Отзывы об автомобилях (44051)

Toyota Frontlander 2023

1. Внешний вид: Рассматривал Fengland и RAV4, всё же склоняюсь к Fengland, как по мне, она более сдержанная, но не подходит для молодежи. 2. Двигатель: Основное замечание по мощности: многие говорят, что её не хватает, но это потому что не нажимают на педаль газа как следует. Я ездил по многим крутым и извилистым дорогам, стоит только нажать на газ, и машина легко справляется. Обгонять тоже не проблема. Недостатком является задержка газа на одну-две секунды. CVT работает плавно, но отдача линейная, не такая, как у электромобиля. 3. Комплектация: По-моему, вполне достаточная: я, например, не использую автоматический тормоз и старт-стоп систему. Немного жаль, что отсутствует L2 ассистент. 4. Пространство: Для семьи достаточно, разве что вы планируете использовать машину для коммерческих перевозок. 5. Водительские ощущения: Хорошие, рулевое управление точное, машина стабильна, тормоза быстро реагируют, обычный уровень шума не большой, но на высокой скорости шум неизвестен. В целом, я доволен. Преимущества практически все перечислил, недостатками являются только проблема с засорением частицевого фильтра — такой случай уже зафиксирован, в Хэйлунцзяне при температуре -27 градусов. Кроме того, бак маленький, при сигнале о необходимости заправки вмещает около 35 литров. Тем, кто планирует приобрести машину, это может быть полезно!

HiPhi Y 2023

【Покупка автомобиля】 Это мой первый электромобиль, и друзья вокруг меня тоже постепенно начали покупать электромобили, так что я тоже захотел попробовать. Кроме того, стоит отметить внутреннюю отделку автомобиля. Вариантов цветов не так много, я выбрал дымчато-фиолетовый, который, как мне кажется, выглядит очень стильно и элегантно. Я выбрал дополнительно столик-холодильник, и он мне очень понравился. Для любителей кофе это просто находка: можно установить нужную температуру и больше не волноваться, что кофе остынет. С приближением зимы в холодном Чэнду я уже с нетерпением жду момента, когда смогу положить только что купленный кофе в этот термобокс — очень удобно. Наконец, аппаратное обеспечение этого автомобиля весьма впечатляет и функционально, о чем меня проинформировал директор по продажам. Проекционный дисплей, мультимедиа заднего вида, вентиляция сидений с подогревом и массажем, передние интерактивные фары — всё это является стандартной комплектацией. Кстати, система активного поворота задних колес тоже входит в стандартный комплект, что оказалось очень полезным: теперь при поворотах и разворотах стало гораздо проще. На самом деле, дороги теперь стали лучше, и я не так уж беспокоюсь об этом, да и сама машина имеет довольно высокий клиренс. Кто использовал систему активного поворота задних колес, тот поймет. И, конечно, нужно похвалить послепродажное обслуживание марки HiPhi. Я считаю его великолепным: быстро реагируют на любые запросы, а если что-то не получается решить, просто следует посетить сервисный центр. 【Автономность пробега】 Автономность пробега — это то, что волнует многих. У меня версия с длинным пробегом на 810 км, и по факту в городских условиях она даёт около 700 км. На шоссе примерно 630 км, а если ехать с постоянной скоростью, то запас может быть даже больше. У меня нет такой проблемы, как беспокойство по этому поводу, потому что зарядных станций очень много, а навигационная система очень удобна и показывает, где находятся ближайшие зарядные станции. 【Бортовая электроника】 Современная бортовая электроника работает очень плавно, и недавно её обновили, сделав интерфейс ещё более привлекательным и качественным. Экран для пассажира справа тоже очень интересный. Дети любят занимать это место и смотреть фильмы, а 25 встроенных динамиков создают ощущение, будто находишься в кинотеатре. 【Цена при получении автомобиля】 405 000 юаней 【Наименее понравилось】 Во-первых, немного не хватает места для хранения спереди, так как в центральной консоли установлен холодильник, и остаётся только один отсек под центральной панелью для мелочей. Но это можно понять — что-то приходится жертвовать. И еще, мне кажется, что багажник слишком большой. С одной стороны, это хорошо, когда отправляешься в путешествия и можно взять с собой много вещей. В общем, машина оставила приятное впечатление, и обслуживание было вполне достойным и оперативным. Отдел продаж и директор по продажам всегда на связи и терпеливо объясняют все неясные моменты!

Ford Super Duty 2015

Машина неплохая, внешний вид красивый, интерьер средний, комплектация безупречная, просторная. Выехать на природу можно и вечером спать, поставив надувную большую кровать, будет очень удобно. В городе трудно парковаться, не заезжает в подземный паркинг. Обзор хороший, можно легко наслаждаться поездкой на природе.

