Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (42603)

Отзыв покупателя

gUaNhAN...

01.10.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2018

故障吐槽 | В первый год эксплуатации автомобиля, находящегося на гарантии, дважды пришлось заменить радиатор и один раз бачок с антифризом. Сейчас на скорости 20 миль в час при прохождении лежачих полицейских появляется посторонний шум в амортизаторах, в автосервисе 4S говорят, что это нормально. При повороте руля слышен свистящий звук, в 4S тоже утверждают, что это в порядке вещей. Средний расход топлива около 8 литров, на автостраде действительно машина едет очень стабильно, это надо признать, ведь автомобиль тяжелый. Однако клиренс слишком низкий, в тех местах, где легко проедет Nissan Sylphy, я проехать не могу. У коробки передач проблемы с логикой, в основном теперь езжу на ручном режиме, так как в автоматическом переключении передач происходит слишком медленно. Обслуживание и уход | Все говорят, что лучше использовать полностью синтетическое моторное масло и бензин с октановым числом 95, не знаю, насколько это надежно.

Отзыв покупателя

SHMILY3...

29.09.2019

NaN

Ferrari Portofino 2018

购ка общая стоимость | Полная оплата 3,5 миллиона, если не использовать эти деньги для полной оплаты, машину не заберешь. Жесткие условия, либо оформлять кредит, можно немного сэкономить, самому решить, стоит ли тратить больше на комплектацию или на проценты. Пространство | Багажник довольно удобен, редкое место для хранения вещей. Не такой роскошный, как в обзорах, но небольшой чемодан поместится. Задние сиденья лучше использовать как багажник, не рассчитывайте на сидение для людей. Возила подругу и её подругу, правильная поза на заднем сиденье — сидеть боком, ноги на другую сторону, так даже комфортнее. Лицом вперед — даже не знаю. Водительский опыт | Про мощность нельзя сказать, что плохая. Для новичка, как я, разницы между 3,0 сек и 3,5 сек нет. Расход топлива | Расход определенно не радует. С такой легкой машиной никогда не удавалось снизить до 15 литров, возможно, из-за стиля вождения. Сложно не нажимать на педаль, когда вы наконец-то получили Ferrari. Интерьер | Для роскошного автомобиля интерьер довольно средний, но для маленького спорткара GT вполне подходит. Даже Bluetooth может быть обременительным.

Отзыв покупателя

ANGUO

28.09.2019

NaN

Citroen C4 AIRCROSS 2018

Автомобиль был забран в июне, использовался как средство передвижения по городу, проехали только 1460 километров, расход топлива сейчас по показателям составляет около 8,5, посмотрим, как будет, после 3000 километров. Эту машину я заприметил в начале года, очень понравился его стильный внешний вид и аккуратный дизайн в контрастных цветах, находитесь в духе элегантного и романтичного французского стиля, и я планировал купить её к концу года. В мае мой брат сказал, что проводятся акции на автомобили Cloudy, делают скидки, и предложил купить. Раз уж все равно планировал покупку к концу года, решил это сделать сейчас, пока есть акция, так что сразу же по телефону заказал машину. Поскольку на момент покупки было ощущение, что модель не очень распространена, брат посоветовал приобрести базовую комплектацию, поскольку она более практична. Поэтому я особо не вдавался в детали и не проверял таблицу характеристик, просто выбрал комплектацию YiShang, это автоматическая минимальная комплектация. Позже обнаружил, что в версии YiShang нет багажника на крыше, комбинированных кожаных сидений, легкосплавных дисков, а также контрастных цветовых сочетаний. Это сильно расстроило, но когда попытался изменить комплектацию, получил отказ, поэтому пришлось принять такой результат. Решил сам создать контрастные цвета. На Taobao купил багажник, но не от производителя, а обычной формы, не такой эстетичный, и даже немного некрасивый, зато дешевый. Купил оранжевую пленку, чтобы сделать контрастный цвет. Раз уж менял цвет, то обязательно нужно было затонировать крышу в черный. Отсутствие багажника имело преимущество: нанесение черной пленки заняло меньше времени, и мастеру по нанесению пленки стало проще. Изначально при покупке автомобиля планировал доплатить за замену стальных дисков на легкосплавные, но в автосалоне сказали, что нужно записываться за неделю вперед. Затем обнаружил множество привлекательных чехлов на стальные колеса, которые дешевле, в отличие от легкосплавных, где для изменения цвета нужно использовать покраску. В итоге решил не менять на легкосплавные диски, просто купил в интернете черные чехлы. И сам добавил немного оранжевой пленки в центр чехлов, чтобы сочеталось с крышей и фарами. Окончательный результат получился весьма удовлетворительный.

