Exeed RX 2023
Внешний вид: Красота в глазах смотрящего. В то время мне не понравилась передняя часть Yaoguang (казалась немного слишком вычурной и некрасивой). Это чисто личное мнение, по сравнению с Xingyue L она выглядит хуже, и задняя часть Yaoguang немного покатая, мне больше нравится ровная линия, как у Lingyun. Цвета тоже не те, что я люблю, мне нравится полярное серебро Xingyue L и серебристо-серый Chery Arrizo 8.
Интерьер: Нужно отдать должное интерьеру, он мне очень нравится. Насчет рычага управления на руле, поначалу думал, что будет неудобно. Но оказалось, что со временем к нему привыкаешь, и он действительно удобен, будь то при парковке или при старте.
Комплектация: Поскольку автомобиль используется в городе, полнопривод не рассматривал, но у полноприводной версии есть CDC, и немного жалею, что не дождался. Потом вышла двухприводная версия Feiyu, и я подумал, что это удар по старым владельцам. Надеюсь, производитель выпустит апгрейд, чтобы можно было установить CDC без полного привода.
Пространство: Заднее пространство тоже неплохое. Я не высокий – 175 см, и заднее сиденье достаточно просторное, никакой тесноты, как говорится в интернете.
Водительский опыт: У нас была Changan Oushang, которой около десяти лет (минивэн), и она ощущалась вялой при включенном кондиционере. Но тут 2.0T, мощность действительно отличная, и езда намного комфортнее. Пробовал ездить на Xingyue L, был готов купить (полярное серебро), но отцу не понравилось, что при торможении нос машины поднимается, и это было неудобно. Затем мы пошли в соседнюю Exeed, и после тест-драйва он сказал, что езда очень комфортная, поэтому решили взять ее. Всегда полезно пройти несколько тест-драйвов, чтобы понять, что подходит именно тебе; как обувь, только твои собственные ноги могут решить, удобно ли. Мы выбрали двухприводную версию Youxiang (рекомендованную продавцом), по его словам, ее оснащение достаточно, и мы не рассматривали высокую комплектацию.
Итог: Три месяца эксплуатации, минимальный расход топлива был 5.9 (по местным и национальным дорогам), максимальный расход – 17.6 (в городских пробках). В общем, доволен. Машина компактной не кажется, но при сравнении понимаешь, что она довольно большая. Звуковые сигналы есть, но пока не раздражают, если начнут, обращусь в сервис для замены кабеля заземления. Других шумов пока не обнаружил, хотя при похолодании состояние батареи упало до 98%. Надеюсь, на дорогах будет больше Yaoguang.