Skoda Superb (II поколение) 2010

Подержанный автомобиль для ежедневных поездок и практики вождения еще подходит, но сколько конкретно он прослужит - непонятно. Начинающим водителям не советую его покупать, так как управляемость у машины не очень хорошая. Я сам новичок, поэтому предупреждаю всех.

Buick Velite 2024

Автомобиль выглядит хорошо, пространство тоже неплохое, однако запас хода оказался слишком несоответствующим заявленному. Новый автомобиль, только что купленный, может проехать только 300 километров, и это без использования кондиционера. Мультимедийная система практически бесполезна, всего лишь радио, даже музыку через Bluetooth послушать нельзя.

Hozon Neta S 2024

【Покупка автомобиля】 Расстояние до работы слишком велико — около 80 километров в обе стороны, расходы на бензиновую машину оказались слишком высокими, поэтому я обратил внимание на электромобили. Сравнивал автомобили таких марок, как Deep Blue, Seals и другие в этом же ценовом диапазоне, и, по моему мнению, по соотношению цены и качества самым лучшим оказался Nezha S. 【Впечатления от вождения】 По сравнению с бензиновой машиной, электромобиль приносит гораздо больше удовольствия от вождения, шасси очень прочное, разгон очень плавный. 【Запас хода】 С включённым обогревом сидений и отоплением, на скорости около 120 км/ч пробег авто составляет приблизительно 60% от заявленного, в городских условиях около 80%. Это соответствует моим ожиданиям, учитывая, что температура была минус 3 градуса. 【Самое неудовлетворительное】 Возникла небольшая проблема — не работал кондиционер на обогрев. При проверке в автосервисе выяснилось, что сломан водяной насос. Столкнулся с этой проблемой через два дня после покупки автомобиля, но послепродажное обслуживание было быстрым и эффективным, несмотря на отсутствие нужных запчастей в наличии. Проблема была решена уже на следующий день. В общем, по соотношению цены и качества Nezha S значительно превосходит автомобили того же класса, но ещё нужно улучшать некоторые детали.

GAC Trumpchi E8 Hybrid 2024

【Опыт покупки】 Изначально я собирался приобрести Odyssey, но случайно увидел, что скоро выйдет GAC E8. Внешний вид идеально подходил для семейного автомобиля, понравился, а также это был гибрид, и по оснащению он меня полностью устроил (комплектация Odyssey была слишком бедной). Не говоря уже о репутации GAC в сегменте MPV, которая внушала доверие. Поэтому, даже не увидев авто вживую, я сразу же сделал крупный предзаказ, и наконец, 13 декабря забрал автомобиль. Мне еще повезло получить субсидию в размере 7000 юаней на покупку авто, что было приятно. 【Цена автомобиля】 Цена установлена единообразно по всей стране, тут не о чем говорить. Салон подарил коврики, пленку и подарочный набор. 【Впечатления от вождения】 Этот аспект стал для меня самым удовлетворительным. Еще до получения автомобиля я видел официальную рекламу о разгоне до ста километров за 8,8 секунд. При получении авто сразу же опробовал двигатель, стартом очень доволен. Поскольку это семейный автомобиль, мощности вполне хватает, все отлично. 【Расход топлива】 Только что забрал автомобиль, еще мало ездил, подожду немного и проведу несколько поездок, чтобы измерить реальный расход топлива. 【Комфорт при поездке】Самый удовлетворительный Сиденья удобные, хорошая поддержка. Режим четырех мест действительно шикарен. Купил E8 именно из-за этого режима, во втором ряду можно разложить сиденья почти горизонтально, лежать на них действительно комфортно, есть массаж, подогрев и вентиляция. Третий ряд тоже можно использовать при необходимости, хотя я его редко использую, обычно раскладываю, чтобы перевезти много груза. Это действительно стало для меня важнейшим аспектом при покупке E8. 【Особенности оборудования】 Интеллектуальная система GAC действительно хороша, быстро реагирует. Сейчас покупка автомобиля совершенно иная по сравнению с прошлым, хорошая интеллектуальная система может действительно улучшить впечатления. 【Самое неудовлетворительное】 Больше всего не понравилось, что на пассажирском сиденье нет вентиляции и обогрева, нет видеорегистратора. Если бы эти два пункта присутствовали, автомобиль был бы идеальным.