Отзыв покупателя

欧39a

28.09.2019

NaN

Mazda CX-3 2018

购车总价 | Эта машина имеет голую цену около 149 800 юаней, а цена с учетом всех расходов, я помню, составляет около 174 800 юаней. Эта цена средняя, и я могу ее принять. Сравнение с аналогами | Я сравнил с Toyota C-HR, ее внешний вид действительно более стильный, но пространство довольно обычное, и задние окна, как мне кажется, маловаты. Лично мне это не нравится. Mazda CX-3 2018 года с автоматической коробкой передач имеет больше пространства и довольно высокую соотношение цена-качество. Интерьер | Дизайн интерьера довольно простой, но все очень практично, и материалы неплохие, нет явного ощущения пластика, выглядит довольно солидно. Опыт вождения | В основном я езжу по городу, и эта машина едет очень плавно, без ощущения тряски. В салоне не возникает неприятных запахов, и она очень безопасная. Лично я весьма доволен. Расход топлива | На 100 километров расходует около 6 литров топлива. Я считаю, что это очень низкий расход.

Отзыв покупателя

TONG112...

26.09.2019

NaN

FAW Xenia R9 2018

购车总价 | На момент покупки, цена была довольно твёрдой, и её было трудно обсуждать. Пришлось ходить несколько раз, в конце концов продавец был уже раздражён, и окончательная скидка была 2900 юаней наличными, также были подарены некоторые аксессуары для автомобиля. Налог на покупку и регистрация были оформлены через автосалон. В итоге общая стоимость составила около девятидесяти семи или восьми тысяч юаней. Сравнение с аналогами | По длине колесной базы, 2700 мм в автомобилях китайских брендов не так часто встречается среди внедорожников. Колесная база лидера продаж H6 составляет всего 2680 мм, я рассматривал H6, но у него короткая колесная база и высокая цена. По сравнению с R9, преимуществ у него не так много. Что касается конфигурации, то R9 не уступает. В конечном сравнении выбор пал на R9. Недостатки | Этот двигатель 1.2 слишком слабый, ощущается вялым. В городе при запуске и на трассе это довольно раздражает. Не знаю, что думали в FAW, такой большой автомобиль, а двигатель 1.2. И ещё одно, летом кондиционер в машине совсем не холодил, я даже думал, что он сломан. После проверки на станции обслуживания сказали, что всё в порядке. Пространство | Колесная база в 2700 мм обеспечивает просторное заднее пространство. Особенно пространство для ног на задних сиденьях очень большое. Три взрослых человека размещаются без тесноты. Внутреннее пространство для хранения хорошее, есть места для телефона, карт, стаканов и т.п. Расход топлива | Маленькая мощность большого автомобиля - расход топлива высокий. Сейчас в городе с включенным кондиционером расход на механической коробке составляет около 9 литров. На трассе и за городом расход ниже, примерно 6-7 литров.

