно было ничего покупать для ремонта. Так как внешний вид был хорошим, гладким и блестящим, я решил использовать автомобиль до тех пор, пока он окончательно не выйдет из строя. Поэтому я уделял внимание внешнему виду, и при каждой мойке использовал метеллические моющие средства.
Так что, думаю, можно будет использовать его ещё несколько лет, и даже без лишних денег я смогу использовать исправный автомобиль в течение десяти лет. Ха-ха, я так думаю. Сейчас состояние автомобиля, кроме небольшого подтекания масла в коробке передач, не вызывает ни малейших проблем. Разбитый автомобиль понимает только его владелец, но на вид он в порядке. Вот и всё, что я хотел сказать. Какая-то школьная сочинение снова готово.