Chevrolet Malibu XL 2023

Шевроле Малибу — мой первый автомобиль, а также первый автомобиль в семье. Ранее мы жили на переулке, где не было парковочных мест, и в маленьком городе у нас не было необходимости в машине. После того как в нашем районе появились парковочные места и проработав столько лет, я решил, что нужна машина. С появлением автомобиля качество жизни действительно улучшилось: родителям стало удобнее ездить в деревню, а в непогоду уже не нужно мучаться на электровелосипеде — очень приятно. Но, если бы я вернулся в то время, когда покупал автомобиль, возможно, выбрал бы другой вариант, например, Chevrolet Cruze или аналогичную модель за 70-80 тысяч, которая подходит больше для одного человека. Меня больше интересует практическая польза автомобиля, и финансовая ситуация была не самой лучшей, но родителям больше нравятся большие и длинные автомобили, и в итоге я решился взять кредит и купить эту машину. Но раз уж купил, то действительно ощущение от вождения 2.0 приятное, и жалеть не приходится. 【Цена автомобиля】 В нашем городе нет официальных представителей, поэтому покупал через местного дилера из другого города, в феврале или марте. На счете указана цена автомобиля 13.98 млн юаней, в итоге встало 16.5 млн, не знаю, сколько заработал продавец. Я взял в банке кредит 40 тысяч с годовой процентной ставкой 800 юаней. В магазине в подарок дали защиту кузова, защитную пластину двигателя и несколько недорогих мелочей. В Гуанси автомобиль обошёлся дороже, но времени и сил ехать за ним в другой город не было. Некоторые говорят, что переплатил, но я это понимал. Если бы поехал покупать туда, где дешевле и мог выйти в 15 млн, поездка обошлась бы в тысячу на билеты, а дорога домой на 1800 километров с топливом и платными дорогами стоила бы еще 2000. Провести несколько дней в дороге, добавив ещё тысячу на жильё. Отпуск у меня в этом году еще не использован, а планирую компенсировать его денежными выплатами в конце года, что выйдет в 5-6 тысяч. Столько затрат — весь отдых утомительный, а я ещё и не слишком опытный водитель и нужно было ехать с отцом, так что расходы удваиваются. А ещё столько волокиты! Некоторые люди просто любят спорить из-за региональных различий! 【Впечатления от вождения】 Одной из причин выбора Malibu XL стала именно тяга к драйверским ощущениям. Кроме того, как я водил два месяца после получения водительских прав, я не водил никакие другие автомобили, но отец, который управлял многими машинами, сказал, что эта управляется лучше многих. 【Расход топлива】 За 3800 км расход на шоссе составляет 7 литров, а в городе от 11 до 14 литров. В среднем 10 литров с небольшим, учитывая два разных стиля вождения, разница по городу значительная. 【Наибольшие недостатки】 Отсутствие вентиляции сидений в южных районах доставляет дискомфорт, не знаю, можно ли это установить позже самостоятельно. Система автомобиля сложна в использовании, иногда реагирует медленно, но я всё равно не пользуюсь её функциями, кроме как для воспроизведения музыки через Bluetooth. Возможно, позже приобрету Android-навигатор. Интерьер на вкус и цвет, лично мне физические кнопки кажутся удобными, а экран вполне чётким.

Volvo S90 Recharge 2024

【Самое впечатляющее】 1. Простор Колесная база более 3 метров не шутка, особенно это заметно по пространству для ног на задних сиденьях и багажнику. Для повседневного использования и деловых поездок места вполне достаточно. Единственное, что страдает — пространство над головой на заднем ряду. 2. Аудиосистема 19 динамиков системы Bowers & Wilkins — абсолютный лидер в своем классе, значительно лучше, чем моя предыдущая система Harman Kardon. 【Наименее удовлетворительное】 Звук двигателя слишком громкий. Когда батарея разряжена и нажимаешь на педаль акселератора, двигатель издает сильный шум, который передается в салон, что не очень приятно. Хотя двигатель и мощный — 2.0T, но шумоизоляция капота не очень хорошая, кажется, будто он ревет. 【Впечатления от вождения】 Подвеска жестковата, сиденья мягче, чем у XC90. При проезде через неровности и ухабы автомобиль ведет себя четко, без лишних вибраций, с умеренным ощущением качества. Мощности хватает, особенно когда аккумулятор заряжен. Даже при разряде аккумулятора мощности в 310 лошадиных сил достаточно, чтобы не уступать другим автомобилям этого класса. 【Расход топлива】 Заряжать аккумулятор не очень удобно, поэтому часто приходится использовать чисто бензиновый режим. По показаниям компьютера расход топлива составляет 9 литров на 100 км, что в принципе приемлемо.

Audi A8 2022

Транспортное средство работает нормально. Комфортность приемлемая. Нет системы помощи водителю уровня L2, даже нет помощи при перестроении. В салоне присутствуют посторонние шумы. В автосалоне говорят, что это нормально. Очень плохая остаточная стоимость. В прошлом году машина стоила 79 тысяч, а в этом году можно продать только за 50 с небольшим.

