Отзывы об автомобилях (44084)

Toyota Levin GT 2023

【Покупка автомобиля】 Я смотрел автомобили несколько месяцев, ежедневно на работу и обратно 60 км. Сначала рассматривал электромобили, но часто езжу на дальние расстояния. Сначала присматривался к Toyota Levin, но, к сожалению, у неё слишком мало места. В итоге выбрал Lingxiang Dual-Engine Leading Edition, после многократного торга получил скидку 5.5 тысячи юаней, достиг желаемой цены и решил купить. 【Цена автомобиля】 Оплатил в рассрочку на 5 лет, скидка 5.5 тысячи юаней, подарили коврики, два раза базовое ТО, регистратор, больше ничего не просил 😂 【Впечатления от вождения】 Ездить комфортно, можно отчетливо почувствовать переключение между двигателем и электрическим режимом, звук двигателя иногда громкий, иногда тихий. 【Запас хода】 Первый раз заправил 40 литров, на дисплее показывало запас хода 750 км, на самом деле проехал 930 км, на дисплее еще оставалось 50 км запаса хода. Второй раз заправил 34 литра, на этикетке все еще 750 км. Не знаю, в чем дело, разница между показаниями дисплея и реальным пробегом 😂 【Комфорт при поездке】 Пространства больше, чем у Toyota Levin. Удобнее. 【Что не нравится】 Плохая звукоизоляция, шумно. Самое большое неудобство — это уловитель частиц. Не знаю, будет ли его отзывать производитель в будущем.

Hozon Neta GT 2023

Эта машина привлекает внимание своим внешним видом, я уверен, что большинство владельцев были очарованы именно его дизайном. Хотя четыре места не являются моим приоритетом, я решил более детально изучить её характеристики и дальность хода. Сравнив с Tesla Model 3, я обнаружил, что Nezha GT превосходит ее не только по внешнему виду, но и по оснащению, особенно динамичный внешний вид стал моим окончательным выбором. Впечатления от вождения не уступают спортивным автомобилям, очень комфортно! Единственный минус — небольшое пространство, система недостаточно умная, но есть достаточно места. Дальность хода сильно зависит от стиля вождения, летом еще не ездил, посмотрим, как покажет себя летом. Зимой здесь температура 0-15 градусов, если не включать кондиционер, не слушать музыку, просто ехать очень осторожно, медленно разгоняться и тормозить, не используя рекуперацию энергии (не люблю рекуперацию, когда отпускаешь педаль, чувствуется тяговое усилие), пробег составляет около 80%. Если же включать музыку, кондиционер, обогрев сидений, использовать массаж сидений, резко разгоняться и тормозить, то дальность хода падает до 60%. Помимо этого, следует учитывать остаточный пробег, особенно на высоких скоростях, когда дальность существенно сокращается, возможно, потому что я езжу агрессивно. Обратная связь от окон и ключа мне не привычна, надеюсь, это улучшат в будущих версиях. Также требуется оптимизация 360-градусного обзора, с нетерпением жду введения функции ACC (адаптивный круиз-контроль).

BYD Leopard 5 2023

Сначала о недостатках и несовершенствах: 1. Задние сиденья не могут быть полностью разложены, нужно самостоятельно найти кого-то, чтобы устранить этот ограничитель. Это не из-за невозможности сделать их ровными, но неясно, почему так решили. Либо хотя бы оставили доступ через заднюю дверь для полного раскладывания. Я многократно сравнивал множество машин: у 300 можно полностью разложить, у 400 нельзя — выступает разъем для батареи, у версии 500 V6 можно, но с усилием — нужно снять подушку сиденья. Электрическая версия 500 позволяет это сделать, хотя это не рекомендуется, но предусмотрен доступ через заднюю дверь, есть язычок для снятия подушки, дернул и подушка снята, тогда будет полностью ровно. 2. Подарочный трафик маленький, это обычное дело для BYD. 5 ГБ трафика достаточно на две с небольшим недели, если ежедневно использовать навигацию и слушать музыку высокого качества. Не то чтобы я не хотел тратить деньги, но хотя бы дайте возможность купить карту самому, не придется переплачивать за дорогую карту. Три экрана и 5 ГБ трафика — это как работяга попал в город, все блестит и сверкает, но пользоваться этим не можешь. 3. Качество видео с видеорегистратора нужно улучшить. Раз уж выбираешь Leopard 5 для путешествий, естественно хочется запечатлеть красивые виды. Ожидаешь, что камера будет достаточно хорошей, но при скорости выше 60 км/ч днем номера машин дальше 20 метров не видно. Приходится дополнительно устанавливать. 4. Надеюсь, что качество работы по уголкам задней части салона улучшится, когда рабочие наберутся опыта. Достоинства уже многие перечислили, не буду повторяться, кратко резюмирую: Экономичность: 1000 км в смешанном режиме — 300 юаней на бензин и 80 юаней на зарядку. Тишина: ощущение между Touareg и Q7. Привлекательность: новая модель привлекает много внимания. Удобство: ускорение, смена полосы, повороты, проезд через узкие городские улочки, неровности — все это не похоже на большую машину, общее ощущение от вождения похоже на Touareg без рамы.