Отзыв покупателя

极速大仙

26.09.2019

NaN

Buick Velite 5 2017

购车总价 | Без учета дополнительных расходов 210,580 юаней Впечатления от вождения | После вождения электромобиля не хочется садиться за руль другого автомобиля, конечно, с машинами за 400,000 юаней и более сравнивать не стоит. Бесшовное переключение между бензиновым и электрическим режимами, качество езды очень высокое. Внешний вид | Нравится ее внешний вид Запас хода | Около 700 километров, зависит от того, как вы управляете педалью акселератора. Сравнение в классе | Можно сказать, что среди бензино-электрических автомобилей нет более технологичной модели. Два года подряд, с 2017 по 2018, входит в десятку лучших двигателей Wards. Обслуживание и обслуживание | 10 бесплатных технических обслуживаний, на данный момент проехал более 20,000 километров, обслуживание полностью бесплатно, также включен немного неожиданный заменяемый фильтр для кондиционера. Пространство | Семья из трех человек не жалуется. Я, с ростом 1.80 м, сижу на заднем сиденье, и у меня нет проблем с пространством для головы. Однако задние сиденья не очень удобные, при длительных поездках устаешь. Жалобы на неисправности | Не было неисправностей, но может быть, стоит упомянуть, что в снежную погоду адаптивный круиз-контроль перестает работать? Интерьер | Я вполне доволен. Однако не стоит возлагать большие надежды на качество сборки. Все-таки это отечественная модель. Впрочем, мне это не важно, кто на нее смотрит, когда ты за рулем.

Отзыв покупателя

胖兔子文文

25.09.2019

NaN

Changan Kaicheng Uno S 2019

购车总价 | 52000 颜值 | Внешний вид внушительный, крепкий, создает ощущение твердости. Я сам довольно грубый человек, поэтому предпочитаю такой стиль автомобилей. Интерьер | Лично я считаю, что интерьер неплохой, угловатый, украшен блестящими полосками. Нельзя сказать, что он впереди моды, но выглядит неплохо, не раздражает. Расход топлива | Расход топлива приемлемый, около 6.2 литров на 100 километров. Покупая эту машину, я не задумывался о топливной экономии, так что это можно игнорировать. Если вас волнует расход, лучше купить электрический трехколесный велосипед, он дешевле и экономичнее, правда ведь? Ха-ха. Сравнение с аналогами | Внешний вид внушительный, крепкий, выглядит довольно надежно, цена приемлемая. Недостатки | При переключении передач задний мост издает немного звука, это заметно на 1-2 передаче. Пространство | В основном использую для перевозки грузов, обычно езжу сам, в крайнем случае еще с одним человеком. Задние сиденья приходится убирать, иначе груз не поместится. В таком случае пространство становится очень большим, можно перевозить что угодно. Вождение | Все по стандарту, нет чего-то особенно заслуживающего похвалы. Главное, чтобы перевозила груз, особых требований быть не может, верно?

Отзыв покупателя

GSE车主

24.09.2019

NaN

Geely Emgrand GSe 2019

Впечатления от вождения | Позавчера забрал машину, отдал Lynk & Co 02 своему отцу и немного чувствую себя виноватым перед ним. Потому что та машина слишком компактная, на заднем сиденье мало места, и для семейного использования она явно не подходит. Водя Geely Emgrand GS EV (GSE), такое чувство, что груз с плеч немного спал. Теперь о мощности: лично мне показалось, что она не так мощна, как у BYD e2. Конечно, я пробовал только один раз, так как это была не тестовая машина, не стал много ездить. Учитывая, что один двигатель 70 киловатт, а другой 120 киловатт, а также внешний вид автомобиля, я выбрал GSE. По поводу интерьера, различия между двумя автомобилями не настолько большие, но я склоняюсь к BYD e2. Однако опасаясь совершить ту же ошибку, в итоге выбрал GSE. Если у вас есть потребность в мощности, попробуйте подробнее сравнить e2 и GSE. Первый более динамичен, а второй более сдержанный. Сравнение в классе | BYD e2 Следите за мной, в будущем расскажу об опыте вождения Geely Emgrand GSE. 😄