Dongfeng popular Lingzhi 2019

Надежность нормальная, но расход топлива высокий, много мелких проблем, на задней части машины посторонние шумы, один раз заменял каталитический нейтрализатор, больше ничего не ремонтировал, сейчас пробег двенадцать тысяч километров.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Моя маленькая машина "Муравей" у меня уже два года, купил ещё одну - "Бесконечность", запас хода 301 км. Два дня перед получением водил, всё было отлично, и запас хода тоже хороший. На третий день появилась "черепашка", пошёл в сервис, где ремонтировали три дня. После вернулся и обнаружил, что расход электроэнергии увеличился. В итоге ничего не нашли, сказали, что готовятся к дорожным испытаниям, не использовать кондиционер, поддерживать скорость в районе 50-60 км/ч. Я чувствую, что Чери выпускает не автомобили, а самолёты, так вы поступаете с вашими старыми клиентами? "Муравьем" я доволен, а "Бесконечностью" прямо разочаровался. Что за автомобиль вы выпустили? Ничто не идеально, случились проблемы - так решайте, а у вас нет никакого реального решения.

Lexus LS 2006

Выпуск 460L этого года можно описать как «безупречный» с точки зрения линейности мощности и комфорта. По сравнению с предыдущим поколением LS430, в плане комфорта, пространства, мощности и расхода топлива были внесены значительные улучшения. LS обязательно нужно выбирать с четырьмя сиденьями: просторный задний ряд с центральным многофункциональным подлокотником и выдвижной краснодеревянный столик создают атмосферу, в которой можно почувствовать величие окружающего мира. Когда устанешь или нужно подумать, можно перейти на правое заднее сиденье: потолочный телевизор, оригинальные наушники, массаж — и весь мир состоит из вас и 460. С 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ощущается сходство с CVT от LS5.0: плавная, но не медлительная передача. Запас мощности V8 всегда готов достать соперников на шоссе — ST и GTI не выдержат состязания. Я также владею BMW серии 3 2015 года, тоже с 8-ступой, но по комфорту и мощности мне больше нравится LS (это не одно и то же, поэтому сравнение некорректно из-за разницы в пространстве). На данном этапе мой LS уже 15 лет, пробег 220,000 км, двигатель и коробка без ремонта, заменялись лишь мелкие детали подвески. Регулируемая трехступенчатая подвеска по-прежнему предоставляет отличную обратную связь и могла бы поддерживать комфорт, а в спортивном режиме — устойчивость на крутых поворотах. Моя оценка неизменна: 15 лет комфорта. Теперь о недостатках: как только машина получает ярлыки «Toyota», «старый автомобиль», «высокий пробег», сразу же возникает проблема масла. С 180,000 км маслоид стала заметной: примерно 1 литр на каждые 8,000 км. Возможно, это вина моего предпочтения масла 0W-20, которое я всегда использовал, как только оно стало доступно в Китае. При этом я никогда не чистил нагар, лишь изредка ездил на высоких скоростях, по 300 км в одну сторону, и иногда агрессивно водил машину. Залипание масляных колец поршней, скорее всего, не миновать. Проблемы старения касаются в основном интерьера: мягкие элементы приборной панели стали липкими, а в подвеске иногда появляются посторонние звуки, в основном из-за амортизаторов и конструкции рычагов. По расходу и ремонту: от V8 4.6 нельзя ожидать экономичности. Стабильно, 13 литров по городу, 8 литров по шоссе за 15 лет — предсказуемо для японских машин. Обслуживание требует внимания, не стоит доверять малознакомым мастерским, оригинальные запчасти очень дорогие. Лучше купить запчасти самому и найти проверенного специалиста. В итоге: **Пространство**: и передний, и задний ряды удивительно просторны, два человека ростом 177 см в переднем ряду не мешают пассажирам на заднем ряду закидывать ногу на ногу. **Комфорт**: подвеска и сиденья демонстрируют заботу Lexus об ощущениях водителя и пассажиров, комфорт сравним с Mercedes. Четыре сиденья с независимой электрорегулировкой, но, к сожалению, только правое заднее сиденье оснащено подставкой для ног и массажем. **Впечатления от вождения**: ранняя версия 8-ступенчатого автомата, но по ощущениям не уступает современному ZF8HP от BMW. Как бизнес-седан, LS превосходен в управляемости и устойчивости платформы. **Выдающиеся функции**: потолочный телевизор для четырех сидений, электрорегулировка всех сидений, краснодеревянный столик, массаж в заднем ряду, независимый четырехзонный климат-контроль, шторы на задних окнах и все что можно пожелать, включая автомобильный телефон. **Расход топлива**: немного спорно, но для V8 стабильно 13 литров в городе за 15 лет — отличный показатель, а на шоссе лишь 8 литров на 100 км.