Jiangling avenue 2023

Внешний вид красивый, роскошный и внушительный. Интерьер изысканный, пространство обильное. Есть недостатки в настройке коробки передач, при включении турбины происходит сильный рывок, а переключение передач неактивное, что приводит к высокому расходу топлива! При оборотах ниже 1800, когда турбина не задействована, наоборот, ездить плавно и приятно!

Xiaopeng Motors G9 2024

Начала присматриваться к автомобилям в начале октября. Изначально была заинтересована в Tesla Model Y, но после того, как увидела Xiaopeng, отказалась от других брендов. Умные функции и производительность Xiaopeng просто восхищают! От модели G6 до G9 - теперь машина уже в нашем распоряжении, и вся семья довольна этим большим автомобилем! Большой экран позволяет показывать мультфильмы детям, обеспечивая легкие поездки, а пожилые люди больше не испытывают тесноты в машине. Пять звезд от нас! Кратко о процессе выбора: 💁🏻♀️ Потребности в автомобиле Основные причины для покупки автомобиля следующие: во-первых, нужно получить номерной знак для Шанхая до конца года; во-вторых, удовлетворить потребности семьи в поездках, чтобы улучшить комфорт путешествий. Взвесив бюджет и производительность моделей, я выбрала новую модель G9 от Xiaopeng 2024 года в качестве своего транспортного средства. 🚙 Процесс покупки После решения о покупке автомобиля, я связалась с несколькими дилерами и 4S центрами для получения информации. Сравнив цены, уровень обслуживания и гарантийные обязательства, остановила свой выбор на магазине в Пудун ЧанТай. Проконсультировавшись, я прошла тест-драйв, чтобы оценить производительность и управляемость автомобиля. Во время тест-драйва я обратила особое внимание на функции умного вождения, комфортность сиденья второго пилота и внутреннее пространство машины. После тест-драйва я завершила процесс бронирования. 💁🏻♀️ После 6 недель ожидания нам наконец сообщили о возможности забрать автомобиль. При осмотре автомобиля я тщательно проверила его внешний вид, интерьер и техническое оснащение, чтобы убедиться в их полной исправности. Кроме того, я ознакомилась с основами эксплуатации и обслуживания автомобиля, чтобы быть готовой к его эксплуатации в дальнейшем.

BYD Leopard 5 2023

Заказал машину, и через примерно две недели уже получил её, возможно, это связано с тем, что завод находится в Чжэнчжоу. Вот общее впечатление от процесса с момента заказа до получения машины: 1. Заказ: Планировали купить электровнедорожник, выбирали между Leopard 5 и CC 400, после частного рассмотрения расхода топлива при разряженной батарее и качества движения в городских условиях, остановились на Leopard 5. В тот же день, сразу после тест-драйва, в приложении внесли залог в 3000 юаней. Продуктовый специалист сказал, что у выбранной конфигурации запланировано производство, поэтому доставка будет немного быстрее, и на следующий день после заказа мы уже перевели основной залог; 2. Получение автомобиля: Ждали около двух недель, в это время каждый день спрашивали у продуктового специалиста, прибыла ли машина. Продуктовый специалист каждый раз терпеливо отвечал нам. В день получения автомобиля мы прибыли около 2 часов дня и к пяти часам десяти минутам завершили все формальности и провели церемонию передачи автомобиля. В процессе ожидания обслуживание в салоне было отличным, кофе и напитки предлагались постоянно. В целом впечатления от обслуживания намного лучше, чем у BBA, и, конечно, значительно превосходят BYD, от BYD не осталось никаких воспоминаний. 3. Общая стоимость: 309800 - 2000 (субсидия за основной залог) - 8000 (субсидия за обмен на автомобиль той же марки) = 299800 (чистая стоимость автомобиля) 299800 + 6300 (страховка Ping An) + 300 (оплата за регистрацию самостоятельно) = 306400 Вот и всё.