Отзыв покупателя

就是就是这样

24.09.2019

NaN

Lexus GS 2016

首先,来说说外观吧。分体式大灯,有人喜欢有人不喜欢。自适应大灯只能调节开关,没有BBA那样的高级感。实车正面比图片好看,侧面比正面好看,车尾一般,尾灯设计细节上不错,整体有点低矮的感觉。轮毂的款式也太单调了,18寸,却没有一点运动感。 内饰方面,显得有些老气。F系列上用到的名栗铝饰板稍微加入了一点年轻元素,而普通版的木纹实在无从形容。不过用料确实厚道,基本能接触到的地方都是皮革材质。 座椅无论是软硬度还是对腿部的支撑来说,都是一流的。唯一的缺点就是后排空间太小了。我身高一米八,调好前排后,后排坐正了,只有四指的空间,稍微躺下就顶到车顶了。而且后排中间的隆起太高,无法坐人。 动力方面,正常模式下加速比较慢,变速箱给人一种半醒不醒的感觉。运动模式稍微有些激进,但依然完全被宝马比下去了。说到底还是变速箱是短板。不过,如果开车比较佛系,这个变速箱的平顺性可以说是很优秀了,基本感觉不出涡轮的存在,换挡几乎没有顿挫感。 操控我觉得是这辆车最能拿得出手的项目,高速行驶稳如泰山,即使是高速转弯也非常稳,方向盘指向精准。高速时遇到过一次紧急避让,一下就过去了,车身完全没有多余的晃动,让我都以为这不是一辆日系车。 油耗方面就没什么好说的,很不日系,城市驾驶大约13升左右,开了S档,加2升油。高速巡航7升油。 主动刹车这个功能我最喜欢,帮我避免了好几次追尾。

Отзыв покупателя

光光166

24.09.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2018

购车总价 | При покупке цена машины без учета дополнительных расходов составила 97,800 юаней, в итоге потрачено около 110,000 юаней. Сравнение с аналогами | Сам смотрел в интернете, за такую цену у других брендов из той же категории можно купить только с низкой комплектацией, в целом очень доволен. Недостатки | Основные претензии к интерьеру — он слишком однообразный, добавление некоторых украшений сделало бы его намного лучше. Заднее сиденье очень узкое, хотя сами сиденья достаточно широкие, место для ног слишком ограничено. Пространство | Пространство отличное, на заднем сиденье с комфортом могут разместиться трое, никакого дискомфорта, достаточно места и для головы, и для ног. Багажник больше, чем у автомобиля такого размера, там спокойно можно поместить два чемодана. Водительский опыт | Двигатель 1.6 с атмосферным впрыском на этой модели Citroen считается классикой, настроен довольно хорошо, общая динамика приличная. Но есть и заметные минусы: двигатель показывает хорошую мощность только при высоких оборотах, что требует сильнее давить на педаль газа, и это, соответственно, увеличивает расход топлива. Внешний вид | Внешний вид мне кажется величественным, выбрал эту модель потому, что её дизайн внушает чувство упорядоченности и аккуратности. Работа совместного предприятия по сборке действительно на уровне. В общем, считаю этот автомобиль довольно стильным, и новый передний бампер семейства Citroen мне очень нравится. Техническое обслуживание | На данный момент прошел только одно бесплатное первое ТО. Интерьер | Центральный экран в интерьере кажется достаточно солидным, материалы в зоне центрального экрана и общая декоративная детальность на довольно высоком уровне. Хотя механический кондиционер не самый мощный, управляется он довольно хорошо. Расход топлива | Из-за недостатка навыков вождения, с учетом объема двигателя 1.6 и веса автомобиля более 1.3 тонны, расход топлива меня устраивает. Обычно езжу по городу, на данный момент расход держится на уровне 7 литров.