Geely Coolray 2023

Приобрел модификацию Champion 1.5T DCT автомобиля Binyue Cool, и менее чем за месяц эксплуатации проехал более тысячи километров, уже сформировал общее впечатление о машине. Champion - это второй по старшинству вариант комплектации, который отличается от версии Passion лишь отсутствием некоторых функций. Однако он оснащен такими часто используемыми функциями, как бесключевой доступ, автоопускание окон, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная система управления автомобилем, электрические сиденья (водительское), регулировка режима вождения (экономичный, комфортный, интеллектуальный, спортивный), камера заднего вида и круговой обзор 360 градусов. Единственное, чего мне не хватает, так это беспроводной зарядки и электрического багажника, добавь их - была бы просто идеальная машина. Экстерьер выглядит агрессивно, с выраженной передней частью, черной крышей, встроенным крупным спойлером и четырьмя настоящими выхлопными трубами. Среди автомобилей того же класса и ценового диапазона только GAC GS3 может с ним посоперничать, но салон GS3 больше ориентирован на семейное использование. Интерьер и ощущения от вождения варианта Champion в целом более спортивные. У меня черно-красное сочетание, смотрится более спортивно, внутри два экрана без объединения: один - приборный, другой - мультимедийная система, в отличие от Xingyue L, где навигацию можно переносить на приборный дисплей. Мультимедийная система может быть связана с телефоном, владельцы Huawei могут пользоваться HUAWEI HiCar. Что касается пространства, поскольку это компактный кроссовер, кузов не очень большой, соответственно, и внутреннее пространство ограничено. Подходит для молодых людей, предпочитающих кроссоверы, но для семейного использования маловато. О расходе топлива (говорю об экономичном режиме), по трассе еще не ездил, но на шоссе протяженностью более ста километров замерял (разгонялся до 90 км/ч), расход составил примерно чуть более 6 литров, в городской черте без пробок - от 7 до 8 литров, при небольших пробках - более 8 литров. В сравнении с Toyota потребление, конечно, выше, но приемлемо. В спортивном режиме расход достигает более 10 литров, иначе как объяснить разгон до сотни менее чем за 7 секунд. В целом, Binyue Cool в комплектации Champion - отличный автомобиль. Хотя по пространству и расходу топлива уступает некоторым импортным моделям, нельзя забывать о его цене. В своей ценовой категории у этого автомобиля действительно нет конкурентов. Это всего лишь мое мнение и опыт за последний месяц. Автомобиль подходит как для молодежи, ценящей дизайн и комфорт от вождения, так и для повседневного использования (несмотря на компактность, это все-таки кроссовер). Главное - он не дорогой, а в сравнении с импортными моделями за ту же цену у них вообще нет функциональных преимуществ, покупают только за марку. На сегодняшний день отечественные автомобили ничуть не хуже импортных. Это должно вызывать у нас гордость, и я надеюсь, что все больше людей будут выбирать отечественные бренды!