Peugeot 5008 2023

【Пространство】 Пространства действительно много. Ранее я много лет водил Citroen C4L, и, честно говоря, неплохо знаю машины французского производства. При смене автомобиля решил, что больше не хочу седан. Выбирал между модели Tianyi и 5008, в итоге выбрал 5008, так как Tianyi не было в наличии. 【Недостатки】 Друзья, которые собираются покупать машину, если хотите комфорта, выбирайте Citroen. После привыкания к Citroen подвеска Peugeot кажется слишком жесткой. 【Опыт покупки автомобиля】 Всегда водил Citroen, и в ходе очередного технического обслуживания взглянул на автомобили в выставочном зале. Так как мой C4L попадал в несколько аварий, давно хотел его поменять. В магазине как раз проходила акция по обмену старого автомобиля на новый. Хотел взять Tianyi, но так как эта модель была недоступна после обновления, выбрал 5008. Заказал без особых проблем. 【Цена при получении автомобиля】 Модель "True Love" стоила чуть больше 170 тысяч, со скидкой 20 тысяч. Цена при получении автомобиля составила чуть больше 150 тысяч. Со страховкой и налогами общая стоимость составила чуть больше 170 тысяч. 【Ощущения при вождении】 Жестко, действительно жестко. Привык к мягкой подвеске Citroen, а у 5008 платформа все же жестковата. Однако разгон и повороты у 5008 лучше. 【Расход топлива】 Сейчас пробег 4000 с лишним километров, расход около 7-8 литров. Расход топлива приемлемый, в основном езжу по городу. Один раз выезжал на автомагистраль, поднимался в гору без проблем, мощности хватает. 【Отношение продавца】 Действительно очень приятно. Хочу похвалить, молодой человек был очень внимателен и приветлив. После покупки, если возникали вопросы, всегда терпеливо объяснял по телефону. 【Производительность двигателя】 Мне кажется, что в автомобилях Peugeot хорошо настроена мощность. Нажимаешь немного, и он сразу реагирует, на прямой дороге разгоняется быстро, при подъеме в гору без проблем. Поехал в Зоцзи, подъем на более чем 10-километровый склон, и это было очень комфортно.

Buick Lacrosse 2023

【Пространство】 Пространство в салоне Buick LaCrosse действительно достаточно просторное, особенно порадовало низкое возвышение на заднем среднем сиденье, в отличие от немецких моделей (Passat, Maitre) и японских (Camry). Мой рост 1,68 м, после настройки переднего сиденья под мой рост на заднем сиденье ещё остаётся много места для ног, что меня очень устраивает. 【Комфорт】 Если использовать автомобиль для семейных поездок и не водить его агрессивно, то Buick LaCrosse полностью удовлетворит ваши требования по комфорту. Передние и задние сиденья очень мягкие и хорошо поддерживают тело, на длинных дистанциях вы не будете ощущать усталость. На скорости около 40 км/ч через неровности подвеска отлично справляется с поглощением вибрации, проходя их довольно мягко. 【Недостатки】 У трансмиссии есть заметные перебои, особенно при ускорении после замедления. Также слышен шум двигателя (при лёгком нажатии на педаль газа) главным образом при начале движения, на скорости выше 50 км/ч шум двигателя практически не слышен. Думаю, это связано с недостаточной шумоизоляцией моторного отсека. Ещё один звук слышен на скорости около 70 км/ч в области переднего левого стекла со стороны водителя, напоминающий гул. Ранее я водил Volkswagen Maitre 2011 года с шинами Michelin, и такой проблемы не было. Интересно, встречал ли кто-то из владельцев такую же проблему как у меня? 【Цена покупки】 Я посмотрел автомобиль 8 декабря в Чэнду, провинция Сычуань, и сразу решил его купить. Долго следил за Buick LaCrosse, о других автомобилях тоже узнавал (но их не тестировал). Я выбрал модель высшей комплектации за рекомендованную цену 209900 юаней, получил скидку в 38000 юаней, итоговая цена автомобиля составила 171900 юаней. По финансированию 2 года без процентов и комиссий. Автомобиль 2023 года, страховка обошлась в 6022.09 юаней (фактическая стоимость страховки 5722.09 юаней и дополнительно 300 юаней за страхование пассажиров), регистрация 400 юаней, налог на покупку 15212.39 юаней, итоговая стоимость составила 193534.48 юаней. Сейчас пробег 1100 км, надеюсь, это поможет вам при покупке, спасибо.

Land Rover Range Rover Sport 2024

В конце декабря получил автомобиль, на данный момент проехал 1800 километров, из них 1000 километров по шоссе, текущий средний расход топлива по прибору показывает 11 литров, но я подсчитал и полагаю, что это не менее 11 литров, в городе расходуется около 15 литров. Впечатления от вождения действительно хорошие, заднее пространство впритык, в общем, доволен.