Отзыв покупателя

本色车生活

23.09.2019

NaN

Foton (Fukuda) Land Explorer 2019

Внешний вид: Выбор этой машины в значительной степени зависел от ее внешнего вида. Я сравнивал несколько брендов: синий цвет кузова, золотой логотип, мощная фронтальная часть — все это создает очень впечатляющее впечатление! Расход топлива: Как для бензиновой пикапа, общий расход немного превышает 10 литров, но для такого большого автомобиля это вполне приемлемо. Однако, на мой взгляд, на расход топлива влияет много факторов, таких как состояние дорог, реальная эксплуатация и т.д. Интерьер: Интерьер создает впечатление легкового автомобиля: многофункциональный руль, кожаные сиденья, мягкие вставки в дверях. Очень высокий уровень комфорта, а также 10-дюймовый центральный дисплей, что придает дизайну солидность и технологичность. Материалы качественные и надежные. Пространство: Пространство нельзя не заметить — среди автомобилей той же категории эта модель является большой. Передний ряд очень просторный, пространство для ног и головы сзади также достаточно большое. В прошлом месяце ездили в автопутешествие, трое детей на заднем сиденье чувствовали себя вполне комфортно. Водительский опыт: Очень мощный двигатель: 2.0T, стабильная передача мощности во время вождения. На шоссе едет очень плавно и имеет достаточный запас мощности, и совсем не ощущается как пикап. Претензии и недостатки: Встроенная навигационная система часто зависает или не работает; также кажется, что шины недостаточно широкие, если заменить на 265,65,17, будет более сбалансировано. Кроме того, если машина пустая, без груза, при проезде лежачих полицейских ощущения очень жёсткие. Других проблем пока не обнаружил. Обслуживание и уход: Недавно прошло первое ТО, сделано в 4S сервисе. Как будет проходить дальнейшее обслуживание — напишу позже. Общая стоимость покупки: Это модель с полным приводом высшей комплектации для города. На момент покупки шла акция, стоимость со скидкой немного более 14 миллионов, что меня полностью устраивает! Сравнение с аналогами: Хотел купить иностранную машину, но бюджет не позволял. Пикапы Great Wall оказались слишком простыми, а внешний вид Maxus T60 мне не понравился. В итоге выбрал TuoLuzhe E7!

Отзыв покупателя

魅力丹丹385

23.09.2019

NaN

Baic Automobile Senova D50 2018

购ка автомобиля | Когда я покупал машину, она стоила 6.99, что было на 10 000 дешевле официальной цены. Общая сумма составила около 85 000. Сравнение с аналогами | Я также рассматривал Changan Eado, но в итоге выбрал D50, так как мне и моей семье он понравился больше. Недостатки | Самым неудобным является шум от шин в салоне. Пространство | Машина имеет отличные дизайнерские решения в некоторых элементах, например, в обработке вещей в бардачке так, что они не передвигаются во время движения. Внутреннее пространство имеет многослойную обработку, что очень удобно в использовании. Салон очень просторный, особенно поразительно, как хорошо продумано пространство для ног. Опыт вождения | Машина демонстрирует отличную динамику, ускорение в обычных условиях впечатляет, а во время обгона возникает восхитительное впечатление от мощности двигателя. Педаль газа замечательно отрегулирована и обеспечивает отличное ощущение нажатия. Коробка передач работает плавно и согласованно с двигателем. Внешний вид | Кузов автомобиля очень современный и привлекательный, внешний вид нравится большинству, особенно задние фонари, а дневные ходовые огни выглядят стильно. Техническое обслуживание | Я обслуживал машину один раз за свой счет, это стоило около 300, а первые два технических обслуживания были бесплатными от дилера. Интерьер | Мне нравится дизайн интерьера, мультимедийная система выглядит изысканно. Однако запах в новом автомобиле довольно сильный, а производство интерьера оставляет желать лучшего, что является значительным недостатком. Расход топлива | На данный момент по показателям приборки расход составляет около семи-восьми литров. Основную часть времени машина используется в городе, где часто встречаются пробки, но в целом расход можно считать приемлемым.

Отзыв покупателя

1143933...