Changan UNI-T 2023

【Расход топлива】 Купил машину для дочери, ей исполнится 18 лет в сентябре, пока что прав нет. Машина проехала около 20 километров и стоит на парковке, накопила пыль. Показатель расхода топлива на приборной панели, похоже, неточный, кажется, что машина не экономичная. Возвращаясь с пика, средний расход топлива составил 14.8 литра. 【Впечатления от вождения】 Вождение не очень плавное, кажется, что трансмиссия работает немного глупо, настройка действительно оставляет желать лучшего, вообще не хочу говорить о мощности. Ведь стоимость машины менее 90 тысяч юаней, и за такие деньги 1.5-тurbo найти трудно. Стоимость "электромобиля" с запасом хода 500 километров начинается от нескольких сотен тысяч. Честно говоря, я действительно думал купить ей электромобиль, но дочь сказала, что в университете трудно с зарядкой, и для начинающего водителя электромобиль слишком резкий. Безопасность аккумулятора для начинающих водителей не очень хороша, поэтому в первую очередь думаю о безопасности. Постпродажное обслуживание от центральной государственной компании с военным бэкграундом надежно, в случае чего можно позвонить на горячую линию. 【Стоимость при покупке】 Это самое удивительное место. Машине с топливным показателем в нашей семье в мае следующего года исполнится 6 лет, и нужно будет пройти техосмотр. В выходные забирал ребенка, и по дороге сказал ей, что пора учиться на права, чтобы не ездить за ней по выходным. У нас есть Volkswagen Sagitar 280, и она сказала, что он выглядит слишком старомодно. Я предложил посмотреть на новые машины, и мы остановились у одного дилерского центра Changan. Говорят, что Changan KTV подходит для молодежи, и мы зашли посмотреть – цена оказалась очень доступной, и мы купили машину сразу же. Не брали топовую комплектацию, ведь это для тренировок дочери, чем больше вспомогательных функций, тем хуже водительские навыки. Через два года поменяем машину, когда она освоится. На покупку машины с оформлением кредита ушло 40 минут, даже не тестировал. Если бы тестировал, то, возможно, не купил бы. Она сказала, что машина красивая, у меня болела голова от её выбора. Продавец сказал, что с кредитом выходит дешевле, потому что банк возвращает дилеру комиссию. Кредитный менеджер сказал, что для скидки по цене машины нужно взять минимум 50 тысяч юаней в кредит, без процентов на 2 года и без штрафа за досрочное погашение. Договорились о цене 76,900 юаней за базовую модель, без бонусов за обмен старой машины. С учетом налога на покупку в 6130 юаней, страховки в 4084 юаня и прочих затрат вышло 88 тысяч юаней. Возврат процентов по кредиту – 3000 юаней, обошлось в 85 тысяч юаней. Продавец сказал, что кредит требует уменьшения цены на 5000 юаней, поэтому все равно дешевле. Ежемесячные выплаты состоят из 1046 юаней, в течение двух первых лет проценты возвращаются, платежи осуществляются самостоятельно. 【Процесс покупки】 Надо отдать должное за отличную работу 4S. С момента выбора машины до завершения всего процесса прошло 40 минут. Мгновенное одобрение кредита через мобильное приложение. Кредит оформили за 5 минут. Процесс: подписался на бумажный договор + загрузил фото в приложение, банковские выписки, фото с договором и удостоверением личности. Онлайн проверка заняла 3 минуты, платёж картой – и все готово. Время ушло в основном на торг, продавцы говорили, что не могут принять решение без согласования. Главное, держите цену, если устроит – сразу платите, иначе идите в другой салон. В конце концов, на территории автосалона есть много дилерских центров. Дочери важен внешний вид машины, а не её характеристики и функциональность. Без залога за права и без установки GPS. В будние дни продавцы помогают пройти технический осмотр, а вы можете забрать временные номера и уехать. Марку машины нужно продать, чтобы можно было обновить регистрацию, так как мы не пользовались заменой, вопрос регистрации придется решать самому. 【Внешний вид】 Дочке нравится, соответствует молодёжным предпочтениям, но мне кажется, что визуально выглядит агрессивно при отсутствии соответствующих возможностей двигателя! 【Пространство】 Сиденье водителя максимально опущено, и пространства достаточно, но при моем росте 1.83 сидеть сзади неудобно, задеваю головой потолок. Багажник большой и имеет удобный проем, идеально для перевозки вещей. Для поездок домой студентке хватает. 【Наиболее серьезный недостаток】 Слабая динамика, жесткая подвеска, шум от шин. Вероятно из-за больших колес и низкого качества шин. Думаю, переход на 17-дюймовые колеса и шины с шумопоглощающим покрытием может улучшить ситуацию. Встроенный датчик давления шин на 17-дюймовых колесах присутствует, обратите внимание!

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Преимущества: маленький автомобиль для передвижения, беззаботный, за несколько лет не возникло проблем. Недостатки: слишком мало места, тяжелый руль, на большой скорости и при обгоне больших автомобилей машина качается.

Honda Accord Plug-In 2009

驾驶感受：在这个价位上，这款车是操控性和颜值兼备的最佳选择之一。油耗方面，纯市区行驶时油耗有点高，在12升左右，而纯高速行驶时油耗则不到8升。后排空间不大，但足够用，算中规中矩，毕竟买这车的人基本不会坐后排。动力表现方面，本田K24z5的发动机搭配五档平衡轴变速箱，动力随叫随到。

MG 4 EV 2023

Я заказал MG4EV версии "Чемпион" в конце ноября 2023 года. Автомобиль был доставлен 12 декабря 2023 года, и вот уже прошла неделя с момента использования. За эту неделю я проехал более 400 километров. В общем, могу сказать, что электромобиль довольно хорош. Ниже я опишу плюсы и минусы MG4EV версии "Чемпион" на основе моего недельного опыта. Поскольку срок использования пока небольшой, а мнения у всех разные, недостатки и преимущества могут быть неполными. Позже я обновлю свои впечатления. Начнем с недостатков. Первое, недостатки MG4EV версии "Чемпион": 1. Слишком шумный кондиционер. Это первый пункт, который хочу отметить! Зимой на 1 и 2 уровне кондиционер работает довольно тихо, но как только включаешь 3 уровень и выше, шум запоминается надолго! Поэтому я всегда использую только 2 уровень. 2. Высокий уровень шума от ветра. При низкой скорости автомобиль довольно тихий, но при ускорении до 80 км/ч и выше становится заметен сильный шум от ветра. 3. Мало места на заднем сидении. Я взрослый мужчина ростом 175 см, колени упираются в спинку переднего сидения (возможно, что это из-за моего настройки посадки). Теперь, преимущества MG4EV версии "Чемпион": В рамках того, что я смог принять, основные недостатки перечислены выше. Но плюсы превосходят минусы. Говоря о достоинствах: 1. Отличная управляемость, реакция на действия очень быстрая, очень плавное вождение. Автомобиль хорошо держит дорогу, быстро ускоряется при обгоне. Постоянно ездя на электромобиле, я уже не хочу возвращаться к бензиновому автомобилю. 2. Автомобиль очень умный. Интеллектуальная система управления очень удобная, достаточно сказать "Привет, Зебра", и многие команды можно выполнять голосом, что действительно здорово. Множество функций доступны через приложение, особенно удобно включать кондиционер заранее и планировать зарядку. 3. Автомобиль выглядит очень стильно. Эстетика — это личное дело, но на мой взгляд, MG4EV смотрится отлично как снаружи, так и внутри. Некоторые считают, что интерьер MG4EV не очень, но мне он нравится. 4. Экономичность автомобиля. За 400 километров я зарядил его только один раз (стоимость коммерческого зарядного устройства 1,5 юаня за кВт/ч), что обошлось мне менее чем в 40 юаней. Очень экономично. Я ежедневно езжу на работу и обратно, это примерно 80 километров, и учитывая, что это не магистральные дороги, батарея разряжается медленно. На данный момент одного зарядка в неделю достаточно. Вот такой вывод о пользовании MG4EV версии "Чемпион" за первую неделю. Каждому своё, мнения могут различаться!