Ford Equator 2023

В этой ценовой категории это очень отличный автомобиль, с большим пространством, рациональной компоновкой и удобным доступом. Мощности достаточно, комплектация тоже на уровне. Коробка передач при движении на низких скоростях немного дергается, но это можно принять.

BMW 4 2023

Внешний вид: Выбрал цвет ткани серый, без вопросов. Изначально выбирал между этим автомобилем и моделью от Lexus. Один пользователь в сети сказал (Lexus можно водить в любое время, а этот не факт). Интерьер: Кроме цельного экрана и кучки жестких кнопок, особо хвалить нечего. Огненно-красный действительно впечатляет и радует глаз. Пространство: За полмесяца никто еще не сидел на задних сиденьях, так что главное - получить удовольствие самому. Места для хранения действительно маловато, поэтому заказал много различных внешних аксессуаров для хранения. Ощущения от вождения: Так как по умолчанию включается комфортный режим, в основном ездил в нем. Нормально, не больше. Режим экономии сильно не отличается от комфортного. На эстакаде попробовал спортивный режим, работает отлично, очень отзывчиво. (У меня есть привычка при повороте не включать поворотник, поэтому сам отключил систему удержания в полосе). При скорости 60 км/ч смена полосы без включения поворотника завершается автоматическим возвращением в полосу, от этого сильно испугался. Недовольства: Система открытия задней двери по жесту - сущий кошмар, в точку срабатывания приходится пинаться, пока нога не заболит, а потом дверь открывается. Цвет подсветки салона - просто нет слов. Зазоры в местах для ног передних сидений настолько велики, что можно увидеть внутренний наполнитель (все-таки машина стоит 4 миллиона рублей!), и физические кнопки - действительно жесткие, никакого ощущения амортизатора...

Dongfeng Nano BOX 2022

Автомобиль выглядит довольно привлекательно, но после двух дней эксплуатации обнаружилась проблема с пробегом. При 94% заряда удалось проехать более 90 километров, а оставшийся заряд составил 28%, и это при том, что обогрев почти не использовался. Продавец сказал, что это нормально. Приложение для управления автомобилем не работает, не знаю, это у меня так или у всех. Дома аккумулятор заряжается только до 94% и дальше не заряжается. Автомобиль был куплен на JD.com и обошелся дешевле, чем в физическом магазине.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Приобрел Yaoguang совершенно случайно, посмотрели с женой всего один раз, но из-за ограниченного бюджета отказались. Первый автомобиль — Ford Focus с механической коробкой, проездил на нем 8 лет, хотел пересесть на электромобиль, чуть было не купил Hongqi eqm5 с пробегом 620 км и субсидией в 100 000 юаней в Чанчунь. После долгих раздумий решил, что электромобили еще не достаточно развиты, выбрал бензиновый автомобиль. Сначала заказал Geely Boyue L, но из-за Продавца, который пытался воспользоваться субсидиями в своих целях, покупка задержалась. Затем вспомнил, что в группе владельцев Ford Focus кто-то советовал обратиться за скидкой для покупки Xingtu, решил попробовать, попросил, чтобы автомобиль обошелся не дороже 150 000 юаней. Провел несколько часов, обсуждая это с менеджером по продажам, и жене Yaoguang очень понравился, так что решили заказать. Взяли выставочный автомобиль из запаса, машина 2023 года выпуска, первой серии двухприводных автомобилей, произведенная в январе. В 4S не позволили взять беспроцентный кредит, поэтому с процентами цена составила около 152 000 юаней (не было субсидии за обмен, уже продал старую машину, жалею теперь — мог бы сэкономить еще 10 000 юаней) 😭 В подарок получились оригинальный видеорегистратор, коврики и еще несколько мелочей. 【Расход топлива】 Я вожу осторожно и редко езжу по городу, сейчас средний расход топлива на пробеге 4840 км составляет 8.0 литров, вполне приемлемо, можете посмотреть скриншот расчета расхода на Xiaoxiong. С 16 по 19 октября съездил по трассе из Цзыбо в Нанкин и обратно (1300 км), ощутил, что на круиз-контроле со скоростью 120 км/ч расход составляет 7.5–8 литров. Если ехать 100 км/ч, то расход менее 7 литров. 【Впечатления от вождения】 В целом, машина оправдывает свою цену, очень доволен, только к джойстику передач привыкал долго, теперь, когда вожу машину жены (Honda XR-V), постоянно путаю и пытаюсь включить дворники вместо переключения передач 😂. 【Недостатки】 Самый большой недостаток — скрипы пластиковых деталей при включении кондиционера, вероятно, из-за температурных изменений. Кроме того, после покупки NFC-карта не работала, разобрал дверь водителя и обнаружил коррозию в штекере проводки, заменили по гарантии. Проблема была связана с комплектующими, техник сказал, что уже сталкивался с подобным случаем. После замены все в порядке. 【Основные характеристики】 Все необходимые функции присутствуют: вентиляция и подогрев сидений водителя и пассажира, комфортные настройки сидений для пассажира ("Королевское сидение"), проекционный дисплей и другие удобные функции. 【Динамика】 Мощности вполне хватает, в спортивном режиме автомобиль быстро и легко реагирует на нажатие педали акселератора.