22.09.2019

NaN

WEY P8 2018

### Новая покупка автомобиля: впечатления после некоторого времени использования Общая стоимость покупки | Базовая цена автомобиля составила 263,500 юаней, добавив страховку и другие аксессуары внутри автомобиля, итоговая стоимость вышла примерно 280,000 юаней. Внешний вид | К внешнему виду автомобилей WEY сложно придраться. Меня особенно впечатлил его дизайн, выглядит очень стильно и дорого. Машина кажется большой, у нее интересная решетка радиатора спереди, большие передние светодиодные фары, по четыре фары спереди и две сзади, плюс вертикальные фонари на заднем стекле и подсветка шасси. Всё вместе смотрится действительно впечатляюще. Интерьер | Интерьер премиум-класса с качественными материалами, в салоне практически нет посторонних запахов. Центральная консоль и руль обладают очень современным технологичным видом. Вождение | Подвеска жестковатая по сравнению с предыдущей Honda Accord, которую я использовал. Комфорт сидений на высоте, с момента покупки и до сих пор никаких проблем. Шумоизоляция салона отличная, автомобиль устойчив при старте, гибридный двигатель очень эффективен при разгоне. Пространство | Пространство на задних сиденьях большое, даже четверо пассажиров не испытывают дискомфорта. Водительское место спереди также очень удобное. Недостатки | 1. Мультимедиа часто подвергается критике, поскольку система не отличается высокой отзывчивостью. 2. Объем багажника не большой. 3. Жесткость подвески вызывает некоторые замечания, особенно при движении по горным дорогам чувствуется тряска. Запас хода | Запас хода составляет 50 километров, и на дальние поездки энергии может не хватить. Тем не менее, для повседневных поездок на работу и небольших путешествий этого достаточно, а зарядка происходит быстро.

Отзыв покупателя

肆绿当河彼

22.09.2019

NaN

Bestune (Pentium) X80 2019

购车总价 | Цена за машину около 70,000. Сравнение с аналогами | Не сравнивал с другими моделями такого же класса. Жалобы на неисправности | Задние сиденья немного жестковаты. Пространство | Пространство вполне приемлемое, больше, чем у обычного SUV, достаточно места для ног. Даже невысоким людям можно спокойно вытянуть ноги на заднем сиденье, пространства для головы также достаточно. Багажник подходит для семейного использования, а если не хватает, можно сложить сиденья. Вождение | Мне кажется, что руль очень подходит мне, держать его во время вождения очень комфортно. При поворотах машина остаётся стабильной, руль гибкий и легко управляемый. Хорошая динамика, старт и ускорение мощные, нажатие на газ даёт ощущение ускорения, переключение передач плавное, без рывков. Сиденья немного жесткие, на неровной дороге немного трясёт, но на ровной дороге всё хорошо. Звукоизоляция средняя, на низкой скорости нормально, а на высокой скорости шум довольно большой. Внешний вид | Очень нравится внешний вид этой машины, считаю, что она очень привлекательная. Взрослому человеку уже сложно управлять слишком яркими машинами, а этот автомобиль выглядит просто, как я люблю. Обслуживание и уход | Ещё не обслуживался. Интерьер | Интерьер простой и элегантный, за такую цену получает хорошую оценку. Единственное, что запах слишком сильный, я не знаю, связано ли это с тем, что машина новая, или это запах кожаных сидений. Расход топлива | Расход топлива в данный момент составляет 7.6 литров. Часто езжу по городу, иногда по трассе. Я доволен.

Отзыв покупателя

adsssfg...

21.09.2019

NaN

Baic Automobile Senova D50 2018

购车总价 | Цена без учета дополнительных расходов - 79,900 юаней, общая стоимость - 92,000 юаней. Сравнение с другими автомобилями | По сравнению с Geely Emgrand мне больше нравится внешний вид BAIC Senova. Жалобы на неисправности | Так как я недолго пользуюсь автомобилем, пока не обнаружил никаких неисправностей. Пространство | Это одна из вещей, которая меня очень устраивает. В передней и задней части достаточно места. Впереди при вождении чувствуешь себя свободно, без стеснений как в верхней, так и в нижней части тела, ноги могут свободно двигаться. На вид автомобиль кажется компактным, но на самом деле, внутренняя эргономика очень хорошо продумана, места для ног вполне достаточно, задняя часть тоже просторная. Пространство демонстрирует отличные показатели. Опыт вождения | Руль очень удобный, управление достаточно точное, можно сказать, что машина поедет туда, куда направишь. Нет явных люфтов. Тормоза особенно стабильные, реагируют очень чувствительно, что отлично. При езде по ухабистому покрытию подвеска мягкая, нет ощущения излишней жесткости. Я доволен подвеской. Внешний вид | Дизайн кузова довольно эффектный, автомобиль создает впечатление современной модели. У каждого свои предпочтения, но я считаю, что в целом внешний вид автомобиля нравится многим. Он элегантный, особенно задние фонари, мне очень нравятся. Дневные ходовые огни выглядят красиво. Техническое обслуживание | Поскольку автомобиль рассчитан на роль семейного транспортного средства, обслуживание его недорогое, примерно 300 юаней за раз. Интерьер | Интерьер высокого класса, в стиле Mercedes, что является основной причиной моей покупки. Мне нравится дизайн салона, мультимедийная система управления выглядит очень изысканно. Расход топлива | В настоящий момент индикатор расхода топлива показывает примерно от 7 до 8 литров на 100 км. Сейчас расход составляет 7,4 литра, но когда автомобиль только поступил на руки, максимальный расход показывал 8,5 литров. Теперь он постепенно стабилизируется, надеюсь, в будущем станет ещё ниже, ведь у машины мощность 1.5, и я не езжу агрессивно.