Honda Breeze 2023

Выбор Haoying PHEV был обусловлен следующими причинами: 1. Как поклонник автогонок F1, я не могу не отметить доминирующее выступление команды Red Bull в сезонах 2022 и 2023 на болидах RB18/RB19. Honda, как поставщик двигателей для команды Red Bull, без сомнения, внесла огромный вклад в эти достижения. Это соревнование также продемонстрировало успех и технологическое лидерство компании Honda в области двигателей. Как вы знаете, F1 сейчас использует гибридные силовые установки, и выбор FIA в пользу гибридных систем отображает тенденции и предпочтения в области гражданского автотранспорта. 2. Моим первым автомобилем в 2015 году был Honda Vezel. За семь лет этот автомобиль проехал со мной 130 тысяч километров, и лишь однажды я остановился из-за гвоздя в шине, но, конечно, это не виноват сам автомобиль, ведь с механикой или электроникой проблем не было. Это подтверждает мою уверенность в надежности автомобилей Honda и стало важной причиной моего выбора в пользу Honda снова. Опыт покупки автомобиля: Покупка прошла довольно просто и быстро. Весь процесс включал два этапа. Первый — отслеживание информации о модели, этот процесс длился около полугода: сначала это была разрозненная информация, затем пресс-конференции, демонстрации от производителя, отзывы. Второй этап — консультирование в местных дилерских центрах, в итоге я выбрал магазин, в котором взял свой первый автомобиль. После тест-драйва в тот же день я внес задаток и подписал договор, машина была готова через полмесяца. Опыт эксплуатации: Автомобиль отличается мощным двигателем с общей выходной мощностью 158 кВт, и автомобиль быстро разгоняется — опережение других машин на дороге приносит удовольствие. Спустя столько лет у меня наконец-то есть машина, на которой можно разогнаться. Ха-ха-ха! Сиденья удобные, особенно регулируемые задние сиденья, которые обеспечивают комфортную посадку и отличную эргономику. В плане пространства, Honda известен как мастер пространственного решения и, конечно, она не разочаровывает. Что касается дизайна, внешний вид современный и стильный, что соответствует моим предпочтениям. Наконец, четыре недостатка этой модели: 1. Управление кажется тяжелым, особенно для женщин со слабой физической силой. 2. Встроенная навигация и точность позиционирования значительно отстают от современных стандартов. 3. Система контроля давления в шинах не показывает конкретных значений, и это проблема для водителей, которые, как я, привыкли видеть точные цифры, чтобы чувствовать себя спокойным. 4. В некоторых режимах вождения, особенно в гибридном режиме, может ощущаться неровное распределение мощности, например, когда скорость находится в пределах 40-60 км/ч, после отпускания педали газа автомобиль кажется "тянущим".

Toyota BZ3 2023

В восточных трех провинциях больше не стоит попадать в этот капкан, заявленный пробег 517, фактический пробег 140, температура колеблется около минус 15 градусов, старая проблема с дверными ручками, не буду вдаваться в подробности, при температуре ниже минус 10 градусов тепловой насос перестает работать, на улице минус 15, внутри тоже минус 15, сильный износ правого переднего колеса... мусорная машина.

Buick Excelle (III поколение) 2019

При ускорении возникают рывки, в первый и второй год использования мультимедийная система зависала. Сейчас вентилятор кондиционера издает посторонние звуки, при увеличении громкости звука выше 18 слышен резонансный шум из дверей. На месте амортизаторов передних колес, на плохой дороге возникают стуки. На пятом году эксплуатации показания датчиков давления в шинах не совсем точные. Расход топлива довольно высокий, ежедневные поездки на работу и обратно не полностью по городу, примерно 30 километров в день, бак топлива хватает на 7-10 дней. Месячные затраты на топливо около 1000 юаней. В общем и целом, после мойки автомобиль выглядит привлекательно. Многие интересуются, сколько стоит эта машина. Цвет кузова "метеоритный серый" выглядит довольно симпатично. Цена при покупке: 117 000 юаней. Впечатления от вождения: в спортивном режиме на светофоре можно тронуться первым. Расход топлива: нельзя сказать, что низкий. Характеристики двигателя: если не жалеть топлива, машина едет хорошо. Комфорт в салоне: обычный, не слишком мягкий, немного жестковатый. Всегда кажется, что в других машинах удобнее, особенно в Mercedes компании. Техническое обслуживание: от 300 до 500 юаней. Отношение продавцов: продавец уже сменил работу.