Kia K4 2015

Купил подержанный автомобиль. Пространство кажется неплохим, двигатель средний, расход топлива немного нестабилен — от 9 до 12 литров. Вернувшись, обнаружил, что коробка передач была заменена. Не знаю, повлияет ли это на будущее использование автомобиля. Пока поезжу, при холодном запуске слышен стук, который исчезает через некоторое время, интересно, у вас тоже есть такая ситуация?

Chery Tiggo 8 PLUS 2024

Прежде чем купить машину, рассматривал Ai Ba 1.6T версия Elegance, стоимость с учетом всех расходов 128,8 тысяч юаней, не включая проценты по кредиту на 60 тысяч. Продавец не был настроен дружелюбно, поэтому мы не смогли договориться. Потом я пошел посмотреть Wuling Starlight за 88 тысяч юаней, также рассматривал XC и MG7 1.5T версия Supreme Luxury, все эти модели мне понравились. Полгода назад я также тестировал топовую версию Ai Ba 2.0T, очень резвая, попробовал в городских условиях – только нога на педали, машина уже рвется вперед, страшновато было нажимать, так как было много машин, тест-драйв, и у меня мало опыта. За последние полгода я периодически смотрел другие машины – Bestune B70, Dongfeng Peugeot 408, UNI-V, Citroen C5X, Changan Eado, Mazda 3 Axela, Hongqi H5, Kia K5 (скидка на складской автомобиль 30 тысяч), все в основном седаны, в категории около A+. Решил купить машину, но настроение испортилось из-за предыдущих событий. Через пару дней пошел в другой автосалон Chery посмотреть Ai Ba 2.0T, рядом стоял Tiggo 8 Plus 2024 версия на семи местах. Раньше мне не нравился интерьер Tiggo 8 Plus, особенно логотип на руле. В интернете пользователи предлагали соединить внешний вид Tiggo 8 Plus с интерьером Tiggo 8 Pro – тогда будут хорошо продаваться, на этот раз производитель прислушался. Хотя и произошло некоторое снижение конфигурации, но все необходимое присутствует, отдельные элементы активной безопасности были урезаны. Для меня это не критично, потому что часто ими не пользуюсь. В конце концов я колебался между Ai Ba и Tiggo 8 Plus, даже контракты были готовы на оба. Подумав, решил, что Tiggo 8 Plus более просторный, передняя часть стильная. Взял семиместный вариант, потому что пяти мест в наличии не было, а ждать месяц я не хотел. Заплатил полную сумму в тот же день после полудня, на следующий день забрал машину, купил страховку, поставил временные номера и поехал на работу, домой добрался только в девять вечера. Поторопился, можно было поторговаться, скидка 1,2 тысячи была реальна, вещи, которые дали в подарок, мог бы лучше обсудить. Действовал импульсивно, позже немного жалел. Но коллеги и друзья сказали, что машина впечатляет, просторная, хорошо укомплектованная, выбор правильный. Со временем это ощущение прошло. После Нового года заплатил налог, поставил постоянные номера. За две недели наездил больше тысячи километров, без проблем. Единственный минус – жесткая подвеска. Широко пользовался семиместной компоновкой, подтверждая известное выражение: "лучше иметь, чем не иметь". Далее буду наблюдать за состоянием. Все вышеизложенное – мои реальные мысли и события. Надеюсь, это будет полезно для будущих покупателей автомобилей. И, как говорится, "выбирайте то, что любите, иногда важно действовать импульсивно."

Changan UNI-K 2024

Время владения автомобилем короткое, пока что никаких проблем не обнаружено. Ранее водил много машин, с механической и автоматической коробками, сначала не рассматривал большой K, бюджет был слишком высоким, смотрел T и V. Сейчас скидка более 30 тыс., сразу же выбрал этот. Двигатель 2.0 и 8-ступенчатый автомат, достаточно места и неплохой интерьер. Для SUV за чуть более 100 тыс. юаней, что еще нужно? Я предпочитаю покупать большие машины. В настоящее время расход топлива составляет 10 литров на 800 км, по городу и трассе примерно половина-половина. С самого начала были срочные дела, водил агрессивно, думаю, что позже расход снизится. Для тех, кто раньше не водил машину, расход может быть выше, но со временем привыкнут, и он снизится. Пока что никаких проблем с состоянием автомобиля не обнаружено, система авто тоже норм, для этой цены приемлемо. Есть рывки на низкой скорости, но это зависит от стиля вождения, я могу это принять. Советую тем, кто хочет приобрести машину, сейчас договариваться о цене до 120 тыс. юаней, думаю, это реально. Я поспешил и купил раньше, чтобы быстрее наслаждаться, не люблю фотографировать, так что сделал несколько случайных снимков. Можете написать в личные сообщения, если нужно узнать подробнее. В дальнейшем расскажу о своем опыте владения для всех автолюбителей.