Отзыв покупателя

世界一大

21.09.2019

NaN

Wuling (Baojun) E100 2019

购车总价 | Голая цена автомобиля 37000 юаней, в подарок внутренние аксессуары, можно назвать идеальным! Сравнение с аналогичными | Электромобиль на новых источниках энергии не ограничивается номером, компактный, практичный, удобный в управлении и парковке, а также дешевый и с низкими последующими расходами - мой первый выбор! Интерьер | Будучи автомобилем, предназначенным для поездок по городу, компактные габариты кузова естественным образом сочетаются с простым и компактным внутренним пространством. В дизайне интерьера использованы привычные простые дизайнерские элементы, физические кнопки есть только на рулевом колесе и регуляторе кондиционера, даже большой экран в центральной панели отсутствует, есть только ЖК-дисплей перед рулевым колесом. Этот дисплей интегрирует данные бортового компьютера, изображение заднего вида и другие функции. Однако в зависимости от цвета кузова автомобиля, интерьер использует несколько контрастных цветовых решений, визуальный эффект достаточно неплохой. Кроме того, матовая фактура пластиковых деталей интерьера во всем автомобиле в определенной степени снижает ощущение дешевизны. Пространство | В плане пространства, Baojun E100 имеет только один ряд (два) сиденья, которые можно регулировать только вперед и назад, без регулировки угла наклона спинки. Кроме того, для повышения комфорта и увеличения пространства, Baojun E100 устанавливает сиденья как можно ближе к задней оси, что делает багажник не особо большим, в целом подходящим для повседневных поездок и покупок в супермаркете или на рынке. Интересно, что батарея автомобиля расположена внизу под сиденьем, поэтому посадка во всем автомобиле выше, чем у обычных легковых автомобилей, а также благодаря короткому капоту у водителя появляется более широкий обзор, что делает вождение автомобиля более удобным. Опыт вождения | Быстрый разгон, плавный ход, не следует слишком резко тормозить, иначе может быть наклон вперед! Внешний вид | Очень милый внешний вид, маленький и изящный, стильный! Обслуживание | Гарантия 8 лет или 120 тысяч километров, избавит от забот! Запас хода | 250 километров пробега, достаточно для небольшой поездки, можно зарядить от бытовой сети 220 вольт за 10 часов, удобно и быстро!

Отзыв покупателя

baPPl6D...