BYD Leopard 5 2023

Внешний вид впечатляющий, качество хода автомобиля прекрасное, салон - лучший среди моделей BYD, конечно, внешний вид и интерьер — это субъективное восприятие. Мощность безупречная, было бы отлично, если бы запас хода на чистом электричестве составлял 200 км. Если бы длина машины увеличилась на десяток сантиметров, достигнув чуть более пяти метров, это добавило бы немного пространства задним пассажирам и багажнику, что было бы идеально. Вероятно, только модель Leopard 8 может соответствовать такому уровню, но её цена будет значительно выше. Умный салон и автономное вождение всё же отстают от технологий таких брендов, как Weilai (NIO), Xiaopeng (Xpeng), и системы Huawei HarmonyOS. При движении назад, к сожалению, не поддерживается экстренное торможение при обнаружении препятствий, так что множество радаров и высокая вычислительная мощность остаются недоиспользованными. При выдаче автомобиля оказалось, что на четырёх шинах дата производства отличается на 4 недели, разве это не одна партия? В конце концов, магазин согласился заменить одну шину. Не знаю, подарили ли коврик в багажник в других местах, у нас его не было в комплекте. На первом фото показана первая зарядка "Leopard" — внешность действительно внушительная. Мы спрашивали в торговом центре, магазины не предоставляют бесплатную или льготную зарядку для владельцев автомобилей, что делает сервис отличающимся от других брендов. В последние дни на дороге все обращают внимание на этот мощный "Leopard" с любопытством, и также замечают, что вид из-за руля на уровне с водителем автобуса — как на гору смотришь сверху вниз, ощущение такое величественное! 😂😂😂

GAC Trumpchi Empow 2023

【Самое неудовлетворительное】 Во-первых, шум от покрышек несколько велик. При выходе с завода могли бы сменить шины, или улучшить качество сборки кузова, добавить больше шумоизоляционного материала, улучшить герметизацию стыков, добавить уплотнительные резинки. Даже если бы это стоило на несколько тысяч дороже, это было бы приемлемо. Всего две комплектации, нет средней. Цена на высокую комплектацию сравнима с другими авто, в низкой комплектации ничего нет. Если бы добавили хотя бы 5-10 тысяч юаней и сделали среднюю комплектацию, было бы идеально. 【Впечатления от вождения】 Несмотря на то, что это гибрид, реакция двигателя в городе очень хорошая, при малейшем нажатии на педаль скорость сразу увеличивается, разгон быстрый, на светофорах всегда первый уезжаю. По трассе пока не ездил, не знаю. 【Запас хода】 На данный момент машине неделя, расход топлива кажется несколько высоким, неизвестно, как будет дальше. 【Мощность】 Мощность очень неплохая, в городе автомобиль едет тихо и мощно. Сейчас на улице минус 28 градусов, звук запуска двигателя не сказать чтобы тихий, но в пределах нормы для этой ценовой категории. 【Комфорт пассажиров】 Шумоизоляция не очень, но по меркам авто за 100 тысяч юаней это нормально. Было бы лучше, если бы подвеска была мягче, хотя на неровной дороге машина идет стабильно, но неровности дороги все равно ощутимы.

Ford Mustang Mach-E 2024

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид автомобиля достаточно индивидуальный, управление унаследовало отличные гены Ford Mustang. 【Самое неудовлетворительное】 Автомобильная система не достаточно интеллектуальна, хотя и добавили CarPlay, но этого недостаточно, чтобы конкурировать с отечественными брендами. Угол центрального экрана слишком большой. 【Впечатления от вождения】 Управляемость очень хорошая, ускорение от педали газа ощущается плавно, как у автомобиля с ДВС. Баланс распределения массы между передней и задней частью автомобиля также хорош, впечатления от управления отличные. Подвеска в целом немного жестковата, но это можно принять. Мелкие неровности дороги частично сглаживаются, но не полностью. При больших неровностях, например, лежачих полицейских, задняя часть автомобиля заметно подскакивает, что снижает комфорт для пассажиров на задних сиденьях. Однако на высокой скорости при проезде крупных неровностей дополнительных подскоков не наблюдается. 【Опыт вождения】 Средний уровень, комфорт сидений и пространство находятся на среднем уровне, подвеска жестковата, но это можно принять.