Haval H6 2023

Я родился в 1995 году и выбрал себе Little Six в качестве первого автомобиля в жизни. В то время у меня не было много денег, и я благодарен отцу за то, что помог мне с первоначальным взносом. Итоговая стоимость составила 92 000 юаней. Сначала о плюсах: пространство в H6 безупречное. При росте 183 см мне просторно как на переднем, так и на заднем сиденье. Багажник и перчаточный ящик достаточно большие, машина может вместить все мои вещи, и она уже стала моим вторым домом. В модели 2023 года в базовую комплектацию включены 360-градусные камеры, что является настоящим спасением для новичков, так как несколько раз помогали избежать аварий. Качество сборки тоже хорошее; с момента первого техобслуживания прошло более двух месяцев, и серьезных проблем не возникало. Единственное — время от времени в центральной консоли слышны звуки, вероятно, из-за теплового расширения и сжатия при работе кондиционера. Я обычно по городским дорогам и в пригороде езжу поровну. За 9 месяцев проехал 6465 километров, потратил 672 литра топлива. Расход составляет около 10,5 литров. Главный недостаток H6 — довольно высокий расход топлива. Летом на трассе он составляет минимум 5,8 литра (хотя я думаю, что это слишком оптимистичный расчет), но в северо-восточной части страны нужно менять резину на зимнюю, и зимой в городе с кондиционером расход не менее 14 литров. Кроме того, у автоматической версии GT City слабая динамика. Хотя двигатель 1.5t, но из-за веса автомобиля ощущается, что это будто маленькая лошадка тянет большую телегу. Все друзья, кто ездил со мной, говорят, что я вожу очень осторожно, ха-ха. Кроме того, шасси у этого автомобиля мягкое, шинный и ветровой шум довольно заметен, но, учитывая цену, эти мелкие недостатки вполне можно принять. В общем, H6 отлично подходит в качестве первого семейного автомобиля, особенно если вы часто ездите в пригород и по трассам. Жизнь с машиной и без машины — это совершенно разные вещи!

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 Стыдно сказать, но я получил водительские права восемь лет назад и все это время не мог накопить денег на машину. Теперь у меня семья и дети, и каждый год на Новый год мне приходилось краснеть и просить машину, чтобы поехать к родителям жены. К тому же это уже три года после свадьбы, так что это стало не очень удобно. Поэтому я решил, что в 2023 году обязательно куплю себе машину. Это моя первая покупка автомобиля, у меня нет опыта, поэтому о цене и дополнительных подарках особо не торговался, если устраивало, то сразу заказывал. Ждал машину полмесяца, получил в декабре, на шильдике написано, что сделана в ноябре, совсем новая. Не удалось получить государственную субсидию в 3000 юаней, жаль. 【Цена при получении】 1.5 премиум + музыкальная система + внешний вид за 135 тысяч юаней, в нашем районе, вероятно, переплатил около 2000, но я согласился. 【Впечатления от вождения】 Пробежал уже 400 километров, все хорошо, никаких проблем, которые обсуждаются на форумах, не обнаружил. Никаких скрипов, зависаний центрального дисплея и других мелочей не замечено. Музыкальный пакет очень стоящий, большая навигационная система и акустика в подголовниках придают массу удовольствия. Заднее сиденье действительно просторное, но центральная часть сиденья очень жесткая. 【Наименее довольный】 Сильный шум от шин, любые неровности дороги ощущаются очень четко, пока других недостатков не обнаружено. 【Расход топлива】 Мой рабочий маршрут слишком короткий, двигатель не успевает разогреться, средний расход на данный момент составляет 10,1 литра на 100 км, минимальный был 7,8 литра, этот показатель вполне приемлем. Итог Первый в жизни автомобиль, не ездил на чем-то лучше, в целом очень доволен, даже шум шин можно принять, ведь машина стоит всего около 100 тысяч юаней, а хорошая музыкальная система это компенсирует. Ха-ха-ха Фотографии свои не сделал, есть только фото от других владельцев.