21.09.2019

NaN

FAW Xenia R9 2018

购ка totalная цена | Цена без учета оформления составляет 10.2万, а общая цена 11.78万. Пространство | Мой рост 185 см, у отца 181 см, у жены 172 см, у мамы 168 см – все достаточно высокие, и простор без малейшего чувства тесноты для всей семьи. Это и стало причиной выбора SUV. Ранее мы рассматривали такие модели, как Buick GL6 и Song MAX, но больше синили SUV за их открытое пространства. Смотрели Chery Tiggo 8, Haval H6 и другие, но R9 среди них дал простор чуть выше среднего. Сравнение с аналогами | В этом ценовом сегменте оснащение Senya можно считать весьма достойным. Да, есть небольшие проблемы со стопом, но общая картина не страдает, и мне очень нравится эта модель. Внешний вид | Внешний вид на высоте, спереди выглядит очень внушительно, отцу тоже очень нравится. Интерьер | Сделан из мягкого материала с применением технологии сахаро-пластика, использовать материалы в этой ценовой категории - ничего не могу сказать плохого. Дизайн продуман. Водительский опыт | 1.2T-двигатель с более чем 140 лошадиными силами тянет этот великий автомобиль, и, когда давишь педаль газа до упора, удивительно, но ощущается легкий толчок. Это приятно удивляет, но все же небольшая задержка турбины заметна. Сразу замечаешь малый объем и большую турбину, главное, это 4 цилиндра — недопустимы трехцилиндровые двигатели от некоторых брендов. Освоить управление машиной достаточно легко. Управлять ровно? По крайней мере, мне кажется, в езде нет проблем. Да, руль не дает прямой точной отдачи, но это соответствует моим ожиданиям, ведь управляемость SUV всегда уступает седанам в этой ценовой категории. Мы, простые автомобилисты, не можем ежедневно накручивать километры, поэтому важно, чтобы было удобно ездить. Задняя подвеска не независимая — это, пожалуй, самое обидное. Но шумоизоляция действительно хорошая, возможно, потому что я привык к ездить на старых авто. Сиденья комфортные, пространство просторное, за эти деньги негде придраться. И еще, панорамный люк выглядит крайне внушительно. Внутри не чувствуешь давления. Расход топлива | На текущий момент проехал более 3600 км, кондиционер работает в городе и потребляет менее 8 литров на 100 км. Я очень доволен, ведь такой большой автомобиль значительно лучше моего подержанного Chery QQ.

Отзыв покупателя

用户61773...

21.09.2019

NaN

Zotye T700 2017

购车总价 | Полная стоимость автомобиля более 150 000. Сравнение с аналогами | По сравнению с другими автомобилями, этот действительно стоит своих денег. Внешний вид просто поражает, а интерьер очень роскошен, с богатым оснащением. Пространство | Пространство — это то, что мне больше всего нравится. Я купил внедорожник ради большого пространства для поездок и перевозки людей. Лично я сам за рулем, поэтому мне особенно важен комфорт водительского сиденья. Сидя на водительском месте, у меня достаточно простора для ног и головы. Среди других автомобилей в этой ценовой категории, это первый, где голова не касается крыши. На заднем сиденье можно разместить троих, и благодаря плоскому полу ролика подлокотника, человек посередине чувствует себя комфортно. Багажник также вместительный: можно положить два больших чемодана и остается место для других вещей, таких как упаковка воды или коробки. Опыт вождения | Мощности немного не хватает, но учитывая вес 1.8t, машина начинает развивать достаточную мощность при наборе оборотов и подключении турбонаддува. Для поездок по городу достаточно. Кресла и передняя панель покрыты кожей, так что очень удобно. Сказали, что в полной комплектации есть подогрев сидений, но у меня его нет. Детали шумоизоляции выполнены тщательно, двигатель отделен от салона, поэтому в машине тихо. Также имеются атмосферное освещение, что делает ночные поездки менее скучными. Внешний вид | После пространства, это следующее, что меня больше всего удовлетворяет. Светодиодные фары, дневные ходовые огни и запоминающиеся задние огни. Сзади есть тонированные стекла, что экономит на пленке для стекол и позволяет залить полный бак. Решетка радиатора имеет эффектный и солидный дизайн, а боковые Z-образные линии и освещение создают ощущение статуса и комфорта. Интерьер | Интерьер выполнен в одноцветном варианте. Существует двухцветный интерьер, но, видимо, таких машин в наличии не было, поэтому я не стал ждать. Хотя мне больше нравится двухцветный интерьер, все равно это оставило небольшой изъян. Центральная консоль под кондиционером выполнена в стиле "пианино", что очень креативно. Расход топлива | Сейчас идет обкатка, и расход топлива составляет от 10 до 12 литров. Это немного высоко, но приемлемо.