Toyota Levin 2023
Забрал машину 2 дня назад, сначала расскажу, почему выбрал Toyota. Автомобили китайского производства доставили мне много неприятностей, это не значит, что современные китайские автомобили плохи, но автомобили до 2018 года действительно были не очень. Постоянные коды ошибок и мелкие неисправности, приходилось капитально ремонтировать двигатель и трансмиссию. Деньги потрачены, а машину все равно не починили. Поэтому в этот раз я твердо решил купить Toyota, говорят, что Corolla и Levin невозможно сломать. Мне достаточно экономии топлива и спокойствия!
Начну с внешнего вида — модель 2023 выглядит неплохо, передняя и боковые части в порядке, но задняя часть немного скромная, слишком сжата, а дорожный просвет немного низкий, еще не привык — раньше водил внедорожник. Светодиодные фары подходят для использования ночью, остальные фары только для того, чтобы быть видимыми, ты их не видишь сам.
Теперь о пространстве, мой рост 180 см, и оно действительно немного тесное. На переднем сиденье еще нормально, а заднее — оставьте другим. Если у вас рост около 170 см, не должно быть проблем! Еще, если сидеть долго, бедра немного болят. Не знаю почему так.
Расход топлива действительно низкий! Немного изучил методику PG в интернете, пока не очень опытный. Хотя гибрид стоит дороже на 20 тысяч юаней, компенсировать это экономией топлива может быть сложно. Просто приятно видеть низкий расход топлива, можно похвастаться перед водителями бензиновых авто, что на сотню километров меньше 4 литров. Это первый раз, когда я езжу на гибриде, и мне все время хочется проверить, находится ли в режиме EV, используя ли он электричество. Не знаю, есть ли у всех такие же ощущения, как у меня? Кондиционер охлаждает быстро, посмотрим, как он справится с обогревом зимой в наших северных краях. Для меня мультимедийная система действительно была обновлена, есть все нужные функции, но я не пользователь iPhone, поэтому не могу использовать Carplay, пробовал Caelife, немного разочаровал, качество изображения оставляет желать лучшего. Сейчас покупка автомобиля ассоциируется с необходимостью соответствующего смартфона? Xiaomi, проявите себя! Звук акустики кажется обычным, немного глухим, без особых акцентов. Слышал, что можно добавить высокочастотные динамики, подумаю об этом позже. Система активной безопасности Toyota действительно хороша! Подходит для новичков, но мне, как опытному водителю, трудно привыкнуть, буду привыкать. HOLD кажется мне довольно полезным, больше не нужно переключать на нейтраль при остановке! Остальное постепенно изучаю. Если не жалеть газа, разгон вполне неплох! Включение двигателя кажется нормальным, все звучит в пределах нормы. Недостаток — слишком сильный шум от шин, кажется, что во время езды слышен только шум шин, отличается от автомобилей за более чем 200 тысяч, но ничего не поделаешь — цена такая. Общие ощущения нельзя сравнить с Camry! Еще в машине за несколько миллионов не поставить парковочные датчики, я думаю, это непростительно, тем более, что у меня топовая комплектация! Нет автоматического поднятия окон и складывания зеркал при блокировке. С парковочными датчиками я действительно не понимаю. Говорят, что в будущем все это можно будет установить за деньги, подумаю об этом, когда появятся деньги! Пока покупка авто обошлась в копейку! В будущем многое предстоит. Посмотрел на днище — все выполнено из пластиковых защитных панелей, думаю, есть смысл поставить металлическую защитную пластину, пока дорожное покрытие не очень хорошее. Еще хотел бы узнать у всех, нужно ли делать антикоррозийную обработку днища? И сколько это примерно стоит? Думал о поклейке защитной пленки, вроде новые машины легко царапаются, на все нужно тратить деньги. Эх! Купил машину — теперь надо много зарабатывать! В конце хочу пожелать всем владельцам модели 2023 года приятной езды, делитесь опытом друг с другом! Спасибо всем!