Lexus RZ 2024

Внешний вид кажется обычным, в целом выглядит несбалансированным, задний хэтчбек несколько излишен. Без веретенообразной решетки радиатора автомобиль лишен индивидуальности. Интерьер на ощупь неплох, похож на RX, включая комфорт, и в этом отношении в сегменте электромобилей определенно на высоком уровне. Качество вождения поразительное, лучше, чем у любого другого автомобиля этой марки. Педали акселератора и тормоза линейны, как всегда у этой марки, но вождение очень дружелюбное, близкое к ощущениям от бензинового автомобиля. Шасси как в плане управления, так и в плане фильтрации неровностей дороги чрезвычайно выдающееся, лучше, чем у RX, особенно фильтрация, почти нет ощущения дороги, что показывает, что много усилий вложено именно в шасси. К сожалению, запас хода не является преимуществом. Если бы запас хода был достаточно длинным, этот электромобиль был бы очень рекомендован.

BYD Seal DM-i 2023

Когда я купил машину, первое, что сделал - это установил защиту двигателя и днища, потому что в оригинальной комплектации у машины вообще нет защиты днища. Все, включая батарейный блок и двигатель, открыто, и если случайно на плохой дороге повредить днище или батарею, это будет большая проблема. Я сам работаю в строительстве и часто езжу по дорогам с плохим покрытием, где даже грузовикам сложно проехать, не говоря уж о легковых автомобилях. Без защиты двигателя и батареи одно неловкое касание может привести к серьезным и необратимым повреждениям. На рынке много различных вариантов защит, и я выбрал оригинальную защиту от BYD. Хотя она и дороже тех, что можно найти в интернете, но защищает лучше обычного металлического листа. Сегодня я как раз её установил, и на фото можно увидеть, как это выглядит. Могу отметить, что на машине удачное расположение выхлопной трубы, она уходит в сторону, в отличие от традиционных автомобилей, где труба идет по центру, и это создает выступ в задней части салона, мешая комфорту пассажиров. В Sea Lion этого нет, пол в задней части абсолютно плоский, за что модель заслуживает похвалу. Единственный недостаток - отсутствие защиты на днище вообще. Так как клиренс у BYD ниже, чем у большинства автомобилей, при движении по неровным дорогам риск задеть днище и получить необратимые повреждения для батареи, топливного бака и других компонентов значительно выше. Очень бы хотелось, чтобы производители были более щедрыми в этом отношении. {Если оценивать Sea Lion по 10-балльной шкале, я бы поставил 8 баллов, так как в плане материалов производитель немного сэкономил.}

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

【Внешний вид】 Внешний вид очень красивый. Сначала планировал взять фиолетовый, но так как он быстро пачкается, в итоге решил выбрать белый и установить плавающую крышу, что стоило 580 юаней. Выглядит реально стильно. Интерьер изначально хотел заказать в черном цвете, но продавец сказал, что его нет в наличии, поэтому, чтобы быстрее получить машину, выбрал светлый интерьер. Выглядит хорошо, но не особо практично из-за того, что легко пачкается, поэтому купил несколько чехлов на сиденья, смотрится неплохо. 【Проблемы с пространством внутри автомобиля】 Комплектация машины вполне приемлемая, шумоизоляция и амортизация отличные. Пространство неплохое, только заметил, что задние сиденья уменьшены на 20 сантиметров, это вызвало некоторый дискомфорт, ощущение, будто меня обманули. Однако человек ростом до 170 см не сильно заметит разницу. В общем, пространство имеет как плюсы, так и минусы, рекомендую перед покупкой попробовать различные варианты. 【Запас хода】 Запас хода приемлемый, машину использую в гибридном режиме с момента покупки, одна зарядка стоит около 10 юаней. Я часто езжу на дальние расстояния, при этом включаю опцию принудительного поддержания заряда батареи, которая немного уступает ожиданиям, но в этом ценовом диапазоне всё равно неплохо. В гибридном режиме на трассе средний расход ниже 4 литров на 100 км, это хорошо. Интеллектуальная система автомобиля не очень, всё практически запрограммировано, пользовательский опыт немного страдает. Предустановленное приложение для музыки — KuWo, при воспроизведении музыки приходиться начинать сначала, большинство песен устаревшие и классические хиты. Сегодня попробовал разогнать машину до максимальной скорости, действительно ограничена до 145 км/ч, об этом знал заранее, на практике это особо не влияет. Максимум, что я езжу — 130 км/ч, безопасность прежде всего. 【Ощущения от вождения】 В целом, на данный момент доволен Starlight, в категории автомобилей до 100 тысяч вождение доставляет удовольствие, пока не сталкивался с проблемами, о которых часто пишут в интернете, недостатков немного. Сегодня установил некоторые гаджеты, которые заказал онлайн, оказался доволен, позже поделюсь с вами. Если у кого-то есть рекомендации, с удовольствием приму, заранее спасибо. 【Опыт покупки】 Хочу пожаловаться на то, что обслуживание при покупке было не на высоте: продавец забывал то одно, то другое, коврики прислали только через неделю, зарядное устройство с машиной не в комплектации. До сих пор не получили некоторые внутриавтомобильные устройства или подарки от производителя. Поскольку покупал по рекомендации знакомых, стал закрывать на это глаза.

