Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (42603)

Отзыв покупателя

北方的狼291...

10.10.2019

NaN

SAIC MAXUS T70 2019

Эта машина управляется комфортно, разгоняется достаточно быстро, мощность впечатляющая. Это автомобиль с системой добавления AdBlue, также оснащён торможением выпускных газов и вспомогательной системой для торможения на спусках, что очень полезно — на спусках достаточно слегка нажать на тормоз, чтобы замедлиться. Очень хорошая тяга — из Хэнани в Лхасу ни разу не появилось ни капли чёрного дыма из выхлопной трубы, отлично работает система очистки выхлопа, дизельный двигатель. Этот двигатель работает практически бесшумно, без характерного "тр-тр" звука. На высоте более 5000 метров мощность остаётся такой же сильной, ранее я водил много дизельных пикапов и внедорожников, но на такой высоте они чувствовали себя слабее, разгон становился медленнее. Единственный минус — это отсутствие навигации, в остальном всё отлично.

Отзыв покупателя

无锋852

10.10.2019

NaN

Ora iQ 2018

Куплена за 96800 юаней версия с запасом хода 365 км, за год проехал 29000 километров. О разгонах и экономии электроэнергии у электромобиля говорить не будем, также не будем говорить о видимых вещах, таких как интерьер и сиденья, а сосредоточимся на вещах, которые проявляются только после покупки автомобиля. Начнем с преимуществ: спустя год запас хода по-прежнему на высоком уровне, без какой-либо деградации. Расходы на обслуживание в основном связаны с оплатой труда, но даже за обычные проверки приходится платить сто юаней. Это кажется не слишком выгодным, но по сравнению с автомобилями на бензине кажется дешевым. Недостатки: ощущение «клевка» при торможении чрезвычайно сильное, если часто совершать резкие остановки, можно сразу укачаться. Краска очень тонкая, стоит слегка поцарапать, и сразу виден металл. Недоработки или неудача - это NFC-карта-ключ и Bluetooth-ключи, а также отмена умного дистанционного ключа. Сначала это может быть воспринято как вопрос привычки, но я пользуюсь этим уже год и все равно нахожу это крайне неудобным, совершенно не могу привыкнуть. Что тут еще сказать?

Отзыв покупателя

风热感冒投光灯

10.10.2019

NaN

Lincoln MKC 2019

购车总价 | Эта машина стоила 244 900 юаней в базе, затем я еще заплатил за страховку и регистрацию, плюс некоторые дополнительные необходимые расходы, и итоговая стоимость составила 276 800 юаней. Сравнение с одноклассниками | Прежде чем купить эту машину, я рассмотрел много моделей, сначала обратил внимание на Highlander, но во время тест-драйва Highlander показался мне недостаточно мощным, поэтому я обратился к Lincoln MKC. После тест-драйва я обнаружил, что эта машина хорошо себя показала как в пространстве, так и в водительском опыте, и её интерьер действительно очень роскошный, поэтому я в итоге выбрал эту машину. Водительский опыт | Что касается водительского опыта, у этой машины достаточно точное рулевое управление, торможение также весьма чувствительное, устойчивость кузова хорошая, и при проезде лежачих полицейских не ощущается заметных вибраций. Внешний вид | Дизайн этой машины действительно выглядит престижно, общий дизайн довольно внушительный, и четкие линии кузова делают ее очень презентабельной в движении. Интерьер | Дизайн интерьера этой машины действительно супер роскошный, мне очень нравится цветовая гамма, наполненная ощущением технологий будущего.