Toyota Highlander 2023

После рассмотрения различных вариантов SUV стоимостью до 400 000 юаней, включая Li Xiang L8 MAX, Wenjie 7, Audi Q5, BMW и Mercedes-Benz и другие, я решил выбрать Toyota Crown Kluger Hybrid в максимальной комплектации, чтобы сэкономить время и нервы, особенно учитывая большие скидки в конце года. Взяв новый автомобиль, меня больше всего интересовал расход топлива такого большого SUV: в городе расход 5.6 литра на 100 км, на трассе — 5.1 литра на 100 км. Внешний вид у машины очень презентабельный, пространство внутри очень удобно использовать, уровень шума незначителен, но приемлем. Единственное, что мне не нравится, это недостаточная четкость обзора на 360 градусов. Автомобиль очень устойчив, при легком нажатии на педаль газа его приводит в движение электродвигатель, при сильном нажатии подключается двигатель внутреннего сгорания, ощущения от вождения очень хорошие. В спортивном режиме поездка по трассе просто великолепная. В комплекте идет трехлетнее обслуживание, это экономичная и уходная машина. Раньше я водил седан, теперь пересел на этот большой SUV и немного непривычно. Вождение SUV не дает тех же ощущений, что и вождение седана, но я выбрал именно этот автомобиль из-за его внешнего вида; черный цвет особенно внушителен. Я наклеил на него невидимую пленку, установил защиту днища и коврик в багажник и еще множество вещей — очень доволен, каждый день хочу заказывать дополнительные автомобильные аксессуары на Taobao. 【Наименее удовлетворен】 Разрешение обзора на 360 градусов с трудом приемлемое. 【Опыт покупки】 Большие скидки, автомобиль можно получить за два-три дня, также есть компенсация за обмен. 【Впечатления от вождения】 Связано с привычками вождения: нужно заранее предвидеть ситуации, меньше использовать резкое торможение и заранее отпускать педаль газа, на трассе расход топлива очень низкий. Первая поездка по трассе — 5.1 литра на 100 км. В городе расход топлива 5.6 литра на 100 км, показатели расхода топлива очень впечатляют. 【Цена автомобиля】 В конце года очень выгодные скидки свыше 35 000 юаней, страховой полис — 7 000 юаней, налог на покупку — 28 000 юаней, регистрация автомобиля — 2 500 юаней.

Hongqi HS3 2023

1. Пространства достаточно, заднее сидение просторное, 180 см роста спокойно размещаются, багажник можно сказать, что едва достаточный. 2. Черный внешний вид выглядит солидно, черно-красный интерьер лучше, чем полностью черный. 3. Система автомобиля реагирует достаточно быстро; нет ни сверхплавности, ни явных торможений и черных экранов. 4. Расход топлива на коротких поездках менее 10 км определенно высокий, к тому же это связано с манерой вождения. 5. Система предупреждения о сходе с полосы и предупреждение при открытии дверей действительно полезны, особенно на шоссе и при парковке; например, однажды столкнулся с автоматическим коррекцией при отклонении от полосы. 6. Что касается шума от машины и ветра, думаю, это связано с состоянием дороги; на асфальте очень тихо, на бетонной дороге более шумно; кроме того, при заводском давлении шин 3.1, снизив давление до 2.6 (рекомендуемое давление в шинах), тоже очень тихо, владельцы могут попробовать его снизить до этого значения для лучшего опыта. 7. Автомобильное приложение помимо музыки, другие развлечения, на мой взгляд, не обязательны, в конце концов, безопасность вождения на первом месте; iQiyi можно смотреть видео при парковке, а во время движения для обеспечения безопасности автоматически чернеет экран. 8. Проехал более 600 километров, общее впечатление вполне неплохое.

Aston Martin DBX 2023

【Пространство】 Стандартное, для семейного использования пять человек вполне комфортно. 【Наименее удовлетворяет】 Система управления автомобилем использует набор от Mercedes, но не поддерживает сенсорное управление, что немного отстает от времени. 【Впечатления от вождения】 Управление отличное, при езде очень устойчиво.